Китайский дизель водяного охлаждения

[lunatik-1]

Двигатель 58 л.с. Вес 230 кг.

Это печально

[Alex-R]

как первый заводится я бы не купил.

нормально завелся, а если воздух с форсунок не спускали то вообще завелся замечательно для первого запуска.

Сколько японских дизелей было, ни один так долго не запускался, даже после замены форсунок и тнвд. Там сказано что прокачали... Потом минуту он еле работает. Так долго за один раз маслать стартером тоже извините. Но я не об этом, для рекламы можно было нормально заполнить систему солярой и т.д., показав хорошее отношение к технике, посмотрев ролик не возникает желания это здесь покупать, хотя скорее всего движки и хорошие.

"т.к. непонятно применение в народном хозяйстве."

Для народного хозяйства это когда для рыбалки и сельских нужд, когда водоизмещающая лодка 6-8 м, грузоподъемность 1000-1500 кг, у нее скорость 15-18 км.ч. и 27 л.с. там совсем не нужны, хватит 10-14, и все это надо недорого. Сейчас полно всего для рыбалки-охоты в стиле покатушек и в районе итого от 500 тыс. р. но нет утилитов, и все от непонимания.

[DominatorCo]

Несколько фотографий показывающих нюансы двигателя 58 л.с.

[Андрей Вологда]

самый маломощный в студию + его характеристики, смотрю для бытовой водоизмещенки. как первый заводится я бы не купил.

Скоростная характеристика двигателя QC380, 27 л.с.

А можно посмотреть тоже на QC385 ?
И я правильно понял, что свечей накаливания не предусмотрено?

[DominatorCo]

Скоростная характеристика двигателя QC380, 27 л.с.

А можно посмотреть тоже на QC385 ?
И я правильно понял, что свечей накаливания не предусмотрено?[/quote]
Свечей накаливания на этих моторах нет.
Но на модели QC385 стоит спираль накаливания во впускном коллекторе.

[Андрей Вологда]

DominatorCo, а можно по QC385 такие же подробные фоты?
Вес 175 кг, это с навеской, вот как поставляется?
И еще размер бы маховика, если можно.

[DominatorCo]

DominatorCo, а можно по QC385 такие же подробные фоты?
Вес 175 кг, это с навеской, вот как поставляется?
И еще размер бы маховика, если можно.

Сделаю фотографии в ближайшие дни.
Присоединительный размер на фланце картера маховика по центрам крепежных отверстий 381 мм, на маховике (средний размер отверстий) - 222 мм. Все присоединительные размеры выполняются по международному стандарту SAE. Вес указан со всем навесным оборудованием.

[Андрей Вологда]

Сделаю фотографии в ближайшие дни.
Присоединительный размер на фланце картера маховика по центрам крепежных отверстий 381 мм, на маховике (средний размер отверстий) - 222 мм. Все присоединительные размеры выполняются по международному стандарту SAE. Вес указан со всем навесным оборудованием.

Пока получается, что все кроме веса, устраивает. Нужно смотреть фото с близкого расстояния. Если эти моторы действительно надежны, то можно говорить о том, что для "Лесника" очень хороший вариант, цена получается как инжекторного вазовского.
Думаю, что можно ради дизеля пожертвовать 60 кг. веса.

[lunatik-1]

DominatorCo
Андрей Вологда


Объём этого 27л.с. Мотора сколько ???

[DominatorCo]

DominatorCo
Андрей Вологда


Объём этого 27л.с. Мотора сколько ???

Кубатура двигателя QC380, 27 л.с. 1357 куб. см.

[lunatik-1]

DominatorCo


Принципиальное требование:

- мотор/название/кубатура/мощность/масса


Почему каждое слово и характеристику нужно вытягивать по пол дня ? (((

[DominatorCo]

Проще всего будет разместить весь модельный ряд:

[lunatik-1]

DominatorCo


Масса ?

[DominatorCo]

Сделаю фотографии в ближайшие дни.
Присоединительный размер на фланце картера маховика по центрам крепежных отверстий 381 мм, на маховике (средний размер отверстий) - 222 мм. Все присоединительные размеры выполняются по международному стандарту SAE. Вес указан со всем навесным оборудованием.

Пока получается, что все кроме веса, устраивает. Нужно смотреть фото с близкого расстояния. Если эти моторы действительно надежны, то можно говорить о том, что для "Лесника" очень хороший вариант, цена получается как инжекторного вазовского.
Думаю, что можно ради дизеля пожертвовать 60 кг. веса.

Это еще не очень тяжелый двигатель. Судовой мотор модели 2105 сделан на базе 2-х цилиндрового дизеля для колесного трактора, мощность 35 л.с., при 2400 об/мин, 2 литра. Позиционируется как мотор для особо нагруженных условий эксплуатации. Работает вот так:[video][/video]

[DominatorCo]

DominatorCo


Масса ?

Предпоследняя строчка в таблице модельного ряда.