Лунохода.Нет

Ed. писал(а):Зубчатые ремни используют для привда колеса. Не клиновые.
А так то да, кпп урал, кардан, и ураловский редуктор в колесо. Проще легче и надежней. Но что то не верю я в этот дизель.

А индусам побоку вера, они подобные на свои енфильды лепили серийно.

Ed. писал(а):Зубчатые ремни используют для привда колеса. Не клиновые.
А так то да, кпп урал, кардан, и ураловский редуктор в колесо. Проще легче и надежней. Но что то не верю я в этот дизель.

зубчатый ремень боится камней,а кпп и прочие железки от урала по мне менее надежны вариатора от бурана.

Безумству храбрых
поем мы песни

shum d писал(а):Безумству храбрых
поем мы песни

вот это Аппарратт))))

shum d

segapom я про ремень по поводу клинового.
Какая ожидается экономия топлива? Или не только в ней дело?

shum d писал(а):Безумству храбрых
поем мы песни

новичок писал(а):а большой диск вариатора можно приподнять над двигателем . а

Ed. писал(а):Какая ожидается экономия топлива?

новичок писал(а): какая экономия топлива выйдет по сравнению со штатным?

segapom писал(а):не знаю))

segapom писал(а):

Ed. писал(а):Зубчатые ремни используют для привда колеса. Не клиновые.
А так то да, кпп урал, кардан, и ураловский редуктор в колесо. Проще легче и надежней. Но что то не верю я в этот дизель.

зубчатый ремень боится камней,а кпп и прочие железки от урала по мне менее надежны вариатора от бурана.

Ну, если уверен что шестерни с родословной из СССР и ранее по истории из 3 рейха менее надёжны с 36 сильным бензином при 5.000 об/м, нежели будут с 10 сильным мотором от культиватора в 3.000 об/мин, то нужно ставить вариатор и клиновый ремень!!!!!


Главное Верить!
Вера - она ведь в сердце, а сердце лучше считает продолжительные нагрузки, КПД передачи и негативные погодные условия чем мозг, чем опыт предшествующих 115 лет мотоциклизма......


Вера - наше всё!

Ed. писал(а):segapom я про ремень по поводу клинового.
Какая ожидается экономия топлива? Или не только в ней дело?

если получится 2 литра на 100 км то это нормально)) ,а еще дело в автономности на одно заправке и вообще хочу дизельный мотик))

segapom писал(а):вот это Аппарратт))))

Да, неформатности мышления некоторых товарищей можно обзавидоваться, мне бы такое и не приснилось бы. Хотя надо заметить что компановка такая уже была на заре мотоциклостроения, английские дугласы.

segapom писал(а):и вообще хочу дизельный мотик))

а как это сделать

segapom писал(а):не имея трубогиба,стапеля и специальных труб и токарного станка))

новичок писал(а):

segapom писал(а):и вообще хочу дизельный мотик))

а как это сделать

segapom писал(а):не имея трубогиба,стапеля и специальных труб и токарного станка))

Бог поможет!

segapom
Хочу - самый железный довод и перекрывает все кпд и погодные условия!

Ремешок клиновый перебор, можно конечно посчитать, но думаю и так ясно что мощность эту он не переварит.

Ed. писал(а):segapom
Хочу - самый железный довод и перекрывает все кпд и погодные условия!

Скажу больше ..Обязательно нужно сделать и поехать далеко, далеко в поломническое путешествие,на встречу свободе и будущему,доверяя свою душу Христу и его промыслу!..