С чего начать?

[Дмитрий Р]

если сваренный трак разогреть до красна в месте сварки, нормализуется металл?

Свариваемость стали 65Г есть в справочнике,там написано,не сваривается.Есть стали которые свариваются,есть которые условно свариваемые.Нормализация,да возможно,только выдержку нужно сделать при температуре около 800 градусов и время выдержки около 10 минут.Это есть в справочниках,я не термист,но вроде нормализация перед закалкой производится.Для чего это нужно?Сварной шов будет иметь состав который отличается от состава трака,прочности в шве нужной не будет.Это как концентратор напряжения.Впрочем при толщине трака в 8 мм(?) мм возможно это и не критично.Возникает резонный вопрос.А нужен ли такой толщины трак?

[didulya]

На этих траках бобышки наварены же.Сталь конечно далеко не рессорная,но и к рессоре можно приварить за 3-4 прохода.Сваривать внахлест 50 мм,всё будет ок.

[doydem]

На этих траках бобышки наварены же.Сталь конечно далеко не рессорная,но и к рессоре можно приварить за 3-4 прохода.Сваривать внахлест 50 мм,всё будет ок.

Про "бобышки" поддержу - большим зубилом и кувалдой их никак не сбить, даже если на вид шов сварочный никакой

[Дмитрий Р]

.Сваривать внахлест 50 мм,всё будет ок.

Как вы себе это представляете?И как будет колесо ехать по этим ступенькам?

к рессоре можно приварить за 3-4 прохода

Да никто и не спорит,что к рессоре можно бобышку или болтик приварить и не собьешь ничем.Я говорю про то,что сломанную рессору или пружину вы тоже сварите,вопрос в том что эта деталь не будет работать полноценно.
Масса трака мтз даже обрезанного будет не меньше 3 кг,мой трак весит 1,0 кг,не реклама а в качестве аргумента,разница в 2 кг много это или мало?С одной стороны железобетонная надежность сваренного внахлест,встык ,нужное подчеркнуть ,трака мтз материал которого по техкарте не подлежит сварке.Правда масса вырастает если имеем 130 траков на 260кг.
Не агитирую ни в коем случае против мтз траков,просто высказал свое мнение

[didulya]

много это

Конечно много,это бесспорно.А ступеньку можно сместить на край,и её не будет совсем.У Олег54 на траках мтз.И не только у него. Важно сколько будет весить , и сколько повезёт.

[Александр65]

Олег на варёных травах ездит лет семь, проблем износа и поломки в местах сварки нет.

[Дмитрий Р]

Александр65, Я и не говорю о поломках,я пытаюсь намекнуть открытым текстом на избыточность.

Не агитирую ни в коем случае против мтз траков,просто высказал свое мнение

выше высказывались опасения за ,то что отжигать резину или тракам поплохеет,я и привел доводы,что бояться этого не стоит.

[oleg 54]

Масса трака мтз даже обрезанного будет не меньше 3 кг,мой трак весит 1,0 кг,не реклама а в качестве аргумента,разница в 2 кг много это или мало?С одной стороны железобетонная надежность сваренного внахлест,встык ,нужное подчеркнуть ,трака мтз материал которого по техкарте не подлежит сварке.Правда масса вырастает если имеем 130 траков на 260кг.
Не агитирую ни в коем случае против мтз траков,просто высказал свое мнение

Вес прямого трака 1.86 кг ,горбатого 1.6 , а не 3 кг .общее количество траков (на моей схеме) 106 шт. сейчас , не 130 ,толщина трака 7 мм. а не 8 ,т.е. разница в весе 92 кг. , а не 260 . И если бы Дмитрий Р не стеснялся , и рассказал ,так же красочно, как его траки ломает ,гнёт и изнашиват на глазах , и лучше с примерами от клиентов, а они есть, то эта разница в весе была бы смешна.
А траки свариваются ,нынче летом будет десять лет как я на них езжу , сломаных по сварке было штук 5-6 в первые года ,просто не качественный провар , сломанных в других местах не было, гнутых ноль ,износ тоже ноль.
п.с. Умничить - не мешки ворочить .

[oleg 54]

doydem, сварочный шов сразу пробивай молотком ,пока горячий,ну и я ещё усиливал шов, попрёк, арматуркой на 12 мм , длинной сантимов десять.

[Александр65]

Фото от Олега

трак вес.jpg

[doydem]

doydem, сварочный шов сразу пробивай молотком ,пока горячий,ну и я ещё усиливал шов, попрёк, арматуркой на 12 мм , длинной сантимов десять.

С возвращением! Толстым электродом варить?

[Savenkot]

Конкретно траки не варил, а куски рессор использовал в тракторе самодельном и в станочках по работе. Нормально варится. Один раз только случай был спорный. К рессоре с двух сторон приваривал две одинаковые железяки( трубу профильную 100х100 стенка 5). Одну часть приварил в теплый день, -5 на улице, вторую часть варил в -20. Которую варил в мороз, отлетела от легкого удара, вторую специально долбил кувалдочкой, не сломал. Которая отлетела, снова обварил с прогревом паяльной лампой, 3 года трактор работает, ничего не ломается.

[новичок]

Много уважаемый автор, я все жду нормального названия темы. Пошла 15 страница обсуждения. Если вы не знаете с чего начать, то я вам могу подсказать.
1. Правильно и красиво назвать тему (вездеход)
2. Ну и дальше по плану.

[oleg 54]

doydem, сварочный шов сразу пробивай молотком ,пока горячий,ну и я ещё усиливал шов, попрёк, арматуркой на 12 мм , длинной сантимов десять.

С возвращением! Толстым электродом варить?

четвёркой варил, и фаски побольше делай

[новичок]

Что то тема строительства под заглохла. А очень хотелось бы увидеть окончание строительства и первый выезд