ВЕЗДЕХОД - ТРОФИ 2018

[михаил29]

У меня вопрос к Алексею Гарагашьяну и технарям.

Смотрел видео с канала «Герасим Шерп» о Вездеход-Трофи 2018 и услышал странные вибрирующие звуки работы двигателя вездехода Алексея Гарагашьяна на поворотах и в горку. Почему так работает дизель?

Маленький фрагмент из видео:




(Надеюсь Герасим на меня не обидится, ссылку на его видео дал, ни каких знаков не вырезал).

Воздух в топливной системе, скорее всего.

[Екатерина Барабанова]

Екатерина Барабанова, Очень крутые фотки, спасибо большое Так держать. Будем надеяться на следующий год тоже посетите наше мероприятие.

Спасибо огромное за похвалу!
Это только первая часть, скоро вторая будет ;)
Обязательно приеду к Вам, кроме красивой техники ещё и люди замечательные

[Zainteresovannyi]

Небольшой рассказ о маршруте от экипажа Крош 09. Протяженность 80км получилась. Сожгли 50 литров бензина. Поломок не было. Лебедку не разматывали. На обед не останавливались, гонка как никак) Пара вынужденный остановок на дозаправки и по нужде)Итак поехали: старт в начале 9, в линию собрались более 30 вездеходов, мы изначально выбрали неправильную позицию, перед нами были неровности на которых топнуть никак не получилось.... Поэтому стартонули в середине) далее были точки в лесу, по старым окопам и воронкам военных лет.,на переломке не разгонишься, ехали аккуратно) далее на пути появился офигенный подъем, на вершине которого была точка. Именно на этом подъеме Прохор упал на бок.... Поднимали его 2мя Шерпами. Подъем преодолели и помчали дальше)Круг по лесу закончился, вышли на дорогу вдоль искусственного водоема(в котором затонул Тингер днем ранее), следом переправа через этот самый водоем вплавь(не забыв помочь ближнему Ежику).... Потом лес,далее болото. Угодили в торфяную яму после Шерпа. Дна не достал, выбрались самостоятельно) Далее вышли на болото.... Чисть, с открытыми окнами, плавающий ковром))) И конечно АГ поставил точки в эпицентре всего этого.... Сложно было всем) Встретили Ромба,Шерпа, Шатуна, Гаврюшу, Магнума и Ежа, помогли Тингеру выбраться из окна..... Потихоньку преодолели 1е болото. Все интересное только начиналось) Пошли вдоль речки по зарослям высоченной травы, кочкарнику, бобровым запрудам и колам, оставленные этими же бобрами) Воды немеренно. Ехать пришлось медленно, чтобы не перевернуться ненароком)))) Далее ну пути опять было болото похлеще 1го)))медленно но уверенно прошли.... Опять лес и снова затяжное 3е болото..... Вроде не такое сырое как первые 2,но ехали по нему ещё медленнее..... Газанешь и колеса скрывают мох, и вездеход вообще останавливается. На пути встретили банду из примерно 10 квадроциклов, которые разыскивали какую то церковь(как парней занесло в болото оставалось только догадываться).Добрались до самой низкой по маршруту точки 54,заправились и погнали по зимнику дальше. На выходе из болота встретили Герасима с камерами) далее опять лес, переправа через речку, в которой АГ на Шерпе развлекал журналистов) Опять попали на камеру, в который раз уже сбились со счету)))) Ну и окончательный отрезок маршрута шли по старым дорогам, через деревни и снова по лесным дорогам с глубокими лужами. Начало смеркаться. Оставалось взять буквально 3 точки, и тут увидели Ежика стоящего у обочины, экипаж которого суетился вокруг него.... Тормознули, спросили нужна ли помощь? В ответ получили:Газуйте дальше, помочь не сможете.... Лопнули рессоры подвески..... Мы помчались дальше. Оставалось только доехать без поломок, и 1е место наше. Топили все на что идёт. 44км,ч выдал навигатор. До финиша пара километров и вот те на..... Перёд нами маячит переломка) Быстро догнали её, парни катались просто так, не в зачёт......обьехав их устремились на финиш. Расслабляться нельзя. Гонка как никак) И вот он базовый лагерь. И ФИНИШ)))))) Победное 1 место в Народном зачёте. И 5е место в общем зачёте)))) Ура-Ура-Ура))))

Серега МОЛОДЕЦ!

В прошлый год не повезло, в этот год хорошо подготовился.

Удачи!

[Zainteresovannyi]

А что там за жескач, на видео у Герасима, в начале????
Чё за ЧП стряслось??? Или это, это - тренировка, по оказанию первой помощи такая???

Это трэш курсы такие были

Так на этих курсах Алексею Маратовичу руку сломали, чтобы потом показать как шину накладывать? (шутка)

[Zainteresovannyi]

Очень понравилось видео Александра Лапсакова, с интересом жду следующих частей.

