Вездеход "Дракон"

Анатоль

Анатоль

Сегодня примерял капот, блин вместо дракона становится похожим на кировца.

Вот остались только мелочи, завтра наверно буду выезжать.

uvat · Сообщение **uvat** » 03 сен 2009, 09:27

Танки грязи не боятся!

Анатоль

Почему вот этот танк боится грязи? передний привод, вес до 500 кг

uvat · Сообщение **uvat** » 04 сен 2009, 15:57

Анатоль писал(а):Почему вот этот танк боится грязи? передний привод, вес до 500 кг

Это уже не грязь!
А без полного привода! Там делать не чего!
Просто сам пробовал, делал переднеприводную ломайку с массой 400 кг и Мурашовским движком............

Анатоль

Если у него будет два моста сдается мне он все равно засядет в этой грязи.

uvat · Сообщение **uvat** » 04 сен 2009, 16:34

Да, там по воздуху надо! ;DDDD

Vadim · Сообщение **Vadim** » 04 сен 2009, 18:22

или на троме8 (наверно)

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 04 сен 2009, 18:30

Гы, немного флуда, сотрите уже завтра. кто может. Там на фото дорога... кто ее натоптал?

Саня · Сообщение **Саня** » 04 сен 2009, 20:39

tixoxod-4x4 писал(а):Там на фото дорога... кто ее натоптал?

Лесовозы, колея вон узкая, похоже глина, снизу твёрдо, а на недоприводе в грязь вообще не х.. суваться, зацепиться не за что вот и стоит, если только кормой вперёд.

Анатоль писал(а):передний привод, вес до 500 кг

Спорить не буду, но не верится, что там меньше 500, колёса по 100, мосты, двиг, рама, мож к 700 наберётся?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 04 сен 2009, 23:49

Анатоль
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1796

Теме СРОЧНО придумать собственное правильное название !

Лeкс1 · Сообщение **Лeкс1** » 05 сен 2009, 08:56

Анатоль писал(а):Почему вот этот танк боится грязи? передний привод, вес до 500 кг

Потому что развесовка не правильная. С управляемыми неведущими колесами или поларамой 70/ массы должны быть на ведущем мосту. Хороший "индикатор " как я бы назвал это вода. На плаву погружение ведущих колес на половину и ведомых на треть оптимальный вариант дле неполнопривдного пневматика. Слишком облегчать тоже плохо , ведущие колеса плохо цепляют и "тянут" или толкают ведомые.
Резина еще на нем вообще не к месту. Маленький диаметр с непропорциональной шириной. да еще без грунтозацепов, можно хотя бы клиновые ремни прикрутить.

Анатоль писал(а):Если у него будет два моста сдается мне он все равно засядет в этой грязи.

с такими колесиками наверно да.

uvat писал(а):Просто сам пробовал, делал переднеприводную ломайку с массой 400 кг и Мурашовским движком............

тоже делал. передний привод лучше чем задний, кроме передвижения по снегу.

uvat писал(а):Да, там по воздуху надо!

Да вполне нормальная проезжая дорога ну или направление

Анатоль

Значит что это за дорога: Это зимник Удачный - Оленек - Анабар и далее до моря лаптевых, эксплуатируют его до апреля, мая месяца. Последние дальнобойщики вездеходы выходят оттуда когда уже примерно 50 см верхнего грунта расквашено, а ниже мерзлота. Вот они и наполосили эти колеи. Конечно здесь еще и ГТТ и МЛТБ и прочее гусеничное хозяйство. На сей момент эти колеи дна не имеют, короче сплошная марь. Склоняюсь к тому, что колеса большого диаметра здесь бы и пролезли.

Анатоль

lunatik

А сейча тема у меня неправильная?

Анатоль

Сегодня выезжал на драконе, ощущения только положительные. Вторая передача на движке, 4 на коробке УАЗ, пол газа, двигатель работает чуть выше холостых, скорость около 30, газ убираю и внатяжку, хватает мощности и стабильно развивает скорость. На 1 и 2 влезет куда угодно, но это по жесткой пересеченке, в грязи не пробовал, нету рядом, немного позже. Управление очень легкое. Передний свес конечно минус, но можно и задом въехать где слишком круто.