Компрессор ЗИЛ-130 (131)

[Стаканыч]

Вот на них обоих сижу и смотрю,малый(ЗИЛ) можно ещё как-то на шкив коленвала присобачить,а стационар никак на влезет,его только на свободную палку правого привода-у меня дифф заварен,привод раздатки с правой палки.Тут другая проблема рисуется-надо кардан тащить от промопоры правого привода до компрессора около 80 см.Да и производительность стационара большая,придётся лишний воздух скидывать,КАМАЗовский регулятор давления не справится(обмерзнет),два их ставить как-то не хочется.

[АРКАША]

Ничего я не путаю....он у меня на Патруле 2 года стоял....:

Ни фига се , точно не встречал , а натяжник.... стяжку для пружин приблудил !? .

[Иванович]

Посмотр на стационарные V-образные 2-х цилиндровые, они по сути компактней зиловского, производтельность от 500 литров....воздушное охлаждение......сам компрессор порядка 5 тыр стоит - как зип к стационару.
Наятяжитель - изначально был винт от стяжки пружин, потом заменил на парный пневмокомпенсатор (от какой-то мебели...), этого хватало для быстрого снятия/установки ремня....компрессор мне не нужен был постоянно.
И еще - обороты компрессора не должны превышать обороты движка, а еще лучше - 2:1, если движок бензиновый и максималка у него 5-6 тыр. об.........сам компр. - не более 3-4 тыр на валу.....

[shum d]

Посмотр на стационарные V-образные 2-х цилиндровые, они по сути компактней зиловского, производтельность от 500 литров....воздушное охлаждение......сам компрессор порядка 5 тыр стоит - как зип к стационару.

Это где ж вы такие нашли, у меня башка компрессорная на итальянском сломалась чинук, запчастей не нашел, рыл отечественные головы, самая маленькая C412M, ее и взял, встала с минимальными переделками. У нее производительность 160 литров, тяжелая блин, и кстати на базе компрессора ЗИЛ 131, некоторые запчасти взаимозаменяемые, стоила что то около 8 тыр. На 500 литров стационарная будет вообще огромная.

[Иванович]

Китайская, V-образная, весит 7-8 кило, диаметр по цилиндру - примерно 150......лежит у нас в магазине как зип.....на шильдике - 470-литров......вал под шпонку диаметром 20мм....я себе его мерял - но жаба задушила....взял бтр-овский.

[Дмитрий_137]

Лет 15 назад делали с отцом стационарный компрессор с зил 130 от электро матора и просто залили в него грм 300-400 масла и соеденили меж собой трубкой выхода на подачу и обратку по сей день качает только масло меняли правдо стоцеонар не так то долго работает непрерывно.

[Стаканыч]

Не стал заморачиваться с ЗИЛовским,поставил головку от СО-7М(передвижной строительный компрессор,в оригинале 500 л/мин при 2000 об/мин,3,3 квт),привод сделал от свободного ШРУСа правого колеса:


крестовины от рулевой колонки ЗИЛ-131:


вид с лесой стороны машины:

[новичок]

а как долго проработает компрессор от кондиционера? и что нужно сделать что бы он долго работал . имеется в виду в гараже..

[Стаканыч]

Нужно ставит ресивер на выхлоп,от него во всас провести трубочку для циркуляции масла(с жиклером,чтобы ручьем не лилось) и обязательно воздушный фильтр на всас.Тобишь нужна постоянная циркуляция масла через компрессор.

[Витим]

Нужно ставит ресивер на выхлоп,от него во всас провести трубочку для циркуляции масла(с жиклером,чтобы ручьем не лилось) и обязательно воздушный фильтр на всас.Тобишь нужна постоянная циркуляция масла через компрессор.

Нормальная схема, почему сам такой не воспользовался?

[Стаканыч]

Витим
Одно дело в гараже,другое на морозе за сотню-другую от людей,да и производительность для таких колес....Полдня одно колесо качать будешь,а ещё и тормоза пневматические жрут воздух неплохо.

[новичок]

Тобишь нужна постоянная циркуляция масла через компрессор.

поподробней можно. но это для авто компрессоров нужна циркуляция а от кондиционера компрессор к магистрали масла не подключен.как масло от воздуха отделять потом. А как вообще устроена система смазки комп. от кондиционера. просто залито спец. масло в картер или в процессе смазки участвует фреон.

[Стаканыч]

новичок
Компрессор кондиционера смазывается маслом,залитым в систему,оно не находится в картере,а циркулирует по всей системе вместе с хладагентом.В варианте воздушного компрессора придется создавать условия циркуляции масла.
Ресивер надо сделать таким образом,чтобы он работал как маслоотделитель,самое простое-вварить трубку от компрессора в верхней части по касательной к обечайке ресивера(ресивер желательно установить вертикально,тогда масло будет скапливаться в нижней части).С верхней точки ресивера брать воздух для использования,в нижней части брать масло и через жиклер распылять его во всасывающий патрубок компрессора.Масло лучше использовать синтетику типа 0W....,фильт воздуха обязателен-система крайне чувствительна к пыли-как правило на холодильных делах нет поршневых колец,прецизионность как на плунжерах топливной аппаратуры!

[новичок]

Стаканыч

[nuf]

Компрессор бытовой, ЗИЛ 130 с насосом смазки

http://www.chipmaker.ru/index.php?showtopic=15251