Синхронный генератор на постоянных магнитах /НОВОЕ/

mmcl200 писал(а):что-то мне подсказывает

а ты с генератора запитайся

serg54 · Сообщение **serg54** » 31 янв 2012, 20:30

mmcl200
Схема должна так выглядеть.
Желательно через транс 220 х 220 иначе может хорошо п.....ть.

[/img]

S-Spy · Сообщение **S-Spy** » 31 янв 2012, 21:24

serg54 писал(а):Схема должна так выглядеть.

Это уже для попытки пуска!

Под L1 подразумеваем доп катушку №3.
Последовательно с D3 резистор обязателен!

serg54 писал(а):Желательно через транс 220 х 220 иначе может хорошо п.....ть.

Может, эт факт!! Если фаз/нуль путануть.... Но для пробы можно рискнуть

Да, я там в прдыдущем своём сообщении схемку воткнул. Чтоб понятнее..

S-Spy · Сообщение **S-Spy** » 31 янв 2012, 21:32

В любом случае, работаем на деревянном верстаке или на подкладке (ДСП наприер)

mmcl200 писал(а):что дифавтомат у меня дома, может сказать при этой схеме ОЙ!

Если он на 100мА, то не почует. Если на 30, то можно и коврик под ноги кинуть . Всех обманем!!!

serg54 · Сообщение **serg54** » 31 янв 2012, 23:09

S-Spy писал(а):Под L1 подразумеваем доп катушку №3.

Это датчик положения КВ (но здается мне что у него в "мозгах" стоял датчик холла, и мозги крепились над маховиком)

Последовательно с D3 резистор

Не обязательно,( но небольшое ом 50 не помешает) во всяком случае на моциках не стоят.

Дмитрий78

mmcl200
Денис, не занимайся фигнёй. Если этот генератор такой же как на моём мотоцикле, то без РР не обойтись. Никаким ручным сектором ты стабильное напряжение не сделаешь. А РР на такой генератор сильно напоминает печку. При чём нефиговую печку.
Вот тебе ссылка :http://moto-electro.ru/forum/index.php?showforum=8
Может почитаешь и откажешься от затеи.
Если тебе массо-габаритные параметры песню не задушат, то приделай к этому мотору гену от ПАЗика, это хоть работать будет стабильно.

S-Spy · Сообщение **S-Spy** » 31 янв 2012, 23:46

Дмитрий78 писал(а):Никаким ручным сектором ты стабильное напряжение не сделаешь

Не стоит такая задача! На карбе будет магнитный сервопривод. На выходе стабильный ток подзаряда НЕХИЛОЙ АКБ, так что всё решаемо.

На мотоцикле обороты не подчинены задаче стабилизации, а тут нет проблем.

S-Spy · Сообщение **S-Spy** » 31 янв 2012, 23:49

serg54 писал(а):"мозгах" стоял датчик холла

Не исключено. Только надо понять, пластинка - просто сталь, иль магнит? Если магнит, то скорее индуктивник, а нек холл.

Но попробовать с катушкой всёж не мешает.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 фев 2012, 00:45

S-Spy писал(а):Но это позже. Сперва искра....

может вы усложняете???!?
комплект датчик + мозг от скутера стоит меньше тыщи рублей в магазине.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 фев 2012, 00:45

ЗЫ катушки мотайте на 7.5 + 7.5 волтьт, на 15 тобишь

Сообщение **mmcl200** » 03 фев 2012, 10:36

трудно искать черную кошку в темной комнате особенно когда её там нет....

этих деталей у меня нет... как и катушки зажигания вместе с коммутатором....

Сообщение **mmcl200** » 03 фев 2012, 10:48

serg54 · Сообщение **serg54** » 03 фев 2012, 12:21

mmcl200
Катушку зажигания (при этой схеие) можно взять любую хоть с убитого магнето, в качестве датчика исползовать датчик электромагнитный что стоит в иномарках на АБС (он как здесь и показано 120ом), или датчик холла, токо немного схему надо изменить,
Датчик прикрутить так чтобы поршень не доходил до ВМТ 4 мм (напротив выступа на роторе) токо на датчике холла надо будет отпилить магнит.

S-Spy · Сообщение **S-Spy** » 07 фев 2012, 20:03

mmcl200 писал(а):трудно искать черную кошку в темной комнате особенно когда её там нет....

М... да..

Ну, значит всё проще. Знал бы прикуп, был бы в Сочи

Подскажите , а у этого датчика какие параметры? Там сопротивление меняется, иль напруга на выходе? Схемку то адаптируем под него..

Сообщение **mmcl200** » 08 фев 2012, 10:14

закуплен и инсталлирован датчик холла от ваз... буду пробовать пускать...