Редуктор МЕРСЕДЕСА - для компоновки типа СОЛОМОНОМОБИЛЬ

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 16 окт 2010, 20:36

какие манипуляции нужно проводить с ручником

Простите, что-то лень читать все с начала. Но если речь будет идти о МБ 190, то там ситуация такая. Сзади дисковые тормоза, но ручник существует отдельно, внутри тормозного барабана есть две колодки с приводом тросиком.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 16 окт 2010, 20:38

Alfox писал(а):опять-двадцать пять

Alfox писал(а):Работают они, ещё как работают - только не все и не всегда эффективно.

Мы про самоблоки ?
Давай рассмотрим по пунктам, винтовые (квайфы) и дисковые, как на Скорпио.

Alfox · Сообщение **Alfox** » 16 окт 2010, 23:04

lunatik писал(а):Мы про самоблоки ?

Да, про них

lunatik писал(а):Давай рассмотрим по пунктам, винтовые (квайфы) и дисковые, как на Скорпио.

lunatik
ОК. Не вопрос - давай рассматривать

вот тут опыт эксплуатации неплохо подобранных винтовых самоблоков

sergej · Сообщение **sergej** » 24 окт 2010, 21:51

А кто занает от какой машинки и какое передаточное?

Дмитрий78

Шурик
Есть такой приём теоретический. Если забуксовал одним колесом, то несильно потянуть ручник. За счёт одновременного притормаживания обоих колёс буксовать будут оба колеса. Я вот тоже думаю куда самоблок от Форда ставить. Только Лунатик мне популярно объяснил что дисковый самоблок может в таком случае не сработать. Большие колёса, и непрогретый редуктор могут сделать своё чёрное дело.
Хотя ты же показывал диф с принудительной блокировкой, а это уже другой коленкор.

ВД · Сообщение ВД » 24 окт 2010, 22:08

Шурик писал(а):ВД писал(а):Если ручник на задние колёса, то при выезде на берег - ну очень простые манипуляции ручником нужны...________________

...Непонял...если раздатка заблокирована,то какие манипуляции нужно проводить с ручником ?...или мы друг друга не поняли?...

Я привёл вариант для НЕ заблокированной раздатки.

Шурик · Сообщение **Шурик** » 24 окт 2010, 22:16

Дмитрий78
..У нас с тобой немного разные блокировки...у меня свободный диф,но по желанию свободно блокируется (прочитай 5ю стр.)....правда степень его блокировки я не проверял..

Дмитрий78 писал(а):Есть такой приём теоретический. Если забуксовал одним колесом, то несильно потянуть ручник.

..этот способ мы знаем...не очень он эфективный

...

ИванS · Сообщение **ИванS** » 25 окт 2010, 06:26

мало того что не эффективный, да еще и прямой путь порвать что нибудь в трансмисии .

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 25 окт 2010, 09:09

sergej писал(а):А кто занает от какой машинки и какое передаточное?

Субару
в основном 3,9

sergej · Сообщение **sergej** » 25 окт 2010, 18:50

nrgizer
ВМ спасибо.
Перевернул форум штатовский и нашел.
Нижний действительно Субару.
А верних это от ниссана какого то.
Америкосы сделали переломку, но до наших им далеко.

Шурик · Сообщение **Шурик** » 25 окт 2010, 19:02

sergej
..А на верхнем нет никаких надписей?...

sergej · Сообщение **sergej** » 25 окт 2010, 19:20

Нет.
Or you could adapt something like this a rear end out of a nissan.
Это все про него.

ЯСС · Сообщение **ЯСС** » 02 фев 2012, 19:24

Извините за вмешательство!В редукторах от какой машины можно перевернуть диф для родного вращения при использовании его в качестве переднего с независимой подвеской. очень интересует,подскажите!

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 02 фев 2012, 19:25

ЯСС писал(а):перевернуть диф для родного вращения при использовании его в качестве переднего с независимой подвеской.

переворачивать редуктор не требуется

ЯСС · Сообщение **ЯСС** » 02 фев 2012, 19:57

Извините за вмешательство! Мне очень нужна информация.Какие диффы можно перевернуть в редукторах для родного вражения для использования в качестве переднего редуктора и независимой подвеске. Интересны как отечественные редуктора так и импортные.