А ведь Александра я пригласил на Вездеход-Трофи2018, вот скрин моего сообщения под одним из его видео:

КомментарийКвидео.jpg

(сам себя не похвалишь, ни кто не похвалит )

[Жизнь в России.]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Вас приветствует Канал на Ютубе "Жизнь в России. Наше время." https://www.youtube.com/user/swzem1 в лице меня Лапсакова Александра. Вездеходная тема мне очень интересна и поэтому уделяю ей все свободное время. Посетил соревнования "Вездеход Трофи 2018" в качестве зрителя и (не побоюсь этого слова) журналиста. На протяжении всего мероприятия жил в лагере в полевых условиях со всеми участниками. Был так сказать в гуще событий! Напитался этой замечательной атмосферой, знакомился с вездеходчиками, брал интервью во время соревнований, снимал жизнь в лагере. Домой привез много интересного видео. Все флешки были переполнены))) Планирую выпустить несколько фильмов об этом мероприятии. Вот первый фильм: Начало соревнований.

[dad 271]

Небольшой рассказ о маршруте от экипажа Крош 09. Протяженность 80км получилась. Сожгли 50 литров бензина.

Что-то очень большой расход топлива (5 литров в час получается) для такого моторчика.

[gudvin]

S E R E G A,
Молодцы
Переломки рулят

[Zainteresovannyi]

Небольшой рассказ о маршруте от экипажа Крош 09. Протяженность 80км получилась. Сожгли 50 литров бензина.

Что-то очень большой расход топлива (5 литров в час получается) для такого моторчика.

Нормальный расход, на Пельце Мини с таким мотором у нас еще больше выходит, до 7 литров в час, если с грузом да по болоту. Крош тоже 3 болота проехал.

А вообще я читал, что для Лифана двухцилиндрового 370 грамм в час на киловатт мощности. То есть 370 грамм, умножаем примерно на 18 кВт, получаем 6660 грамм в час, 6660 делим на 750 грамм (примерно 1 литр бензина весит), получаем 8,88 литра.

Так что Крош ехал очень экономично.

[МВП]

для Лифана двухцилиндрового 370 грамм в час на киловатт мощности

Чот дико много . Может 270 как то поближе к двигателям . А 370 поближе к генераторам в элКвт .

[Юрич]

Жизнь в России., спасибо, Александр, за экскурсию по мемориалу и местам боев! Это дорогого стоит.
Осмотр еще целых машин участников весьма познавательный. Радует, что поиск технических решений в нашей теме идет таким широким фронтом!
С нетерпением жду следующих частей (которые с "переполненных" флэшек).
Весьма представительное мероприятие. Успехов в его достойном освещении!

[Zainteresovannyi]

для Лифана двухцилиндрового 370 грамм в час на киловатт мощности

Чот дико много . Может 270 как то поближе к двигателям . А 370 поближе к генераторам в элКвт .

Все может быть, как с моей памятью, так и данными от китайских производителей двигателей (мощность в киловаттах я конечно лишка хватанул, 15 кВт за глаза, наверное), 270 быстрей всего маловато будет, может эта цифра для одноцилиндровых Лифанов или дизельков.

Ну все равно 5 литров в час под большой нагрузкой, это наверное нормально для стационарника. Тем более, что Крош с экипажем и барахлом килограмм 700 весит.

Если бы все участники соревнований, огласили бы свой расход топлива, и сколько моточасов наработали за гонку, а также вес вездехода, то было бы интересно проанализировать и посмотреть с каким двигателем и какой схемой вездехода (переломка, автомобильная, бортоповоротник и т.д.), какие размеры колес и или гусениц, самый экономичный способ передвижения по болотам, лесам, озерам и непролазной грязи.

[S E R E G A]

Zainteresovannyi, Крош со шмурдяком, топливом, водителем и штурман ом весит ~900кг)))расход считаю вполне нормальным. Ехали по плохим дорогам и сыром болоту)))) По паспорту расход 24 сильного лифана 6-7литров в час.... Мы уложились в эти цифры. Самоё экономное ехать на дизельке)))

[Rabbit]

Как-то так.
https://www.drive2.ru/b/514473311460131695/

[Алексей Гарагашьян]

У меня вопрос к Алексею Гарагашьяну и технарям.

Смотрел видео с канала «Герасим Шерп» о Вездеход-Трофи 2018 и услышал странные вибрирующие звуки работы двигателя вездехода Алексея Гарагашьяна на поворотах и в горку. Почему так работает дизель?

Маленький фрагмент из видео:




(Надеюсь Герасим на меня не обидится, ссылку на его видео дал, ни каких знаков не вырезал).

Это регулятор оборотов самостоятельно поддает газу при возрастании нагрузки. Я ехал медленно, на одной второй передаче. Переключаться было неудобно из-за сломанной руки. В повороте обычно добавляю газ, чтобы быстрее его пройти, а тут сперва совсем не собирался ехать, а потом решил показать трассу, но забыл снизить давление в шинах до рабочего. Поехал на перекачанных. Трясло сильно, а держаться за специальную ручку и одновременно управлять не мог. В результате решил снизить темп. Регулятор оборотов это почувствовал и стал мне помогать.