Построй бортоповорот с раздаткой ГАЗ66 сам

[Sedoy63]

Всем доброго времени суток. Строительство бортоповоротного вездехода продолжается. Доработал колёса, сделал стопор для ступичной гайки из металла 1,5мм. Как думаете выдержит?

Добрый день , у меня 4мм на одном колесе рвало , сейчас стоит 8мм. все нормально . 1.5 мм точно очень тонкая .

[Алексей Попов]

Всем доброго времени суток. Строительство бортоповоротного вездехода продолжается. Доработал колёса, сделал стопор для ступичной гайки из металла 1,5мм. Как думаете выдержит?

Добрый день , у меня 4мм на одном колесе рвало , сейчас стоит 8мм. все нормально . 1.5 мм точно очень тонкая .

Добрый день. Буду знать на что переделывать, спасибо

[Алексей Попов]

Всем привет. Ещё одна небольшая проблема. Переделываю.

[Sedoy63]

Всем привет. Ещё одна небольшая проблема. Переделываю.

Добрый день , сапуны это правильно , но надо обратить особое внимание гермитичности перехода на вол бортовой для подкачки ,
если нет должной герметичности то бортовая тоже будет под постоянным давлением и ни какой сапун не прможет , просто начнет гнать через него .
В Вашем фото как раз видно что гонит от пастоянного давления в бортовой .

[Алексей Попов]

Всем привет. Ещё одна небольшая проблема. Переделываю.

Добрый день , сапуны это правильно , но надо обратить особое внимание гермитичности перехода на вол бортовой для подкачки ,
если нет должной герметичности то бортовая тоже будет под постоянным давлением и ни какой сапун не прможет , просто начнет гнать через него .
В Вашем фото как раз видно что гонит от пастоянного давления в бортовой .

Добрый день. Спасибо буду смотреть.

[Алексей Попов]

Всем привет. Сделал сауны, но говорят ещё из-за подкачки может гнать масло. Проверю и отчитаюсь

[Алексей Попов]

Всем привет. Отмыл вездеход внутри, готовлю для застилки полов. Подскажите что лучше использовать для них. Заранее благодарю.

[Алексей Попов]

Всем доброго времени суток. Решил переделать систему охлаждения. Ставлю второй радиатор в параллели. Как думаете, сработает?

[Сергей51]

Ставлю второй радиатор в параллели.

Ну а почему нет? На моем "доноре" Nissan Caravan радиаторы были подключены именно параллельно. Один радиатор (основной) стоял перед дрыгателем, второй расположен "лежа". Основной обдувался механическим вентилятором, на втором стояли электро вентиляторы. Датчик включения этих вентиляторов стоял в этом дополнительном радиаторе.
На дополнительный радиатор от основного патрубки шли мЕньшего диаметра, примерно на 1/3.

На своем аппарате чтобы не заморачиваться расчетом этих патрубков радиаторы поставил последовательно.

[Алексей Попов]

Всем привет. Обшиваю внутрянку фанерой. Вентиляторы и радиаторы установил, зделаю все подсосы и на тесты. Думаю на следующих выходных проверю. Всем мира, здоровья и добра.

[Алексей Попов]

Всем привет. Привожу в порядок внутри вездеход

[Алексей Попов]

Всем привет. Доделал моторный отсек, скоро новые тесты

[Алексей Попов]

Всем привет. Охлаждение работает, всё здорово. Дальше буду делать верх.

[Алексей Попов]

Всем привет. Прошёл маршрут 4,5 часа, тумпература выше 92° не подымалась. За бортом было 20°. Вентиляторы работали в пол мощности.