Вездеход "ШЕРП" Алексея Гарагашьяна

[дим233]

"Для чего есть смысл заранее огласить общую информацию о продукте (не разглашая секретов) задолго до выхода серии? Для того, чтобы по реакции потенциальных потребителей внести коррективы в проект."

Генадий Хаинов , вы действительно считаете , что здесь много потенциальных потребителей ? Здесь в основном самодельщики с руками из нужного места,головой в верхней части тела и своими личными запросами , не основанными на коммерции. Поэтому "сватать " Шерпа тут не стоит . Обсудить - да. Хотя Гарагашьян в этом не нуждается.


Мне Шерп нравится колесами и СБАЛАНСИРОВАННОСТЬЮ размеров . Особых секретов в конструктиве не заметно . Мне лично и , как минимум половине форума, не составит труда воспроизвести машинку . А при появлении товарных машин - обмерить ее, изучить конструктив ,хотя она кардинально отличаться от предыдущих "дифов" вряд ли будет.

Поэтому считаю , что для своих личных целей Шерп проще будет воспроизвести самому . Так как ваши накладные расходы вряд ли составят меньше 50% стоимости машины .

В итоге возникает вопрос : кого вы видите вашей целевой аудиторией, учитывая, что одни колеса с куботой сейчас около 1 млн. выходят ? Какой объем производства серии предполагается ? Если предполагается коммерческое использование , то какие показатели выдает Шерп ? Стоимость доставки груза к грузоподъемности/автономности/габариту ? ИМХО вряд ли это все считали , потому как в ветке я ни слова об этом не нашел .

[solomon]

Мне лично и , как минимум половине форума, не составит труда воспроизвести машинку

Это хорошо сказано :)

[дим233]

Ну у вас то как раз интерес конкурента ).

[solomon]

Ну у вас то как раз интерес конкурента ).

Нет, не так.

[Real]

Мне лично и , как минимум половине форума, не составит труда воспроизвести машинку

Это хорошо сказано

Присоединяюсь.

[Mongoose]

дим233
А может это у вас интерес конкурента?

Мокик воспроизвести намного проще, однако все просто покупают.
Тот же Страннник во избежании большого кол-ва клонов НЕ продавал и не продает на сторону колеса.
Так и здесь, без колес это будет уже другой макинтош.
Производство сложно. Но оно призвано оптимизировать расходы и минимизировать затраты.
При этом дает гарантии качества и безопасности.
Частнику это не под силу.
Я, лично, 35-40% времени трачу на поездки за комплектующими. Бензин даже не берусь подсчитать.
Поэтому если времени не куда девать и работу свою не считать, то да, воспроизводи уже сейчас.
Кто мешает?

Мне такой вездеход не подходит, то и клонировать не буду.
Тут у всех очень разные интересы.

[дим233]

1 мокики продают миллионами - дешевле купить, чем сделать.
2 Вы как то не о том пишите - затяжные праздники сказываются ?)))

[новичок]

Вы как то не о том пишите - затяжные праздники сказываются ?)))

ЕЩЕ ОДНО ТАКОЕ ВЫСКАЗЫВАНИЕ И ПОЛУЧИТЕ БАН.
ПОКА ВАМ УСТНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
И просьба личного характера

Откуда: раша

уж если Вы так написали то хотя бы напишите это неправильное слово с большой буквы

[дим233]

Без проблем - удаляйте в бан , тем более у вас ЛИЧНО предвзятое отношение ко многим, и искаженно-однобокое восприятие без напряжения собственных извилин о смысле высказываний оппонентов. Удачи [:}) .

[новичок]

Без проблем - удаляйте в бан

Как скажите так и сделаем

Удачи

Вам тоже Удачи.

[Mongoose]

2 Вы как то не о том пишите - затяжные праздники сказываются ?)))

Я в отпуске то никогда не был. Всю жизнь работаю.
Какие уж тут в зад затяжные праздники? )))

А вот научиться читать кому то не помешает.

дешевле купить, чем сделать

Вот, когда тобой воспроизведенная повозка, поедет с 20-го раза переделки, тогда и ты поймешь, что мелочей не бывает.
А грабли стОят больших денег и нервов.
И возможно тогда поймешь, что легче купить Шерпа.
Хотя в последнем уже сомневаюсь.

[Алексей Гарагашьян]

В итоге возникает вопрос : кого вы видите вашей целевой аудиторией, учитывая, что одни колеса с куботой сейчас около 1 млн. выходят ? Какой объем производства серии предполагается ? Если предполагается коммерческое использование , то какие показатели выдает Шерп ? Стоимость доставки груза к грузоподъемности/автономности/габариту ? ИМХО вряд ли это все считали , потому как в ветке я ни слова об этом не нашел .

Шерп в состоянии везти тонну полезной нагрузки по весьма серьезному бездорожью, переплывать с этим грузом большие реки.
Шерп может перевозить до восьми людей, включая водителя. (На испытаниях плавали с двенадцатью людьми на борту)
Шерп обладает максимальной проходимостью из всех вездеходов с грузоподъемностью около тонны.
Для перевозки Шерпа разработан удобный прицеп, который можно приобрести вместе с вездеходом. Вездеход и прицеп "в габарите", что упрощает его транспортировку.
Дополнительное оборудование позволит получить много модификаций от голого пикапа, до максимально подготовленного экспедиционника.
Именно этот набор свойств и предлагается потенциальным покупателям.

[shum d]

Мне лично и , как минимум половине форума, не составит труда воспроизвести машинку

Это хорошо сказано

Это не хорошо, а слишком громко сказано.

[игас]

кого вы видите вашей целевой аудиторией, учитывая, что одни колеса с куботой сейчас около 1 млн. выходят ? Какой объем производства серии предполагается ?

А это как ?

[drogs]

Мне лично и , как минимум половине форума, не составит труда воспроизвести машинку .
Поэтому считаю , что для своих личных целей Шерп проще будет воспроизвести самому . Так как ваши накладные расходы вряд ли составят меньше 50% стоимости машины .

Для каких личных целей? В каком виде воспроизвести? И сколько составят ваши накладные расходы пока воспроизводите?
Очень смахивает на трололо.