С чего начать?

[argon84]

Фото есть

[СанычСан]

Площадь опоры маловата!

[Юрич]

Эти опоры для гаража с бетонным полом, на грунте под них можно щиты подкладывать, как крановщики под аутригеры...

Мы для техничек на ралли делали из трубок Ф20 неравнобедренные пирамидки, разница 5 см по высоте каждой вершины. Их удобно было возить сложенными стопкой, но для замены коробки все равно опрокидывали машину на бок, а для замены колес ползовались "подкатом"-рычажный домкрат на картовских колесах и с раскладной ручкой, поднимал сразу сторону, меняли разом два колеса, с пневмогайковертами справлялись за минуту, с крестовыми ключами чуть дольше! Сейчас всё это есть в лавках, аккумуляторный гайковерт тоже себе приобрел, а вот пирамидки-подставки не прижились...

[СанычСан]

Рычажный для гаража, у меня был=кличка"яйца". Поднимал за заднй мост-он у меня труба. При продаже МЕЧТЫ№2 продемонстрировал покупателям=реакция: "ФОМУЛА 1".

[новичок]

Нет что бы советы давать как достроить, они тут устроили клуб любителей подпорок.

[Hitek]

делали из трубок Ф20 неравнобедренные пирамидки, разница 5 см по высоте каждой вершины. Их удобно было возить сложенными стопкой

Гениально У меня с деревянных реек сбитые были, каждый последующий ярус на пол рейки меньше. Часто выручали, пока не сгнили... Теперича обновлю матчасть. А опорные площадки из листа были, какой примерно площадью и толщины?

[Юрич]

Трубки Ф20х2,6,
Опорные шайбы из листа 3 мм, Ф 45...50. после приварки трубок-ребер, края шайб завальцовывали на плоскости граней пирамидки.
Когда на асфальте пирамидку ставили на грань, получалось чуть выступающие по углам опорные сегменты, качание исключалось.
Но на грунте иногда грани страдали из-за неровностей почвы или камней на обочине...
Но мы на них ничего, тяжелее боевой "Лады" (около 1050 кг) не ставили!
У тебя вся техника, полагаю, потяжелей будет...
Делай с запасом, если что!