Вездеход "ШЕРП" Алексея Гарагашьяна

[Геннадий Хаинов]

Там шестерня сделана заодно со шлицами.

Именно так. И чтобы не долбить или не протягивать шлицы в звезде (это сложно), звезду просто приварили в ведомой шестерне.

[kekekew]

Геннадий Хаинов
Вопрос: что их таких умных тянет как магнитом на технические форумы, мёдом что-ли. намазано??? Что-то не видно здесь трекола, сидит себе на оф сайте и не вякает. На колёсах зарабатывает, на машинах зарабатывает, на эксклюзивных запчастях зарабатывает. Клонов по стране, не сосчитать. У меня тоже к стати, клон аллюминиевого 6х6 трекола. единственного из всех моделей который ходит по болоту и снегу. только на 4х колёсах

[kekekew]

Real писал(а):[/quote] Я честно. говоря не помню. уже, хотя разбирал много раз и через пупок вытягивал

[Alekseevich52]

звезду просто приварили в ведомой шестерне.

Т.Е сделано на шару? при износе звезды заменить ни как?
грызите сварку и варите такое можно себе позволить когда нет станков и делаешь в гараже на коленке.
Неужели это правда???

[Юрич]

т.к. не знаю точный радиус ведущей.

Зубов 9, больше там не влезет...если КПП от 2108
Мангуст, где ты раньше был со своими расчетами? Там, отродясь, некому цепные передачи считать...а, выходит, надо бы!

[Дмитрий78]

Если 9 зубов, то 15 метров в секунду даже на 5 передаче не достичь.

[Level]

т.к. не знаю точный радиус ведущей.

Зубов 9, больше там не влезет...если КПП от 2108
Мангуст, где ты раньше был со своими расчетами? Там, отродясь, некому цепные передачи считать...а, выходит, надо бы!

Считаки, от колеса посчитать не судьба что-ли. Как вы вездеходы собираете если на простейшем спотыкаетесь)

[МВП]

от колеса посчитать

Давай посчитаем . Цыфири то где ? Плечо до оси , собственная масса , 1т нагрузки , правый борт заторможен , начало движения с рывка , левое переднее вывешено . (ситуация не из редких ,кроме загрузки)
И плечо ведущей звезды еще надо .




Уже надоело . Посчитайте то , посчитайте сё . Не можете , значит верьте так . Все так и считают как в детском саду - пальцы загибают . Покажите сами то чего насчитали ? Али формулы у вас секретные , запатентованные и больше нигде не используются . Али расчеты самая что ни наесть секретная штука от иных производителей . А еще вернее что их никто никогда не делал , а шерп является клоном дифа на котором то же не обсчитывалось потому как является клоном другого дифа . Может лучше лапшу натирать в другом месте где ее не стряхивают ?

[kekekew]

0

Level » Пт 13 май 2016 9:33

Юрич писал(а):

Mongoose писал(а):
Источник цитаты т.к. не знаю точный радиус ведущей.


Зубов 9, больше там не влезет...если КПП от 2108
Мангуст, где ты раньше был со своими расчетами? Там, отродясь, некому цепные передачи считать...а, выходит, надо бы!


Считаки, от колеса посчитать не судьба что-ли. Как вы вездеходы собираете если на простейшем спотыкаетесь)

Флуд конечно, но хотелось бы. узнать кто такой левел, от самого левела. Щютка!!

[Level]

от колеса посчитать

Давай посчитаем .

Стрелки переводить не надо) мангуст не может подсчитать скорость цепи, так как не знает радиус ведущей, значит остальное ему известно. Впрочем все остальные цифры опубликованы уже давненько...так что отмазаться не получится незнанием, он то присутствует во всех темах Шерпа) впрочем как и многие здесь присутствующие.

Kekekew, а что тебе узнать то? ты же уверен что я Слава:D nrgizer знает что я АГ, на технофоруме подозревают во мне Сергея Самохвалова. Вам всё известно и понятно как Мангусту со скоростью цепи

[МВП]

Стрелки переводить не надо

Ну не надо так не надо . Давай я общитаю дурной балансир , который увеличивает крен и дифферент в ненужную сторону и добавляет болтанки и увеличивает градусы подьема ?С точностью до наоборот от заявленного смятия при наезде на препятствие и чего и сколько куда перетекает и успевает ли вернуться назад , за какое время и какое количество ?

[Level]

Стрелки переводить не надо

Ну не надо так не надо . Давай я общитаю дурной балансир , который увеличивает крен и дифферент в ненужную сторону и добавляет болтанки и увеличивает градусы подьема ?С точностью до наоборот от заявленного смятия при наезде на препятствие и чего и сколько куда перетекает ?

Ну если есть желание то почему бы и нет, я то всегда только ЗА. Конечно это не значит что с конечными расчётами соглашусь Главное чтобы всё От и До рассчитано было, а не как некоторые возьмут от фонаря цифру-ляпнут и скажут что им данных видите ли не хватает. Потом строят из себя великих конструкторов.

[МВП]

скажут что им данных видите ли не хватает

Придется верить производителям . Все работает как надо , все чудесно и замечательно .

[val_001]

Если 9 зубов, то 15 метров в секунду даже на 5 передаче не достичь.

Для открытых цепей максимальное значение линейной скорости устанавливается 7 метров секунду. Более 7 м/с допустимо только для непрерывно смазываемых цепей.
Для ДИФ-4 уже давным-давно в теме Завгара по проектированию ДИФ-4 показано на примере расчетов, что после КПП применение цепи 25,4 мм абсолютно недопустимо. На пятой передаче цепь начинает активно разрушать дифференциал.

[val_001]

Давай посчитаем.

На бытовом уровне все считается абсолютно примитивно.
http://off-roader.ru/publ/statja_5_osno ... ra/1-1-0-7
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=228&t=13400
Для промобразца расчеты чуть сложнее, объем раза в три больше, и все равно это посильно абсолютно каждому, кто действительно хочет.
Или обращайтесь ко мне. Уже многим рассчитал все быстро и абсолютно бесплатно.
Про бесплатно - это специально для тех, кто иногда пытается меня уличить в коммерческих интересах.
С людей деньги не беру. Только с организаций.