Лунохода.Нет

Andy писал(а):Более рациональное использование межколесного пространства,
разумное упрощение конструкции, унификация по основным узлам

Там и так всё просто! Все узлы заимствованы от отечественных грузовых автомобилей и самолёта (за исключением двигателя).
Ваше предложение сравнимо со строительством нового вездехода. Ради интереса поищите в интернете где наша Лешукония находится и как сюда добраться. Если в стольном граде Московии есть почти всё, то у нас скажем напряг с большими автобусами и прочим техническим "извращением". Для информации у нас всего 2 действующих токарных станка на весь район и всё. Поэтому вездеход проектировался с учётом возможностей создателя, и доступности запчастей в наших дебрях.

Andy писал(а):Скорее да , чем нет

Время лучший судья!

Andy писал(а):Рама от Газели соответствующей грузоподъемности не подойдет?

Я сам использую газель, рама в ней не выдерживает даже двигателя, лопается под подушками

Andy писал(а):Надежный, но не под такой размер колес он проектировался...

ЗиЛ - 157 использовался как ракетный тягач ( ракета 8К-14 с боеголовкой 300 кт), я сам на нем колесил по Чехословакии, так - же на лесозаготовках при вывозке леса тянул смело 15 - 20 м3

Andy писал(а):На землю - не значит на свалку

Если это предложение и не дорого можно подумать.
Но вот почти после каждой поездки, приходиться выпиливать из рамы такие бревна вадержит ли это пневмоподвеска и пружина? А рессора это железная железяка Так - же мучаюсь с передней независимой подвеской на газели, каждый год перебираю, а рессора она стоит и ничего ей не делается.

Andy писал(а):схему от АГ с продольным рычагом, применительно к размерам колес Вашего вездехода не прокомментируете ?
Тоже слишком тяжело выходит, или приемлемо ?

Видел как работает балансир у странника, идея вообщем хорошая, но вот вроде и вес маленький, и колесико с "гулькин нос" а балансир гнет, подшипники не стоят.
Тут дело даже не в цепном приводе (хотя честно, к цепям у меня отношение негативное) и даже не в массе такого рычага, хотя масса имеет значение, тут дело в длине рычага и размере колеса, я не могу себе представить механиз который все это будет держать.

Andy писал(а):Поворот вокруг оси проходящей через две шаровые опоры - это разве такое "тяжелое" мероприятие?

Как у нас говорят старые охотники, "все это баловство"

lunatik писал(а):фантасмагории нужны тебе в этой теме ???

Эти дебаты можно перенести в соответствующий раздел.

Игорь Корбут

Я всё понял

Игорь Корбут писал(а): Так - же мучаюсь с передней независимой подвеской на газели