Каталог существующих Бортовых Редукторов (Портальные мосты)

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 01:38

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 01:49

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 01:50

Лапландер

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 01:53

Хаммер ?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 01:55

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 01:59

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 02:05

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 02:07

http://www.killeraxles.com/

цена 7150 евро

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 02:10

МЕГАМОГУЧИЕ клюшки !!!

Мосты Лапландеры

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 02:13

http://offroad-group.com/

Мы про них не думаем,мы на них ездим.Думать не возможно от грохота,товарищи правы.Безо всяких имхо машина всё,что угодно,но не экспедиционник.Потенциал проходимости мостов задействовать надо ещё постараться.Он воистину чудовищный,но сочетание нормального моста с лебёдкой,нормальное для всех проходимцев делает неоправданными затраты на внедрение и минусы эксплуатации лапов.Единственное применение такого автомобиля,имхо,-содержание его где нибудь на дальней охотничей заимке,зимовье с совсем коротким подъездом до серьёзных говен.Тогда почему не квадрик или 66й?Приобретение квадрика с прицепом и правами=приобретению и инсталляции мостов.Имхо.Кому интересно могу выложить,чего у нас получилось с лапами на 74?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 13 дек 2010, 02:15

Передний мост Лапландер