Лунохода.Нет

По колесам все правильно и-159,я от куда-то "п "взял.фотографии не получается выложить(загружаются фотку и выскавает восклицательный знак в треугольнике).Двигатель объёмом 1870 куб.см., 3000 об,не турбовый.это я с таблички ,на нем которая, списал.А вот с инета информация:Тип двигателя дизельный, 4-х тактный, трёххцилиндровый рядный, воздушного охлаждения, горизонтальный вал
Количество цилиндров 3
Рабочий объём двигателя, куб.см 1870
Максимальная частота вращения коленчатого вала, об.мин. 3000
Максимальная мощность, кВт/л.с., не менее 30.9/42.0
Эксплуатационная мощность, кВт/л.с. 26.3/35.8
Макс. крутящий момент , об./мин. 114,5 Н*м @ 2000

Дмитрий78 писал(а):Амарок,
готовые узлы от авто могут добавить веса. Но с авить их или нет, это решать вам. Ещё у бортоповорота очень важно соотношение ширины и колёсной базу. Длинные и относительно узкие агрегаты хреново поворачивают.

К вопросу о повороте

Амарок писал(а):А вот с инета информация:Тип двигателя дизельный, 4-х тактный, трёххцилиндровый рядный, воздушного охлаждения, горизонтальный вал
Количество цилиндров 3
Рабочий объём двигателя, куб.см 1870
Максимальная частота вращения коленчатого вала, об.мин. 3000
Максимальная мощность, кВт/л.с., не менее 30.9/42.0
Эксплуатационная мощность, кВт/л.с. 26.3/35.8
Макс. крутящий момент , об./мин. 114,5 Н*м @ 2000

Очень хороший вариант для такой задумки бортповоротника.

Амарок, а как выглядит привод от КПП 2108 к главной передаче?
Смею предложить свои продукты ЖЮ-123, ЖЮ-141 и ЖЮ-157, соответственно с двумя выходами, с одним выходом налево и направо, под фланец размерности ГАЗель с мелкомодульными шлицами.

А где посмотреть можно?

Продукты ЖЮ: http://lunohoda.net/forum/viewforum.php?f=331

Товарищи,подскажите пожалуйста можно где нибудь заказать маховик по размерам восьмерошного,но в 2,5 раза толще оригинал???.Мне на нем центральной части с креплением к колену не нужна.

Амарок, трехосевой бортоповоротник можно накачать по разному. Дать в среднюю ось побольше, вот тебе и поворот. На двухосевом такое не прокатит.

Амарок писал(а): Товарищи,подскажите пожалуйста можно где нибудь заказать маховик по размерам восьмерошного,но в 2,5 раза толще оригинал???.Мне на нем центральной части с креплением к колену не нужна.

Любой мало мальски грамотный токарь решит эту задачу. Заготовку можно вырезать газовым резаком из стального листа. Желательно из самой середины

Любой мало мальски грамотный токарь решит эту задачу. Заготовку можно вырезать газовым резаком из стального листа. Желательно из самой середины [/quote]




Понял.Спасибо.

Дмитрий78 писал(а):Амарок, трехосевой бортоповоротник можно накачать по разному. Дать в среднюю ось побольше, вот тебе и поворот. На двухосевом такое не прокатит.

А я вроде не говорил ничего про трехосевый бортоповоротник.Двухосевый дай бог бы сделать

Подскжите пожалуйста, на сколько можно увеличить массу маховика что бы не навредить этим двигателю?Сейчас масса маховика 25 кг.

Вспомнил что тему открывал по постройке ,но дело с постройкой не шло .Вернее собирались комплектующие,потом пересматривалось что то,и продавалось.В результате 2 лет катанья ваты в голове и гараже что то сложилось.В добавок был приобретён токарный станок.Ну и на днях наконец то на ПРИХВАТКИ соединил 4 стороны рамы.Думаю щас процес пойдет веселей,да и надоело пешком по лесу бегать.Ну и фоток чуток

Почему на резине протектор разный ?