Вездеходы "Шторм"

[remix59]

А есть ли у нас кто нибудь со славного города Пермь ?

Есть и строители и пневмоходы в Перми есть.
Только не серийные и не промышленные, но авторские.

[lunatik-1]

Есть и строители и пневмоходы в Перми есть.

я к тому, что видел ли кто нибудь ту повозку живьём?
Нафотографировать то можно всё что угодно...

[remix59]

Я видел пару лет назад на выставке.
Колеса маленькие, водитель и пассажир сидит на тоннеле как у снегохода, по мотоциклетному, только, что под навесом, передняя полурама только колеса и мотор, задняя два чел-ка, мотор Китаец, привод ведущих осей ремнями на шкивы диаметром примерно 0,5м.
Рама, диски и т. д. из дюймовой трубы.
Последующая модель по моему с нормальной посадкой, в остальном очень похожа на ту.
Грозились приехать посоревноваться, пока ждем.

[Колегов]

Добрый день всем. Мы являемся разработчиками и производителями вездеходов "Шторм". Готовы ответить на все вопросы. В последнее время работаем над ошибками - дорабатываем конструкцию.
Изготавливаем примерно один вездеход в месяц, можем увеличить объём выпуска до двух штук, были-бы заказы. Изготавливаем только под заказ.

[lunatik-1]

Добрый день всем. Мы являемся разработчиками и производителями вездеходов "Шторм".

Велкам ! Наверное по трансмиссии будут вопросы.
Выложите всевозможных фотографий, наверняка имеются в загашнике.

[Шмель]

Готовы ответить на все вопросы.

Наверное по трансмиссии будут вопросы.

Интересно узнать об установке вариатора!На каком остановились?какие грузики используете,способ монтажа?
Используете ли вы сейчас покрышки компании Арктиктранс 1325х480?что можете о них сказать?

[Колегов]

Ведущий диск вариатора ставим от бурана с небольшими переделками, ведомый от "Рыси".
Грузики оставляем стандартные, регулировку перенастраиваем. С фотографиями разберусь как прицепить и выложить.

[Шмель]

С фотографиями разберусь как прицепить и выложить

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1092

[Колегов]

Спасибо за подсказку, сейчас попробуем








А это эксперементы с авиакамерой.

[Колегов]

Вот ещё последний вездеход.





Это были на майском экстриме в Екатеринбурге (Ебург - быстрее набрать.) и поехали "купаться".

[Колегов]

Разные комплектация снегоболотоходов «Шторм»

1. Колеса.
1.1. Стандартные диски собственного производства с камерой 1300*530-533 закрытых сверху защитой от ультрафиолета из материала «авиазента». Поверх защиты установлены поперечные ремни, соединенные пожарным рукавом (в51). (Вес колеса около 22 кг.)
1.2. Стандартные диски собственного производства с камерой 1300*530-533 закрытых сверху защитой от ультрафиолета из материала «авиазента». Поверх защиты установлены поперечные ремни, соединенные широким пожарным рукавом (в450).
1.3. Стандартные диски собственного производства с авиакамерой 1300*480 . Поверх камеры установлены поперечные ремни, соединенные пожарным рукавом (в51).
1.4. Стандартные диски собственного производства с камерой 1300*530-533 закрытых сверху защитой от ультрафиолета из материала ПВХ. Поверх защиты установлены поперечные ремни, соединенные пожарным рукавом (в51).
1.5. Стандартные диски собственного производства с шиной низкого давления производства «Артиктранс» с вставленной камерой 1300*530-533. (Вес колеса около 60 кг.)
1.6. Диски производства «Артиктранс» с шиной низкого давления производства «Артиктранс». (Вес колеса около 65 кг.)
1.7. Стандартные диски собственного производства с камерой 1300*530-533 с шиной низкого давления изготовленной из покрышки ВИ-3 методом обдирки лишних слоев. (Вес колеса около 45 кг.)

Другие серийно выпускаемые покрышки примерно нашей размерности установить можем, но опыта пока нет.

2. Двигатель.
Возможна поставка двигателей мощностью от 13 до 24 л.с. Они все четырехтактные двухцилиндровые, воздушного охлаждения. Разница в степени распространения двигателей в России, соответственно в степени доступности запасных частей. Наиболее распространены двигатели «Honda», следом идут китайские. Китайские «аналоги» дешевле, но пока взяли только один такой вездеход.
Наиболее приемлемым, с конструкторской точки зрения является 20 сильный двигатель. Расчет прочности и надежности конструкции проводился именно на такую мощность.


3. Кузов.

Мы изготавливаем кузов из алюминиевого листа, для удешевления конструкции предусмотрено изготовление из сотового поликарбоната.
Количество дверей 1…3 . двери располагаем следующим образом:
Одна сзади, одна сзади + одна сбоку, одна сзади + две сбоку, одна сбоку, две сбоку.
Количество посадочных мест, 1…3.
Тент изготавливается из водоотталкивающего материала.
Окраска кузова производится в следующие цвета: серый, черный, «хаки», зеленый, «защитный с разводами» и т.д.


Дополнительное оборудование снегоболотоходов «Шторм»


1. Лебедки. (можно спереди /сзади или две)
2. Отопитель. (Производитель по выбору заказчика)
3. Дополнительные фары.
4. Навигатор.
5. Прицеп на колесах низкого давления г/п 250кг.
6. Запасные колеса.
7. Компрессор.

По желанию заказчика возможно установление любого дополнительного оборудования, вышеперечисленное мы устанавливали и имеем опыт.

[Громыч]

Колегов, а расскажите, если можно, как же у вас ломается рама? по одной оси? (из фото я не понял)

[Колегов]

Фотография узла излома рамы.
Нижний шарнир дает две степени свободы, как и передний верхний, сверху - взади втулка с одной степенью.
Если научусь рисовать и вставлять рисунки набросаю схему.

[lunatik-1]

Колегов

сколько весит голая рама со всеми приваренными кронштейнами и прочими апендиксами ?

[Колегов]

Голую раму не разу не взвешивали. Примерно кг 100.