Статистика дифф поворота/карантин/

Автоном

lobastik писал(а):Не лишенное правда некоторых недостатков

Ну пусть недостатков, а не особенностей, как например и у фрикционов. Всё это решается.
Про фрикционы уже говорил. У диф. МП из за свободных осей, в некоторых ситуациях хромает курсовая устойчивость (лечится по разному). Также у диф МП, меньший КПД перед другими МП (лечится более мощным ДВС). Кто этого не знал???
По поводу удешевления. Подобная ситуация во многом (если не во всём). Например Volkswagen Kübelwagen

оказался выигрышнее и дешевле, мотоциклов

БМВ

и ЦУНДАП

Здесь об этом рассказывается.

[video][/video]

Вот вам и мотоциклы

Кстати, таже история у них была с именно общевойсковыми (обычными, как та что на самом вехнем фото в этом посту) касками (и т.д.).
Сначала, была М35, потом более удешевили её сделав из более дешевого метала и вентиляционная клёпка стала не отдельным узлом, а штампованным элементом заодно с каской, получилась М40. Затем, сделали полностью штампованную, т.е. ещё и завальцовка, стала делаться наружу, как у наших касок, а не внутрь, это ускоряло и удешевляло производство. Получилась М42. На функциональность касок это не повлияло.

Автоном

shap
Не обращайте внимание, он просто решил затроллить вопрос, видя что проиграл свою аппологетику. Очень похоже, что это кто то знакомый..., но под другим ником...

Я бы ему ответил смайликом всего лишь, но такие смайлики здесь запрещены наверно...

Vasygan · Сообщение **Vasygan** » 27 янв 2013, 20:17

Автоном писал(а):oleg 54
Премногосамоуважаемый практик, бесконечно висящий за компом в инете… я вас очень даже понимаю… Вы бы Гарагашьяна лучше поучили этому,
oleg 54 писал(а):
Evgenii72 писал(а):С диференциальным поворотом вообще не вездеход, а так покататься.
Смело , но правда

oleg 54 писал(а):либо халява - дифф ., либо серьёзно , по взрослому - фрикцион или
планетарка .
а то он совсем тут у вас в трёх соснах заблудился…
Ну а насчёт провокаций и нервов, дык это вы меня сейчас провоцируете своим последним постом, да и вообще спровоцировали моё появление своей бесконечной однобокой рекламщиной в разных темах, которую уже невозможно читать, да и в этой теме ваше искусство уже описал выше. Уж извините не выдержал более и встрял. Один из тех, кому я якобы (тут главное слово пострашней придумать, чтоб эффектней звучало…) попортил нервы, неожиданно для меня самого, предложил мне стать модератором, наверное это он мне за потраченные нервы так отплатил. Уж извините за нескромность, но блин вынудили меня это сказать. И почему вы намекаете на мою якобы скандальность и порчу нервов, вместо того, чтобы сказать подобное
oleg 54 писал(а): Смело , но правда
Потому, что вам моё мнение отличное от вашего, не понравилось и вы пытаетесь офоршмачить меня вместо того, чтоб ответить по делу, или промолчать следуя вашему же совету??? Вы ещё меня во всех мировых катаклизмах обвините. Интересно, а я имею право на своё мнение???
Ну и про личку Вы всё извратили конечно, можете мне не верить, но я вообще про неё не помнил, до этого упоминания вами.
Хотя ладно уж - если «уважаемая» Тамила сказала слово крышка, значит крышка, а это слово золотое.(с) Эвона вон и Адабошьян (тьфу, чуть не сказал - Гарагашьян) говорит что крышка

[video][/video]

Между нами действительно пропасть… и уж будьте логичны, последуйте наконец своему собственному совету и заканчивайте тут не по теме…

shap писал(а):Vasygan
Не с того начинаете общение на форуме

Vasygan · Сообщение **Vasygan** » 27 янв 2013, 20:21

Автоном писал(а):shap
Не обращайте внимание, он просто решил затроллить вопрос. Возможно даже это кто то знакомый..., но под другим ником...
Я бы ему ответил смайликом всего лишь, но такие смайлики здесь запрещены наверно...

