Консультация по постройке вездехода

[Геннадий Хаинов]

Может тогда вварить внутрь швеллера распорки, скажем ,через каждые 70-80мм?

Распорки ничего не дадут, кроме увеличения веса. Чтобы увеличить жесткость на кручение, надо закрывать профиль.

А если серьезно, и Вы действительно готовы воспринимать советы опытных людей, уже походивших по граблям - надо пересматривать проект. Такую подвеску - в топку. Делайте продольные рычаги для каждого катка. Будет проще, легче, прочнее, и ходовые качества будут нормальными.
И мелкие катки тоже зло.

[новичок]

а 100-й швеллер и 150-я труба есть у меня

а зачем на мопеде такая труба?

[Пельц]

катки-200мм-неужто мало?
про продольные рычаги,если честно,не понял как они должны выглядеть. Вроде и у меня продольные.

[Геннадий Хаинов]

про продольные рычаги,если честно,не понял как они должны выглядеть. Вроде и у меня продольные.

Продольные рычаги - это как у танков, БМП, ГТТ, ГТСМ и практически у всей гусеничной техники.
У Вас же наклонные, чуть не вертикально расположенные рычаги и балансиры на их концах. Балансиры при четырех опорных катках вообще неприемлемы. Я уже писал про очень короткую базу. Машина получится, как китайский болванчик.

Про маленькие катки. Какой там размер подшипника? Вы учитываете, что гусеничная машина при проезде неровностей зачастую опирается всего на 2 катка? Разделите полную массу машины на 2 и посмотрите, проходит ли подшипник по нагрузке. И про коэффициент запаса прочности хотя бы 2 не забудьте.

Кроме того, чем меньше катки, тем большее сопротивление движению они создают. Все точно так же, как с маленькими колесами на автомобиле. У Вас ведь гусеница не предполагает обратной жесткости, она будет огибать рельеф?

[Пельц]

Благодарю. Про рычаги понял.
Про подшипники-все чертежи в гараже не помню,в осях балансирных тележек-204,в катках не помню,завтра посмотрю.
Про диаметр катков- на тингере что-то около 200мм.Вроде едет и у гусеницы там тоже нет обратной жесткости.
Я хочу сразу сказать что я неуч и буду рад любой критике...и воспринимаю ее подобающе.Не стесняйтесь.
А ,если несложно, в двух словах ,почему нельзя использовать балансиры при 4-х катках и как надо по уму?
Базу скорее всего удлинню.

[Дмитрий78]

Пельц,
Вам же написали: короткая база. Была бы техника длиннее, тогда балансиры прокатили бы а так у вас при разгоне будет опрокидываться назад, при торможении вперёд.

[новичок]

Пельц,
1 ошибки в имени нет?
2 мопед это??? такой?



3 похожая подвеска



На форуме есть строительство подобного

[новичок]

Пельц,
Вам же написали: короткая база. Была бы техника длиннее, тогда балансиры прокатили бы а так у вас при разгоне будет опрокидываться назад, при торможении вперёд.

тут хорошо видны клевки машинки на подобной подвески

[Пельц]

Ошибки нет .мопед такой.
Я понял про клевки, готов смирится.
По поводу всего вышесказанного пришел к выводу - кардинально менять всю конструкцию не буду,но
базу удлинню с1500мм до 2000мм,добавлю еще одну балансирную тележку (уже приступил к изготовлению деталей)
Рычаги (маятники) сделаю более горизонтально.
Балку (100-й швеллер ) менять не буду а соединю борта балками между собой и ,возможно, усилю.
В катках будут установлены 305-е подшипники
Пока так...


Станок




станок сверлильный




Детали








Благодарю за ответы и советы

[новичок]

А такую видел? выглядит более прочной

[Пельц]

что что кинематика работы гусениц мне показалась сложноватой .
Кстати , верно ли утверждение что чем чаще установлены траки и,соответственно клыки, тем меньше шансов разуться?

[didulya]

А такую видел? выглядит более прочной

Представь как зимой всё это хозяйство замерзнет.

[новичок]

Представь как зимой всё это хозяйство замерзнет

Все продумано до нас.
Летом на колесиках. а зимой это будет сплошная ледянная лыжа.так что все нормально

[didulya]

все нормально

Буранщики плачут.

[Alekseevich52]

Представь как зимой всё это хозяйство замерзнет.

ходовая сделана аналог снегоходной, на снегоходе не обмерзает вроде