Ладога-трофи 2016

[Кузнец Влад]

Редуктор переднего моста остался он Нивы в алюминиевом корпусе?

Немного фото ...

[Кузнец Влад]

Редуктор переднего моста остался он Нивы в алюминиевом корпусе?

[Кузнец Влад]

Без комментариев ...
Хотя каждому своё .

[Кузнец Влад]

Давайте не будем спорить и брызгать слюной
Всё покажу соревнования ! О спорт ты МИР

[Bookvoed]

nrgizer, думаю там за срезками будут следить слишком много народа. К тому же на всех машинах есть опечатанные трек логгеры, так что упоминание о стометровке верное - все будут на виду.

Ну ладно, пишу с открытия гонки.
Такого количества высокотехнологичной внедорожной техники я еще не видел. Тут были прототипы всех классов - от слегка затюненых внедорожников до карбоновых "котлет". Видел несколько алюминиевых прототипов Зейзы, карбоновых монстров от Гондурас мотоспорт, велосипедистов и квадроциклистов, ну и конечно Хунту и Шерп. Андрей, извини, лебедки на Хунтах подробно не фотал, да и они почти закрыты. Трос- синтетика это точно

Выкладываю отобранные на скорую руку фотки, не было времени их подробно сортировать. Сейчас выезжаем на старт СУ-1, старт в 17.00, расчетное время окончания 01.00 29.05.

Ну и немного фоток со старта.





Судя по всему болотный велосипед.





Построение на подиум.





Хунта, почему то на шипованных колесах





Прото Шерп с АГ





Не смог не снять , кроме этого смотреть там было не на что

nrgizer, вы уже достали своими подозрениями. Или заранее готовитесь к проигрышу? Если так уверены что гонка проводится нечестно, зачем выставили машины? Есть данные что кто то мухлюет - публикуйте, нет - не надо заранее стонать!

[новичок]

Bookvoed,
а случаем прямой трансляции не намечается?
По возможности сними как проходят одни и те же засадные места разные машинки
Удачи в соревнованиях всем!!!!:})

[Андрей 318]

Друзья, удалось выяснить по какой трассе едут вездеходы? Трасса для тр3 или отдельная?

[Геннадий Хаинов]

Посмотрел на старте Ладоги Хунту. Честно говоря, на картинках все гораздо оптимистичнее.
Качество удручающее... Промышленным уровнем там и близко не пахнет. Самоделка на троечку. Многие трофи-прототипы качественнее сделаны.

Монолитный стеклопластиковый кузов с заформованным внутрь и запененным каркасом - явно не лучшее решение. Стеклопластик уже пошел усталостными трещинами в местах концентраторов напряжений. Кроме того, это абсолютно неремонтопригодно.
Огромные двери висят на близкорасположенных петлях. При открывании дверь оседает вниз. При закрывании не попадает в проем, и ее приходится руками приподнимать. Снаружи видно, как дверь в районе петель играет. Жесткость явно недостаточная.
Совпадение дверей с кузовом удручающее. Везде следы затирания пластика друг о друга, при закрытых дверях через щели видно небо.
Уплотнители дверей. изумили. Самоклеящиеся строительные резинки для окон. Это при том, что есть фланец, на который можно было бы надеть нормальный автомобильный уплотнитель. Но сейчас это уже не сделать, зазор для него недостаточен.

Торчащие пороги, которые уже все обдолбаны о препятствия, и висящие на алюминиевых заплатках. При наступании на порог он шевелится, того и гляди оторвешь.

Внутри все примитивно. Кругом китайские саморезы из строймага.

Заглянул под днище... А там.... Частокол из поперечин труб рамы. Даже листом не прикрыли. Т.е. на болоте Хунту может остановить просто какая-нибудь палка, упершаяся в раму. (Вспоминаю, как мы на трофи-прототипах болты, крепящие листы защиты днища, меняли на впотай. Поскольку машину может остановить даже головка болта).

Привод винта озадачил... В корму выходит вал, но вместо того, чтобы на него насадить винт, стоит двойной угловой редуктор. Зачем?

Снизу везде резинки пыльников. На шрусах, на шаровых, на рейке, на рулевых. Это все долго жить в кустах или болоте не будет.

Радиус поворота просто огромный. Большая база и маленький угол поворота колес. Там, где джипы просто ехали по пути на подиум, Хунте приходилось в три приема поворачивать.

Конечно, это все внешние впечатления, может она едет обалденно. Посмотрим. Но встречают по одежке. И как товар, Хунта на свою цену совсем не тянет.

Шерп хоть тоже далек от идеала, но в нем хоть все гармонично. Все весьма просто, но нет лезущих в глаза косяков.

[Сергей51]

Геннадий Хаинов,

Жаль, если так ... на соревнования можно было и "причесать" немного.
Машина может многим понравится - стиль "милитари", угловатый "стелс" кузов ... Будем ждать реальной грязи.

P.S. А пробки баков все-таки очень низко висят Интересно как дрыгатель ест смесь горючки с водой ...

[Белый Дом]

https://pbs.twimg.com/media/CjmukTCWsAAnD-n.jpg:large

BRP 6x6 - это что за адовый квадр такой?
Интересно, он по болоту тоже прилично идёт???

[новичок]

А где в списке Хунты?

[Белый Дом]

А где в списке Хунты?

Последние две позиции (БМЕ-1015). Если времени прохождения СУ нет, значит не финишировали. Или вообще не стартовали.

[новичок]

Последние две позиции (БМЕ-1015)

это понятно

Если времени прохождения СУ нет, значит не финишировали. Или вообще не стартовали.

а это не понятно. причем совсем.

[Кузнец Влад]

Белый Дом » Вс 29 май 2016 16:46
https://pbs.twimg.com/media/CjmukTCWsAAnD-n.jpg:large

BRP 6x6 - это что за адовый квадр такой?
Интересно, он по болоту тоже прилично идёт???

Не то слово .Фигачат как квадр и плюс в болоте не проваливаются .
Сегодня их видели на лесной дороге .Как хороший прото валит 70...80 км
Наверно АГ сегодня тоже по полчаса привезут

[Андрей 318]

Кузнец Влад, поснимать происходящее удалось?
Что с Хунтами случилось?