Строю гусеничный вездеход, нужен совет!

Юкон · Сообщение **Юкон** » 20 ноя 2010, 08:10

Alfox писал(а):или можно 75W140, но обязательно гипоидное!

Залил полусинтетику Лукойл 75W90

Юкон
как дела продвигаются? Когда выезд?

Юкон · Сообщение **Юкон** » 28 ноя 2010, 17:18

новичок писал(а):как дела продвигаются? Когда выезд?

К сожалению дело встало всё завалило снегом замаялся выгребать да и так еще куча проблем.
Траки сварил все начал собирать вторую гусю не хватает гаечек брат завтре в Екатеринбург покатит купит еще штук двадцать, а ближе не чего найти не могу.

Алекс. · Сообщение **Алекс.** » 28 ноя 2010, 18:27

А у нас только начал падать, до этого дождь шел. Юрий доделывай и фотоотчет+видео выкладывай. У тебя все класно получается

Интересно как он себя покажет

Александр М

промелькнул тут вопрос про дифер от маза, дк вот это кваиф, винтовой самоблок, когда шестерни маленкие выходят друг на друга происходит частичная блокировкакоофицент блокировки подбираеться за счет толщины шайбы. сейчас на вазы всех моделей выпускают на уазики. у меня на 99 стоял такой дифф продал машину, очень пожалел потом, поленился коробку снять и простой воткнуть.
цена вопроса от 5тыров и выше, мне друзья с самары привозили

Юкон · Сообщение **Юкон** » 28 ноя 2010, 21:03

Алекс. писал(а):фотоотчет+видео выкладывай

Конечна выложу, посторонюсь всё таки к этим выходным собрать так как снега подваливает в гараж надо поставить трактор, это тоже придаёт ускорение процессу сборки.

Юкон · Сообщение **Юкон** » 28 ноя 2010, 21:09

Александр М писал(а):промелькнул тут вопрос про дифер от маза

Если этот имели в виду то он точно не самоблок ролики прямые , а не винтовые http://s012.radikal.ru/i321/1010/38/9a279fde2f19.jpg при спрашивался у бывалых водил говорят МАЗ 501 у него якобы сзади как у КРАЗА два моста и блокировка межмостовая принудительная точно ни кто пояснить не смог.

Юкон · Сообщение **Юкон** » 29 ноя 2010, 16:13

Кстати вот интересная система поворота бульдога.

И фирма солидная.

Зарипов

Я пытаюсь сделать чтото похожее привод на гуску такойже звездой
но только труба на звезде 277мм и зубья с капралона 8 зубьев получается ширина звезды как и колеса 175мм и транспортерная лента
шириной 200мм ТАК вот в чем сомнение ширина гуськи получатся 650мм
с какой трубы профильной лучше сделать 20х40х2 или есть 40х60х2
и не будет ли гусянка с такой шириной 65 см слетать постоянно ?

Зарипов

И есть ли смысл делат широкую гуску? я надеюсь что по болоту на такой гуске будет как пуок

Юкон · Сообщение **Юкон** » 30 ноя 2010, 08:14

Зарипов писал(а):Я пытаюсь сделать чтото похожее привод на гуску такойже звездой
но только труба на звезде 277мм и зубья с капралона 8 зубьев получается ширина звезды как и колеса 175мм и транспортерная лента
шириной 200мм ТАК вот в чем сомнение ширина гуськи получатся 650мм
с какой трубы профильной лучше сделать 20х40х2 или есть 40х60х2
и не будет ли гусянка с такой шириной 65 см слетать постоянно ?

Калёса у меня на 155 грузовые четырёх слойные держат давление 3,8 импортные с японского грузовичка стояли на задке, ширина моей гуси 400 мм этого для токой машины считаю хватит с лихвой. Зачем лента шириной 200 мм я думаю что вполне достаточно 100 мм естественно по две на гусю.
Что касается схода то я не думаю что гуся на 650 будет сходить чаще чем 400 мм, понятно если пень, калея от Урала или параллельно валёжина тут да я думаю сход неизбежен. Но всё будет понятно только после испытания, сейчас нечего конкретного сказать не могу не хочу ни кого обнадёживать.

Диаметр колеса у Вас больше поэтому и скорость будет нужна понижайка, зубья у меня тоже из капрона но хочу сразу предупредить что ширина зуба не звездочки , а именно зуба (толщина) должна быть чуть меньше расстояния между траками. У меня расстояние между траками 85 мм а зуб 40 мм получается при движении назад или при затормаживании борта звезда выбирая свободный ход (зазор между траком и зубом) совершает удар это не есть ГУТ

В результате в дальнейшем придется переделывать звезду , что я и собираюсь делать. Проф трубы достаточно 40х20х2 если будете опрессовывать конци, только выбирайте именно с толщиной стенки 2 мм , а то бывают 1,5мм, на клыке проф труба 40х40х1,8 со стенкой на 2мм было бы лучше но такую не нашел.

Зарипов

А что думаешь на счет того что лока шириной всего 80см длины примерно 4 метра на 4 х колесах с каждой стороны и 2 звезды
передняя и задняя будет плавать ? Привод будет задний звезда с зубьями будет стоять сзади а нужныли зубья на передней звезды
для центровки гусеници ???

Юкон · Сообщение **Юкон** » 30 ноя 2010, 16:56

Зарипов писал(а):А что думаешь на счет того что лока шириной всего 80см длины примерно 4 метра на 4 х колесах с каждой стороны и 2 звезды
передняя и задняя будет плавать ? Привод будет задний звезда с зубьями будет стоять сзади а нужныли зубья на передней звезды
для центровки гусеници ???

Думаю лодку нужно сделать пошире, у меня 105 см маловато вдвоём не очень удобно сидеть, а посадка я считаю должна быть ниже борта (центр тяжести ниже то есть на плаву остойчивей. Четыре метра это почти катер если лодка будет герметична плавать будет не вопрос На передней не ведущей звездочке (ленивце) зубья не нужны для чего они, ведь гусеница будет центрироваться на самом ленивце , а не на зубьях. Почему отказывавшийся от переднеприводного варианта?

Зарипов

Пишу быстро но с ошибкамаи не лока а ЛОДКА вездехода

Юкон · Сообщение **Юкон** » 30 ноя 2010, 16:58

Зарипов писал(а):Пишу быстро но с ошибкамаи не лока а ЛОДКА вездехода

Да я понял.