Дебаты о шинах для Вездехода 6х6

михаил29

lunatik писал(а):
михаил29 писал(а): на твердом повернет нехуже переломки,поворачивают же аргохи 6х6 и 8х8 на колесах.
- категорически хуже, если вообще повернет
- в аргошах заглубление не в пол метра, соотношение сторон раза в два меньше чем 4000х2500

1. арго авенжер 8х8 размер 302х152 см. 2. у арго нет эффекта увода шины 2. заглубление в пол метра ,может быть,но ведь ходят гусеничники гтс гтт с клиренсом в полметра.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 24 ноя 2013, 18:55

михаил29 - ты уговариваешь сам себя

михаил29

lunatik писал(а):михаил29 - ты уговариваешь сам себя

Нет я хочу найти оптимальный вариант шин для реализации пректа.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 24 ноя 2013, 21:11

михаил29 писал(а):
lunatik писал(а):михаил29 - ты уговариваешь сам себя
Нет я хочу найти оптимальный вариант шин для реализации пректа.

Оптимальный вариант 1600х600 Трэкол
Менее оптимальный, 1300х600 Трэкол
Еще менее оптимальный, 1280х650 Авторос
Совсем антиоптимально, схема 6х6 на бортовом повороте.

Не веруете мне, задайте публичный вопрос АГ, УВАТу, Андрею Вологде, СУРГУТУ, Соломону, Мымыклу, Партизану.
Они все смотрят ЭТУ тему с пристрастием (я точно знаю)

михаил29

Шина Трэкол 1600х600 для 4х4,а мне перебор по длинне ,хотя рассматривал и такой вариант.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 24 ноя 2013, 21:39

михаил29 писал(а):Шина Трэкол 1600х600 для 4х4, а мне перебор по длинне, хотя рассматривал и такой вариант.

Ждем публикации проекта или хоть эскиза карандашом в Строительстве

михаил29

lunatik писал(а):
михаил29 писал(а):
lunatik писал(а):михаил29 - ты уговариваешь сам себя
Нет я хочу найти оптимальный вариант шин для реализации пректа.
Оптимальный вариант 1600х600
Менее оптимальный, 1300х600 Трэкол
Еще менее оптимальный, 1280х650 Авторос
Совсем антиоптимально, схема 6х6 на бортовом повороте.

Не веруете мне, задайте публичный вопрос АГ, УВАТу, Андрею Вологде, СУРГУТУ, Соломону, Мымыклу, Партизану.
Они все смотрят ЭТУ тему с пристрастием (я точно знаю)

еще есть 1350х700 трекол и надеюсь будут 1300х700 арктик,вот и хочу знать мнение всех кто в теме по данному вопросу.

михаил29

lunatik писал(а):
михаил29 писал(а):1600х600 для 4х4,а мне перебор по длинне ,хотя рассматривал и такой вариант.
Ждем публикации проекта или хоть эскиза карандашом в Строительстве

Все будет и не в карандаше,процесс конструирования идет, будет что показать открою тему.

Real · Сообщение **Real** » 25 ноя 2013, 00:52

михаил29 писал(а): Да я видел этот вездеход, он слишком большой тяжелый,сложный,негабарит,ему колеса 1700 самое то.Буду строить 4000х2500, поэтому по ширине каждый см. на счету.

Пока нет таких колес

По весу так пока ничего сказать не могу , хотя фиг с ним, с весом - не на себе носить

Думаю что 6-колесник в габарите не будет нормально поворачивать, тем более на ДИФе.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 25 ноя 2013, 06:15

Real писал(а):Думаю что 6-колесник в габарите не будет нормально поворачивать, тем более на ДИФе.

Будет, будет 100% прекрасно поворачивать

на чистом льду с накаченными в камень шинами.
Моя фантазия не дает других условий для достойной маневренности.

С опасением предположу, что ролик про МУЛА 6х6 сбивает с толку соотечественников.

михаил29

Real писал(а):
михаил29 писал(а): Да я видел этот вездеход, он слишком большой тяжелый,сложный,негабарит,ему колеса 1700 самое то.Буду строить 4000х2500, поэтому по ширине каждый см. на счету.
Пока нет таких колес По весу так пока ничего сказать не могу , хотя фиг с ним, с весом - не на себе носить Думаю что 6-колесник в габарите не будет нормально поворачивать, тем более на ДИФе.

Поворот будет бортовой но не ДИФ,а полноценный фрикцион с тормозом.

Real · Сообщение **Real** » 25 ноя 2013, 08:20

михаил29 писал(а): Поворот будет бортовой но не ДИФ,а полноценный фрикцион с тормозом.

От ГАЗ-71? При бортовом повороте не забывай про соотношение длины к ширине.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2013, 15:47

Тема будет зачищена от отступления

Игорь Корбут

михаил29 писал(а):в трясине поворачивать ненадо,а на болоте плавного поворота вполне хватает,

Из опыта езды по болотам на ГАЗ-71, даже небольшого поворота бывает достаточно чтобы засадить вездеход. У моего вездехода Беркут 6х6 изночально поворачивались передний и средний мост, так вот ничего кроме проблем это не довало а на болоте даже ухудшало проходимость.

михаил29

Игорь Корбут писал(а):
михаил29 писал(а):в трясине поворачивать ненадо,а на болоте плавного поворота вполне хватает,
Из опыта езды по болотам на ГАЗ-71, даже небольшого поворота бывает достаточно чтобы засадить вездеход. У моего вездехода Беркут 6х6 изночально поворачивались передний и средний мост, так вот ничего кроме проблем это не довало а на болоте даже ухудшало проходимость.

Я читал тему о Беркуте,вопрос:вас устраивает радиус поворота Беркута?я думаю он больше чем у газ71 в равных условиях ,вам нужны резкие повороты на 90гр. зная дорогу по которой вы идете.в моей идеи вездехода 6х6 с бортоповоротом мне не нужны развороты на месте,задача ходить по тем же гтсным дорогам но невращая баранку и объезжая разбитые гттами перелески.