Мелкосерийное производство вездеходов Тром 8х8 в Сургуте.

[Алексей Сургут]

Смотрим обзор мульчера и испытания навески.

[Алексей Сургут]

Очередные испытания навески

[новичок]

Алексей Сургут,
Нужно поставить типа полозьев на навеску для отслеживания рельефа в автоматическом режиме. Такой принцип использовали на инжинерной машине БАТ. А вообще молодец

[Алексей Сургут]

Дима,полозья есть. Только навеска тяжелая и в болоте на поверхности не держится. И тяги не хватает при таком раскладе.

[Алексей Сургут]

[Алексей Сургут]

[Алексей Сургут]

[РоманЮК]

[Алексей Сургут]

[Алексей Сургут]

из вылазки фото











Подключение гидровинта






сам винт от Сузуки 60 л.с.











бывает






клиренс-80 см!!!






естественная среда обитания






зимник бывший

[Алексей Сургут]

создатель данного Тром 2-мой кум Володя






поиграться с мишкой






мишка Машка






Тромовцы с Машкой
















Еще один снимает,другой в будке спит . всего 18 человек.











Настоящий супервездеход-только маленький.











Хунта внутри.






Тром 8 внутри






Хунтовец






конструктор Тром 2 -Влад

[nrgizer]

Всего несколько фотографий , а как много сказано.

[новичок]

Молодцы

[Алексей Сургут]

Видео смотрим
























Еще предложение для своих-есть колеса поезженные Тром 8 (1540х540) штук 15 наверное, где-то воздух не держат, где-то клееные. Короче отдаю по 10 тыров на всякие самодельные вездеходы.Для себя так сказать

[Алексей Сургут]