флудерная

[диэлектрик]

У 66 нет блокировок и подвески.

Где на такое чудо глянуть ?

пару лет тому во аладивостоке около ляма стоили, по документам как трактора

[SLOW]

Это к чему, если не очень тяжелый внедорожник, да на больших колесах, поедет значительно лучше 66-го,

Я на Шишиге не ездил. Посему судить не могу. В большей части что наблюдал на Шишигах людей СОВЕРШЕННО не умеющих ездить:
типа тапка в пол, "трактористы колес не спускают" и т.д.

Мне кажется что должна она ехать по снегу (по многим типам снега) т.е. выезжать наверх (мять колею в пределах 20 -25 см)на 60 -80 см. Но снег это асбтрактно очень онь разный бывает - утром оди н а днем уже другй, те же ваши переметы на Яйле через пару дней поменялись бы категорически, скоре всего.

Насчет не тяжелый и на больших колесах.... ну если в предлах 1000 - 1600 полной массы и на 33 и поставить и давление 0.1 - 0.15 (0.2 жто для L200 без белоков надо ставить) то может и поехать.

По моему скромному опыту на снегу правую ногу надо "под зад класть", т.е на оборотах 400 - 800 ехать, но зависит от снега и условий очень.

[диэлектрик]

Может у нас снег не такой? У меня нивулька 1т. Веса, колёса 36/12,5, давыление 0,2. И не едет. До земли роется, хоть убей. Только весной, когда снег сырой, тогда накатывает по верху

[didulya]

Может у нас снег не такой? У меня нивулька 1т. Веса, колёса 36/12,5, давыление 0,2. И не едет. До земли роется, хоть убей. Только весной, когда снег сырой, тогда накатывает по верху

Она же не снегоход.

[Eugene]

Или найти вездеход, который обходит все эти юридические тонкости.

[wasya83]

Услышал про вездеход-амфибию для города "Викинг 29031" http://www.uazbuka.ru/models/vezdehod/v ... 29031.html Вездеход может менять величину дорожного просвета.
Вот он имеет права категории B, т.е. обходит все юридические углы, которые так не нравились в обычном вездеходе.
Интересно, вон такие колеса, как у Викинга, как живут на асфальте? Стираются на порядок быстрее обычных колес?
Всё хорошо, однако проект Викинг закрылся. Предприятие банкротится.

[Eugene]

Отвлечемся.

После того , как мой вездеход постоит несколько недель в гараже , особенно при минусовых температурах , колеса ( Арктиктранс 1300х7000) деформируются так , что при езде машина скачет. Иногда настолько сильно , что входит в резонанс. В последний раз вывесил колеса , в Новый Год проверю - помогло или нет. Кто ни будь с этим сталкивался ? Как бороться ? Каждый раз домкратить - задолбает.

[Юрич]

У 66 нет блокировок и подвески.

У ГАЗ-66 штатно стоят кулачковые самоблокирующиеся дифференциалы в обоих мостах и таки есть рессорная подвеска этих мостов!

[sDkit]

Интересно, вон такие колеса, как у Викинга, как живут на асфальте? Стираются на порядок быстрее обычных колес?

На Камчатке много машин на больших колесах ездят, авторос в основном видел. Они не то что бы сильно много ездят по асфальту, потому что возят группы в основном по грунтовым/каменистым/прочим дорогам и снегу.
Но, скажем, добраться из Петропавловска-Камчатского до нужной отворотки километров 40-50 - это да

[sDkit]

У ГАЗ-66 штатно стоят кулачковые самоблокирующиеся дифференциалы

может имелось в виду отсутствие жесткой блокировки

[Юрич]

имелось в виду от

Мы ставили в мосты "Марша" кулачковые самоблоки по типу ГАЗ-66 (доработанные от БТР). Схватывают так, что после засады проблема разблокировать!

[Шевчук Виктор]

Отвлечемся.

После того , как мой вездеход постоит несколько недель в гараже , особенно при минусовых температурах , колеса ( Арктиктранс 1300х7000) деформируются так , что при езде машина скачет. Иногда настолько сильно , что входит в резонанс. В последний раз вывесил колеса , в Новый Год проверю - помогло или нет. Кто ни будь с этим сталкивался ? Как бороться ? Каждый раз домкратить - задолбает.

Это присутствует и у грузовиков, скажем Магирусов, Уралов. Приехали с Нижневартовска гружёными, переночевали. Утром дальше ехать. Километра 4-6 скачешь как на квадратных колёсах. Потом разогреваются-разминаются всё приходит в норму. Не хочешь домкратить, при длительных стоянках, давление побольше давай. Ну и перекатывай понемногу туда-сюда насколько гараж позволит. А вообще, если судить по тем же грузовикам, скачки будут продолжатся недолго.

[диэлектрик]

У ГАЗ-66 штатно стоят кулачковые самоблокирующиеся дифференциалы

может имелось в виду отсутствие жесткой блокировки

Совершенно ага! И подвеска, которая подвеска

[Voland4x4]

Может у нас снег не такой? У меня нивулька 1т. Веса, колёса 36/12,5, давыление 0,2. И не едет. До земли роется, хоть убей. Только весной, когда снег сырой, тогда накатывает по верху

Просто у нивы мотора не хватает крутить такие колеса в натяг, а веса - плющить 36-е они по индексу грузоподъемности обычно даже 80-ке с запасом.

А снег, да

Но снег это асбтрактно очень он разный бывает - утром один а днем уже другой,

Везде же так вроде, на одной планете живём

[диэлектрик]

имелось в виду от

Мы ставили в мосты "Марша" кулачковые самоблоки по типу ГАЗ-66 (доработанные от БТР). Схватывают так, что после засады проблема разблокировать!

не подскажете как дорабатывали? У меня стоят бтр-ские, они конечно помогают, но от жёсткого блока далеки.