Вездеход "ШЕРП" Алексея Гарагашьяна

[Белый Дом]

[val_001]

Производителей и разработчиков тоже можно понять. Живой пример Тром. Раньше Алексей выкладывал инф. потом перестал. зачем помогать конкурентам? АГ. тоже делился инф. причем очень много.

Действительно, не только наши, но и иностранные производители транспортных средств с небольшим объема выпуска страдают определенной манией: они, несмотря на все учебники по маркетингу, считают, что их идею украдут. Только с ростом объема выпуска приходит понимание, что настоящий конкурент при необходимости купит их промышленный образец и скопирует все необходимое. Тогда же приходит и понимание того, что предоставление информации технического свойства способствует расширению ремонтной сети и, как следствие, привлекает дилеров и покупателей. Покупатель должен представлять, что он покупает, и во что это ему обойдется при эксплуатации и ремонте. Довольно симпатично и правильно в этом плане поступили производители Странника
http://stran06.narod.ru/konstr.htm
По мере преодоления болезней роста будет появляться нормальная техническая информация.

Я как то у одного человека спросил про чертежи вездехода. причем его не собирались выпускать серийно. Как думаешь какой был ответ?

Жаба - штука тонкая. Трудно с ней бороться. Плюс такие люди довольно часто руководствуются соображениями уникальности их идеи и не желают, чтобы кто-нибудь такое повторял. Тут, безусловно, надо считаться с авторским правом человека. А вот замалчивание технической информации производителем вполне может вызывать подозрения относительно грамотности тех или иных технических решений.

[andyfix]

[новичок]

считают, что их идею украдут. Только с ростом объема выпуска приходит понимание, что настоящий конкурент при необходимости купит их промышленный образец и скопирует все необходимое.

ну да так и было. машину купили и сделали клон. но при этом они потратили деньги и время. плюс к этому за то время что они копировали в машину были внесены изменения.

Жаба - штука тонкая. Трудно с ней бороться. Плюс такие люди довольно часто руководствуются соображениями уникальности их идеи и не желают, чтобы кто-нибудь такое повторял

человек ответил проще- он много времени потратил на чертежи. отрывая его от своей семьи. поэтому готов продать продать их. в свободном доступе их не будет. я даже не знаю продал он свою машину или нет. но висела в теме продажи долго.Так что тут нет ни какой жабы наверно.

А вот замалчивание технической информации производителем вполне может вызывать подозрения относительно грамотности тех или иных технических решений.

ну ты же сам писал про одно изделие что до сих пор не всю инф. раскрыли. хотя оно уже давно выпускается. для чего помогать конкурентам. пусть покупают машину и лазят по ней со штангенциркулем и рулеткой.

[Юрич]

"Шерп" на Кольском полуострове 1-7 мая 2016 (часть 1)

Интересно, а на прицепе нельзя было доехать до самой базы? Туда персонал и продукты и другие посетители как добираются, не вертолетами же...

[argon84]

Интересно, а на прицепе нельзя было доехать до самой базы? Туда персонал и продукты и другие посетители как добираются, не вертолетами же...

Нет. Дорога есть только до Дальних Зеленцов, а это в стороне. Все рыболовные базы в центральной части и на севере Кольского рассчитаны на буржуев и наших обеспеченных граждан. Заброска вертолетами. Заброску вездеходами не встречал, думаю есть проблемы с ландшафтом, по цене не сильно меньше, долго по времени. Самолетом до Мурманска и сразу вертолетом час-два до места. Зимой видимо на снегоходах можно доехать. Но это Типановка относительно близко. Стройматериал можно морем попытаться забросить. За те цены на Камчатку или Сахалин слетать дешевле может быть и гораздо интересней.

[andyfix]

c 13-й минуты про то как колесо закапывается в мокрый снег

[Alekseevich52]

К цепям всегда относился скептически, а в этом видео улыбнули слова в конце.
Представляю что будет внутри с лодкой через пол года с такой смазкой цепей ...

[Белый Дом]

[mmcl200]

Не замечал раньше, а зачем шестерню ГП газухи оставили?

[Mongoose]

К цепям всегда относился скептически, а в этом видео улыбнули слова в конце.

Опять Гера всех сдал. Находка для шпиона.
Цепь у него сгорает от оборотов в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ.
Это вина конструкции, он сам не при чем.
Для 25,4 максимальная это 15м/сек.
Это условие у них выполняется только на первой передачи. + - , т.к. не знаю точный радиус ведущей.
Все что начиная со второй и далее передач перегружены именно по СКОРОСТИ работы цепи.
Так что смазка нужна и очень.

Представляю что будет внутри с лодкой через пол года с такой смазкой цепей ...

Зато не сгниет.
Все в лучших советских традициях.
Если вы с утра не обнаружили под Шерпом лужи масла, значит пора на ТО.

[Alekseevich52]

Не замечал раньше, а зачем шестерню ГП газухи оставили?

на нее вроде звезда прикручена

[kekekew]

звезда приварена к планетарке, планетарка на болтах. легче. центровать. обрезать лишний кусок. проблематично, там хорошая закалка, так что это экономия. на инструменте. Вал без изменений родной.

[Геннадий Хаинов]

Действительно, не только наши, но и иностранные производители транспортных средств с небольшим объема выпуска страдают определенной манией: они, несмотря на все учебники по маркетингу, считают, что их идею украдут. Т

Увы, так частенько бывает.
Один человек придумывает, тратит собственные деньги и силы на разработку, производство, испытания, доводку, а другой потом просто копирует готовое и получает бабки. Это в чистом виде воровство, и в цивилизованных странах за это в тюрьму сажают надолго.

Примеров воровства навалом. Тот же с3,14зженный ТРОМ8 Гринкевича как минимум двумя пиратами. У меня тоже трофи-проект воровали, специально заказали машину, якобы для соревнований, а потом разобрали и клонировали.

Причем в нашей стране даже патентование не помогает. Поскольку, если вор не конченный идиот, он клонировать будет не на ИП, а на ООО с зицпредседателем Фунтом ))).

Кстати, у буржуев патентный приоритет в случае споров исчисляется не со дня подачи заявки, а с даты первого опубликования. Поэтому там так запросто идеи выкладывают в интернет.

[Real]

звезда приварена к планетарке, планетарка на болтах. легче. центровать. обрезать лишний кусок. проблематично, там хорошая закалка, так что это экономия. на инструменте. Вал без изменений родной.

Что- то ни разу мне "планетарка" в газушкиной главной на болтах не попадалась. Там шестерня сделана заодно со шлицами.