Транспортер СК-1

[Сергей51]

Несколько раз поставил/снял бортовой редуктор ... Все-таки пришлось поставить 5 штук длинных шпилек. Уж очень неудобно одевать редуктор, да и резьба на приваренных болтах/шпильках повреждается. Добавил направляющие/упорные втулки. Сейчас крепеж такой - 2-е вваренных гайки, 1 ввареный болт/шпилька, 2-а коротких болта (к ним доступ нормальный) и 5 длинных шпилек М12х1,75х1,25 длиной 240 мм (крепление ГБЦ УАЗ/ГАЗ двигателей 402 и Г-53). Причем шпильки нашлись у самого в гараже





Разметил обечайку звезды, просверлил отверстия для крепежных болтов зубьев (на М10)





Сейчас решаю вопрос чем облицевать - есть транспортерная лента толщиной 16 мм





Есть сильно б/у авто-колеса





Дальше стоит вопрос по накладным зубьям. Приволок б/у колесо от трактора МТЗ марки Ф-2АД.





На фото оно уже с частью вырезанных клыков. На сегодня получилась такая кучка, завтра дорежу остатки





Есть техпластина для ножа бульдозера





Для пробы нарежу и из колеса и из техпластины, посмотрим что лучше.

[Бандерлогин]

Сергей51, я на зубья заготовил себе полиуретан, случайно узнал, что хороший знакомый на нем сидит .

[Дмитрий Р]

Сергей51, лучше беговой дорожкой от покрышки, транспортерка через некоторое время трескается, у меня так было. На покрышке резина более прочная.А зубья лучше сразу вырезать на звезде, чтобы потом не прокручивать. Тут конечно каждый как может, полет фантазии не ограничен

[Сергей51]

я на зубья заготовил себе полиуретан

Тоже такая мысль есть, но пока отставил - нет такого знакомого

Дмитрий Р,
По облицовке - поставлю беговую дорожку от колеса. А зубья конечно было лучше вырезать, но мои гаражные технологии не позволяют загнуть обечайку достаточной толщины как у тебя.
Ну тут что есть, то есть.

[Дмитрий Р]

Сергей51, Телефон ведь есть. Звони, вырежем,обечайку не сложно, технология простая, в гараже осуществима

[Бандерлогин]

нет такого знакомого

давай размеры и количество, можно узнать у товарища что да как.

не позволяют загнуть обечайку достаточной толщины как у тебя.

сделать сварную?

[Дмитрий Р]

Сергей51, Примерно вот так потом обечайку из 5 мм полосы

[Сергей51]

Бандерлогин,
Спасибо, подумаю.

Дмитрий Р,
У меня и диск и обечайка из 8 мм. Пятерку я бы мог спрофилировать и загнуть, но что-то не решился. Диаметр звезды большой, нагрузки тоже будут большими. Да и в случае необходимости с накладными зубьями проще поменять шаг.

За предложение помощи - тоже спасибо.
Кстати прикинул на компьютере модель диска с отверстиями и без них - диск будет легче на 2 кГ., это немного, поэтому пока обойдемся без облегчения.

[Дмитрий Р]

Бандерлогин,
Спасибо, подумаю.

Дмитрий Р,
У меня и диск и обечайка из 8 мм. Пятерку я бы мог спрофилировать и загнуть, но что-то не решился. Диаметр звезды большой, нагрузки тоже будут большими.

траки ведь испытывают аналогичную нагрузку, в каждой впадине звезды будет только один трак. На самой первой звездочке у меня была обечайка из 3 мм с приварными шипами с резьбой.

[Сергей51]

Дмитрий Р,
Пока оставим так, как есть - надо все-таки выехать на дизеле, АКПП и бортовых редукторах. Заменить звезду будет недолго.

Сейчас еще один вопрос возник - ставить или нет дополнительный расходный бачок для соляры. Просматривая описания разных вездеходов часто встречал, что ставят расходный бачок небольшого объема. Вроде как для того, чтобы предотвратить завоздушивание системы при подъемах/спусках/уклонах.

[doydem]

Сергей51, не поделитесь чертежом ступицы на бортовые? Вы же сами их точили?

[Сергей51]

не поделитесь чертежом ступицы на бортовые? Вы же сами их точили?

У меня бортовые редуктора не от ГАЗ71 - от БТР60, я использую слегка переделанное заводское крепление колесного диска.

[Сергей51]

Застелил деревянный пол в гараже железом/асбестом/стеклотканью, вырезал вставки и вварил в борт - закрыл отверстия, полученные в результате ликвидации предыдущей конструкции привода. Выставил "развал-схождение" и прихватил корпус бортового редуктора





Закрепил редуктор болтами/гайками/шпильками





Отработал технологию по снять/поставить редуктор, на 4-ый раз приноровился повторил для закрепления еще пару раз

Вырезал с японческого колеса беговую дорожку





Завтра размечу отверстия, изготовлю пробойник и буду крепить этот бандаж

[Сергей51]

Обтягивал бандаж. Сначала обжал стяжкой





Просверлил, начал протягивать болты ... местами полоса пошла "пузырями" Резина толстая, жесткая, в поперечном виде слегка выпуклая. Стянуть стяжкой не получилось.
Снял, зачистил от клея - дополнительно наношу клей "Момент монтаж МР-90", перетянул с помощью струбцин





Зубья установил временные - срезал со старых звезд.









Получилась такая звезда -





В таком виде весит 33 кг (старая звезда - 22 кг).

Начал размечать и резать резиновые клыки на зубья. Да уж, муторно это. В процессе этой работы все чаще мелькает мысль - а может все-таки лучше зубья сделать из полиуретана ?
Нашел фирму, которая занимается изготовлением изделий из полиуретана, разных форм и характеристик. Сбросил им чертеж зуба, посмотрим какую цену озвучат.

[Сергей51]

По некоторым причинам личного характера пришлось на некоторое время все отложить.
Что сделал -
Изготовил и приторочил на болты короб бортового редуктора с левой стороны





Прикинул расположение глушителя. Рассматривал возможность протянуть выхлопной тракт под сланями, но так выходит проще





Родной глушитель Nissan Caravan имеет сравнительно небольшую длину и вполне укладывается в наклонном виде поперек отсека.
Изготовил вторую звезду





И глядя на нее, подумал - а почему бы не оставить стальные зубья, тем более, что они уже есть. На это решение подталкивает еще несколько моментов -
На предварительный заказ зубьев из полиуретана (фирма в Новосибирске) озвучили цену в 950 р. за штуку, даже с моей повышенной пенсией это будет многовато.
Вырезал зубья из клыков тракторного колеса - но оно уж очень сильно поношено, высота зуба получается около 20 мм, что явно очень мало. Правда друзья пообещали приволочь почти целое такое колесо с порванной боковиной, но это будет только летом.