Соломономобиль

maratovich · Сообщение **maratovich** » 22 фев 2009, 10:49

ну он сам напросилсо, зачем собрал такое интересное авто, что куча вопросов .)

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 22 фев 2009, 12:03

Mongoose писал(а):nrgizer
Вопрос КАК на квадрике это?
solomon писал(а):Сделать самодельный кулак, закрепить на сайлентах, или на осях.

Ниже размещу фото к чему пришел, без промежуточных граблей,
Прошу оставить это в теме соломономобиль, новую тему не создавать
не понравится лучше удалите.

Рессора использована от Газ 24, очень удобна и эластична, для получения малой ширины,

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 22 фев 2009, 12:10

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 22 фев 2009, 12:13

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 22 фев 2009, 12:17

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 22 фев 2009, 12:21

solomon · Сообщение **solomon** » 22 фев 2009, 13:46

А мне фотографии квадроцикла сразу же мгновенную ассоциацию напомнили-ходили-ходили, запинались об эти камни

потом приезжают археологи, начинают вскрывать дерн, и видим

что ходили по дренему городищу, бронзовый век

причем после вскрытия уже другими глазами начинаешь смотреть, и видеть прямоугольники, круги, и понимать что цивилизации наслаиваются одна на другую, и не обязательно верхний ее слой(то есть мы:) самый технологичный и совершенный

Охота разрезать соломономобиль вдоль и поперек, с`узить и укоротить, чтобы получилось нечно подобное

Сейчас полистал фотки старые, ведь хотели делать одноместный квадрик (ну, на крайний случай пассажира еще на мотор посадить), зачем стали расширяться и кабину лепить? Ездили бы сейчас по снегу и ездили, комфорту захотелось, ыыы.

maratovich · Сообщение **maratovich** » 22 фев 2009, 15:21

ну у меня лыжи всеравно не едут, как закрепить переднюю ступицу на второй и третьей оси без дополнительной тяги
(такую ступицу, что бы снизу было горизонтальное а не вертикальное отверстие не нашел пока, а хочется все шесть одинаковых)

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 22 фев 2009, 15:52

nrgizer писал(а):

Вот этот бы кулак получше разглядеть

Из чего, что и как делалось?
А насколько актуально все 4 дисковых, да еще и вентилируемые?
Если аппарат не скоростной (40км/час) достаточно тормозов на одной оси?

maratovich · Сообщение **maratovich** » 22 фев 2009, 15:56

ага, нижнюю часть четче и детальнее

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 22 фев 2009, 21:41

кулак от опель вектра, очень крепкий, но Если взять обычный кулак от 2108 или такого типа, перевернуть вверх ногами отверстие рассверлить под 18 Д, Если позволят размеры, впресовать вал и на него с двух сторон рессоры. а сверху вместо шаровой скобу под туже рессору , скобой обеспечить геометрию подвески.

dil · Сообщение **dil** » 22 фев 2009, 22:25

nrgizer
А скажите сколько получается общая ширина квадрика?

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 22 фев 2009, 22:43

nrgizer писал(а):кулак от опель вектра, очень крепкий, но Если взять обычный кулак от 2108 или такого типа, перевернуть вверх ногами отверстие рассверлить под 18 Д, Если позволят размеры, впресовать вал и на него с двух сторон рессоры. а сверху вместо шаровой скобу под туже рессору , скобой обеспечить геометрию подвески.

Вот теперь понятно.
Спасибо Виталий!

maratovich · Сообщение **maratovich** » 23 фев 2009, 03:30

dil писал(а):nrgizer
А скажите сколько получается общая ширина квадрика?

и сколько длинна рессоры волги на задней оси, по центрам крепления, в нагруженном состоянии?

maratovich · Сообщение **maratovich** » 23 фев 2009, 03:41

Если я наварю крепление, такое крепление можно считать надежным?