Лунохода.Нет

керосин с мелом поможет узнать где течь.
потом проклеить каким то жидким клеем эти места.

mmcl200 писал(а):ProhoGiy
если ты готов к эксперименту то грунт АК-070 у меня вроде был...

Где Питер а где я.

ProhoGiy
взять полосу сырой резины или мягкого пластика и проклепать поверх стыков

lunatik писал(а):ProhoGiy

нам бы фотку

Фотика нету.

новичок писал(а):ProhoGiy
взять полосу сырой резины или мягкого пластика и проклепать поверх стыков

Если все равно клепать, то тогда лучше разобрать старые стыки и проклепать по новой с резиной или транспортерной лентой.

Всем огромное спасибо!!! Утром буду срубать заклепы.

Мне клей попадал в руки, полиуретановый для склейки сендвич панелей , КТП7, при застывании увеличивается в семь раз, время гелеобразования до 3 часов, застывание где то 12, с алюминием агдезия не плохая, фиг отдерешь, застывает от контакта с атмосферной влагой, если с пульвика побрызгать то еще активней застывает. Если такой хоть немного запихать в шов, давлением или вакуумом с обратной. Одна беда, клей промышленный, тара огромная, мы брали 40 литров, и у нас его давно нет.

ProhoGiy
Совет профессионального клёпальшика-залить резинобитумной мастикой и прогреть газовой горелкой. Если лодка течёт после перевозки, у неё не достаточная жесткось-ставь доп. шпангоуты. Первую плоскодонку клепал шахматкой 15х15 с тиоколом-течёт(залил гудроном и всё прошло, но на скуле стоял уголок) Последующие клепал с шагом 50мм-за счёт больших пазух и как бы антиклина обшивки даже гудрон держит отлично. Опыт-4шт.[/b]

shum d писал(а):Если такой хоть немного запихать в шов

В том то и дело, как туда засунуть.

СанычСан писал(а):залить резинобитумной мастикой и прогреть газовой горелкой

Какую именно брать? Посмотрел в инете, какую марку?

mmcl200 писал(а):

РОМКА писал(а):все сваривал аргоном

у нас вроде тех форум? аргоном разве варят?

Аллюминий варят в среде аргона с присадкой, сталь тоже варят с аргоном , швы крепче чем с углекислотой... почему дюраль то не варится?

РОМКА писал(а):почему дюраль то не варится?

Я не говорю что не варится, просто у нас нет такой сварки.

РОМКА писал(а):почему дюраль то не варится?

Из-за особенностей хим. состава. Сварить можно, но после охлаждения сварочный шов даёт трещину и никакой механической прочности не остаётся.
Или просто поверь на слово бывшему проф сварщику-аргонщику с военки.

широка страна моя родная...

механик/18 писал(а):Из-за особенностей хим. состава

Но труба же была сварена

у меня за забором лодочная станция с неплохой мастерской, там много чего аргоном варят и не трескается... Арки лобового стекла часто ломают, они варят, а я потом стекла вырезаю и устанавливаю...