Вездеход "ПУЧКАС", Вологда

[Витим]

ИМХО!
Понравилось: простота, утилитарность, доступность з/ч
Не понравилось: место водителя (доступ к нему, положение баранки, трубки бачки на голе, рычаг КПП низко и по моему травмоопасно при оверкиле, причем при такой короткой базе и через нос можно крутануться), убила емкость бака (20 л.) это же вездеход, а не мопед, отсутствие передней подвески - тряска для водилы и диагоналка в пределах 20-25см
В общем понравился, турель пулеметная органично бы вписалась в милитари-стиль

[Андрей Вологда]

Просто интересно, почему дифф заварен, ведь раздатки нет.
Это из-за упрощения или для надёжности.
В КПП 08 самоблок просится

Вот это, самый спорный вопрос. Если не заварить, не вездеход. Поставить самоблокировку, она срабатывает при большом кол-ве оборотов и в самый нужный момент, на низах блокировать не будет. Жестких блокировок для 08 нет, ДАК не всчет-мало по нему пока известно. У меня много знакомых с Трэколами, все утверждают, что как съехал с асфальта, блокируй раздатку, меньше расход полуосей, на маршах так же поступают.
У нас и раньше были схемы с жестким передком, постоянно жестко оба моста и работает. Конкретно у этого есть всегда возможность отключить передок, колесные хабы не кто не отменял, в случае длительного перегона или временное, сезонное отсутствие серьезного бездорожья позволяют использовать только задний привод.

Прибор плохо видно, спидометр или тахометр?

Установлен тахометр 06, там же контрольные лампочки задействованы на генератор и давление масла.

[mmcl200]

Андрей Вологда
А что есть ПУЧКАС ???

[Андрей Вологда]

А что есть ПУЧКАС ???

Ну как то уж повелось так, вообщем река это недалеко от Вологды, рыбалка и охота, наши любимые места, а попасть к ней только на катере или вездеходе можно. Свой первый вездеход именно для тех мест построил.

[Alfox]

при такой короткой базе и через нос можно крутануться

вот это вряд ли - ЦТ не высок, да и быстрее водила перетрухает на такую (или с такой) горки съехать на которой перевернуться смогёшь ИМХО

диагоналка в пределах 20-25см

вообще-то интересно видео испытаний на эту тему посмотреть, но мне кажется, что при такой коротенькой базе ПУЧКАС всегда ухитриться на третье колесо опереться (т.е. на какое-нить из типа-вывешенных) опять же ИМХО

[gudvin]

А что есть ПУЧКАС ???

ПУСКАЧ

[Витим]

водила перетрухает на такую (или с такой) горки съехать на которой перевернуться смогёшь Подмигивает ИМХО

У каждого свой предел страха

[gudvin]

Поставить самоблокировку, она срабатывает при большом кол-ве оборотов и в самый нужный момент, на низах блокировать не будет.

Вот цитата из темы "Пневматик Александра /нефтеюганск/", нада было согласие автора конечно спросить

Самоблоками очень доволен, межосевой вообще работает прекрасно, нагрузки на двигатель нет как при заваренном, а гребут оба моста. Передний межколесный сначала пугал, подсчелкивал ( он видимо так работает) но потом привык, слил с моста масло (после плавания проверял нет ли воды)масло чистое без стружки. Минус стало тяжелее рулить, плюс меньше бъёт по рукам при наезде на кочки. Уменя стоят оба спортивные с преднатягом 8 кг. на передний мост наверно лучше бы поставить тюнинговый с преднатягом 3-4 кг. хотя не уверен.

[Андрей Вологда]

Вот цитата из темы "Пневматик Александра /нефтеюганск/", нада было согласие автора конечно спросить

Спасибо, как то пропустил. Если как пишет автор, то есть смысл попробовать.

[lunatik-1]

Андрей Вологда

мы ВСЕ требуем видео !!!


Вы всегда делаете замечательные фотографии и видео сюжеты, не верю что сейчас не справитесь

[Андрей Вологда]

[video][/video]

[Asterix]

Андрей Вологда

[Александр]

Андрей Вологда
Поздравляю! Отличный аппарат!!! У "Арго" появилась альтернатива.
Немного смущает макс. и миним. скорость.При скорости 60км/ч. без передней подвески т/с представляет опасность (у нас ведь едут сколько едет ),а ведь аппарат будет продаватся. Минималка 3км/ч. тоже завышена при езде по болоту, переезде канав, поваленных деревьев и т. д. ИМХО.
По поводу самоблока, если будете ставить, ставте самоблок "квайф" червячного типа, у дисковых малый ресурс и надо дорабатывать корпус КПП-08, так он не влазит. Чтоб срабатывал на малых оборотах, берите с преднатягом 8-10 кгс.м.

Цытата:

Муфта предварительного натяга связывает между собой полуоси с определенным усилием, заданным значением преднатяга. При превышении усилия полуоси проворачиваются относительно друг друга и механизм работает как обычная винтовая блокировка.

Муфта предварительного натяга, используемая в «самоблоках» производства компании VAL-RACING:

- позволяет исключить возникновение пиковых нагрузок в трансмиссии автомобиля и на рулевом колесе;

- способствует более раннему срабатыванию «самоблока» в условиях движения, требующих повышенной проходимости автомобиля;

- при полном отсутствии момента на одном вращающемся колесе позволяет гарантированно подключать в работу второе неподвижное колесо этой же оси (ситуация трогания автомобиля с места в условиях диагонального вывешивания или трогания автомобиля с места при вывешивании одного колеса ведущей оси на домкрат).*

* - данное свойство приобретает автомобиль с использованием «самоблока» с высокими «натягами», точные величины которых в настоящее время устанавливаются дорожными испытаниями. Такие «самоблоки» рекомендуется устанавливать только на заднюю ось автомобилей, используемых в основном для пробега по бездорожью или для участия во внедорожных соревнованиях.

http://val-racing63.ru/

[Андрей Вологда]

Александр
пасибо за инфу, как раз по блокировке сейчас и думаем.
А скорость дело легко поправимо, сейчас ставим в 08 КПП спортивную пару, выбор их велик от 4,1 до 5,3 передатком, и минимальная станет меньше и максимальная.

[Андрей Вологда]

[video][/video]