каракат на базе урала и авто заз

[minka]

На летнем проехал примерно 1000км три сезона при том постоянно с прицепом и грузом до полутонны а то и более. зимний собрал 2 месяца назад пробег примерно 300км НО КАКИХ! снег-целина, опыта управления каракатом ноль+у нас горы

[uvat]

minka
Не надо жирным шрифтом выделять сообщение

[minka]

тормоза гидравлические-главный от сцепления ЗАЗ.усилие на педаль как на жигулях с вакуумником



/Сначала текст, потом ФОТО! После фото два раза ентер! Белый Дом/

[minka]

на летнем варианте выбор передач огромный аж 16 ступеней и можно поьзоваться любой,еесли на первой и второй коробке включены первые передачи то скорость примерно 1 до 4 км/ч в зависимости от оборотов двс,а если 4 и 4 то бежит быстрее обыкновенного урала. На пневматике в ходу на второй коробке только 1 и 2, первая для целины и бездорожья, вторая для общих дорог, если 1 и 1 примерная скорость от 3 до 12км/ч

[19Cергей63]

[/b]с летнего варианта принцып тотже-ураловский кардан,вместо мягкой муфты крестовина ударов в трансмиссии нет но желательно сделать подвесной за задней крестовиной,первичный вал зазовской коробки осталя без опоры но последствий не замечено единственное подтекает масло

Меня интересует, как ведёт себя коробка при обратном вращении, москвичёвская, при нагрузке, просто клинит !

[19Cергей63]

[/b]с летнего варианта принцып тотже-ураловский кардан,вместо мягкой муфты крестовина ударов в трансмиссии нет но желательно сделать подвесной за задней крестовиной,первичный вал зазовской коробки осталя без опоры но последствий не замечено единственное подтекает масло

А с опорным подшипником было бы ловчее, я использую ЗАЗовские коробки на переломках, и обязательно ставлю опорный, но у меня цепь тянет, а при Вашем варианте можно и без него, но всё таки с подшипником лучше!

[gudvin]

Меня интересует, как ведёт себя коробка при обратном вращении, москвичёвская, при нагрузке, просто клинит !

У меня просто вылетала передача, даже при попытке въехать в снег.
Хотя может убитая уже досталась

[minka]

никаких проблем с зазовской коробкой и мостом нет, думаю на каракат поставить бортовые редуктора тем самым разгрузить трансмиссию, увеличиться выбор передач и востановиться вращение.

[minka]

тормоз-диск ваз 2110,супост самодельный с механическим приводом.

[minka]

для устранения проворота диска в покрышке,приварен распорный винт(увеличивает диаметр диска)