Звездочка в качестве тормозного диска?

[СанычСан]

Хотел написать об этом варианте, но от АГ, это звучит солиднее И с подробностями! "МОТО" надо было читать

[Алексей Гарагашьян]

У моего мотоцикла, созданного в 1996 году, звездочка выполняет также функцию тормозного диска. Тормозные колодки стальные каленые. С 1996 года по сей день, сменил одну звездочку и несколько колодок. Раньше применял обычные ижевские цепи, менял их очень часто. Сейчас цепь X-RING. Ее не обслуживаю и меняю раз в два-три сезона.
Почти все время, мотоцикл ездит по бездорожью. Звездочка, цепь и тормоз никогда не бывают в чистоте.
Тормоз легко срывает колесо в юз.
viewtopic.php?t=13013&start=45

Кстати, единственная замененная звездочка износилась по зубьям, а не по зоне торможения.

При проектировании заднего тормоза мотоцикла, надо учитывать, что его эффективность может быть в разы меньше, чем у переднего тормоза.
При создании легких тихоходных болотно-лесных мотоциклов, можно вовсе отказаться от заднего тормоза.

Отдельно следует отметить, что для внедорожных мотоциклов предпочтительнее иметь стальные каленые тормозные колодки. Их эффективность при торможении на высоких скоростях, немного ниже, чем у стандартных, зато срок службы в сотни раз дольше. Фирменные ямаховские колодки умирают в грязи один день, а стальные живут несколько лет.