не просто знакомый друг брат соратник. ваши ябы ябы ябы мп здесь запрещены наверно. канают на форумистике в пределах вирту в реалях

drogs · Сообщение **drogs** » 27 янв 2013, 20:25

а подпись интересная

Из полей доносится налей

Asterix · Сообщение **Asterix** » 27 янв 2013, 20:26

Автоном писал(а):Это разве я только что, под прикрытием астерикса недавно влез в тему Гарагашьяна

Я-то тут при чём? Мне все ваши споры до одного места. Можно сделать шикарный вездеход как на дифе, так и на фрикционах. Ровно как можно испохабить и то, и другое.
Для создания достойного вездехода нужно понимать принцип действия различных механизмов поворота, со всеми их достоинствами и недостатками, и уметь этими знаниями пользоваться. В противном случае даже гравицапа не поможет

Vasygan · Сообщение **Vasygan** » 27 янв 2013, 20:37

lobastik писал(а):Серийная гусеничная техника с использованием автомобильного дифференциала.
Транспортер Universal Carrier : 90000-113000 шт.
Польские танкетки TK,TKF,TKS и др.:более 600 шт.
Итальянские танкетки Фиат-Ансальдо CV3/33 и их модификации :более 2500 шт.
Франция танкетки Chenillette de ravitaillement d'Infanterie UE , UE2: 2600 шт.
Чехословакия vz.33 Tancik :74 шт.
СССР тягач-транспортер Пионер: 50(25) шт.
Великобритания трактор Vickers Carden-Loyd Utility Tractor:более 1000 шт.
СССР танк Т-37А: 2552 шт.
СССР танкетка Т-27:3295шт.
Великобритания .Танкетки Vickers Carden-Loyd разных моделей поставлялись в 16 стран мира. Количество не знаю.Немало.
Список далеко не полный. Как видишь компания многочисленная и вполне достойная, так что смело вливайся.

в этом списке не хватает реплик отзывов конкретных механников-водителей эксплуатирующих эти чудо машины

Автоном

Asterix
Просто ВЫ спровоцировали ЕГО выход... зачем то упомянув про спор и про эту тему в теме АГ. Я ведь имею право спрашивать, или убедиться у АГ (или кого то другого) что нибудь, как то и про замерзания дифференциала? Ведь так многие делают. Ваше как мне думается не уместное вмешательство там и вселило в НЕГО уверенность, вот и всё.
Во всём остальном, я совершенно с вами согласен.

Автоном

drogs
Я это тоже заметил

Судя по его постам, я становлюсь более уверенным, что ОН мне знаком...

Vasygan · Сообщение **Vasygan** » 27 янв 2013, 20:42

он просто решил затроллить вопрос,
ненавижу троллинг

Vasygan · Сообщение **Vasygan** » 27 янв 2013, 20:45

Автоном писал(а):drogs
Я это тоже заметил
Судя по его постам, я становлюсь более уверенным, что он мне знаком...

судебная система реформирована 28012013 метОд индукции
давайте будем судить о взлете и подъеме ..олливуда не видя ни одного его фильма А че?А че? скрипач выходит из подъезда скрипкой бабах себе по голове смотри какой крутой как я умею.А че?

snake77 · Сообщение **snake77** » 27 янв 2013, 21:40

Мне Ваш спор напоминает спор ученых мужей "где у палки конец, а где начало?". Буду ждать когда придет самый ученый из всех ученых.

drogs · Сообщение **drogs** » 27 янв 2013, 21:57

модераторов пора в тему.

Vasygan · Сообщение **Vasygan** » 27 янв 2013, 22:00

snake77 писал(а):Мне Ваш спор напоминает спор ученых мужей "где у палки конец, а где начало?". Буду ждать когда придет самый ученый из всех ученых.

правильность и жизненность конструкции тс на форуме не проверить
а большая часть сознательно лукавит другая их поддерживает. только
в совместном многодневном путешествии можно понять и простить.
а когда отчет всех путешественников станет общим достоянием
решать чтецам и слушателям.кто есть где.

Автоном

drogs писал(а):модераторов пора в тему.

Моё личное мнение, модераторов надо не в тему, а для чего то другого... А тему лучше наверно закрыть, она наверно себя исчерпала, ибо

Asterix писал(а):Можно сделать шикарный вездеход как на дифе, так и на фрикционах. Ровно как можно испохабить и то, и другое.
Для создания достойного вездехода нужно понимать принцип действия различных механизмов поворота, со всеми их достоинствами и недостатками, и уметь этими знаниями пользоваться. В противном случае даже гравицапа не поможет

и

Алексей Калинин писал(а):Хочу перефразировать извесную поговорку,
вам не нравятся дифы, вы просто не умеете на них ездить