Самодельный гусеничный вездеход "ВЕЗДИК"

[Лукман]

oleg 54
aleks727

вовочка
не веришь не верь
доказать не могу нет видео извини

[Лукман]

отвал неправильно закреплен. при малейшем препятствии его будет подламывать под машину.

что тебя смущает?

[вовочка]

отвал неправильно закреплен. при малейшем препятствии его будет подламывать под машину.

что тебя смущает?

опыт экплуатации. и не только мой.
точки крепления отвала расположены высоко. представь как поведет себя машина относительно этой точки, когда отвал упрется в препятствие

[Лукман]

опыт экплуатации. и не только мой.
точки крепления отвала расположены высоко. представь как поведет себя машина относительно этой точки, когда отвал упрется в препятствие

ну если 30-35 см от земли это высоко
то что отпустить до 10-15 см

[вовочка]

Лукман
самый оптимальный вариат опустить до уровня оси колес. либо удленить рычаги и закрепить их в середине базы вездехода.
посмотри где крепятся рычаги на настоящих бульдозерах

[Лукман]

самый оптимальный вариат опустить до уровня оси колес. либо удленить рычаги и закрепить их в середине базы вездехода.
посмотри где крепятся рычаги на настоящих бульдозерах

так и стоит почти на уровне колес
ракурс неудачный вездик стоит немного в гору
может из-за этого так кажется?

[вовочка]

может из-за этого так кажется?

может быть.

[Stac]

Лукман
Большая работа проведена!

[Самоделкин ПТЗ]

Мы ежегодно чистим снег у боксов джипом, притом отвал крепится к раме, это 45см от земли, проблема решается очень просто, снизу на кромке отвала приваривается труба диаметром 60-80 и все. На камнях подпрыгивает, на поребрике просто мягко подымает машину и удар гасица. На верх отвал подымается лебедкой, позже сделали поворотный кронштеин, очень полезно, прямым только снег в кучу сталкиваю.

[Лукман]

Большая работа проведена!

да работы было немало, но я доволен
проделанной работой

[Дмитрий Д]

aksi
Самый главный критерий, для меня лично, - пневмо катки имеют хоть какую-то амортизацию. Мой вездеход не имеет подвески. Думаю, на этом плюсы "пневмо" заканчиваются...

Нет не заканчиваются. В академической литературе используется формула проходимости для гусеничных машин. Там много значений в том числе есть коэффициент учитывающий пневмо или жесткий каток. Дело в том что пневмокаток имеет большее пятно контакта с гусянкой, а это эквивалентно увеличению диаметра катка. А диаметр катка как и число катков сильно влияет на проходимость. Но при увеличении диаметра катков их число падает частично нивелируя повышение проходимости. При пневмо катках, мы как бы имеем катки условно большего диаметра при этом не уменьшая их количество. Так как фактический диаметр не увеличивается.

[Лукман]

Мы ежегодно чистим снег у боксов джипом, притом отвал крепится к раме, это 45см от земли, проблема решается очень просто, снизу на кромке отвала приваривается труба диаметром 60-80 и все. На камнях подпрыгивает, на поребрике просто мягко подымает машину и удар гасица. На верх отвал подымается лебедкой, позже сделали поворотный кронштеин, очень полезно, прямым только снег в кучу сталкиваю.

поворотный кронштейн тоже есть в мыслях
труба что-то сомнительно мне кажется что
снег будет гладиться, а не сгребаться
если есть видео выложи пожалуйста

[mishanya68]

Лукман
для снега я по низу ставил танспортерку . она подгибается по ходу и за мелкие неровности нецепляется . но первые разы пока немного неукатает снегом кочки чистить надо потихоньку . а потом уже по ровному можно и быстрее

[Лукман]

для снега я по низу ставил транспортерку . она подгибается по ходу и за мелкие неровности не цепляется . но первые разы пока немного не укатает снегом кочки чистить надо потихоньку . а потом уже по ровному можно и быстрее

спасибо за подсказку про транспортерку я и забыл
так и надо будет сделать
насчет неровностей понятно

[Лукман]

небольшое видео, жаль снега мало

[video][/video]