Переломка со смещённым центром перелома

[Олег7777]

Кто что посоветует, четырёх колёсная переломка вес средний допустим 500 600 это приблизительно.
Расстояние от центра перелома до переднего и заднего моста одинаково.

Передний и задний мост соединены карданом без дифференциала.

Появилась нужда в удлинении задней части получается что расстояние от перелома до переднего моста сократится на 300 мм соответственно до заднего моста увеличилась на 300 мм.

Вопрос к понимающим чего ждать, ведь при переломе рамы мосты начнут крутится с разными оборотами.
Понятно что при повороте задние колеса будут увеличивать колею.

Кто что подскажет Как быть. ставить раздатку типа нива нет такой возможности.

[Олег7777]

Сообщение Юрич » 06 мар 2026, 09:26

Олег7777, До кардана что у тебя?
Какая база была до изменения?
Как устроена передача в районе оси ШПУ и как устроен сам ШПУ?
Колеса?

Конечно, разница полубаз на 600 мм ощутимо увеличит циркуляцию мощности между мостами при малейших поворотах или неровностях...
- Дифференциал - лучше всего. (полновременный полный привод, Фулл-тайм)
- Попроще - муфта отключения, например заднего моста (частичновременный или подключаемый полный привод, Парт-тайм)
-Для тракторов практикуют муфту свободного хода для привода переднего моста при повороте скорость переднего моста увеличивается, т.к. он идет по бОльшему радиусу, муфта это позволяет. На прямой оба моста работают боле-менее одинаково, привод "мерцающий", передний мост то тянет, то нет. Но если задний забуксовал, то передний включается по-полной.
-Примерно так же, только в обе стороны, работает вискомуфта. Подключает мост при большой разнице оборотов, т.е. при буксовании основного ведущего моста.

У меня есть наработки и по редуктору с дифференциалом от Нивы и по "отключалкам".
http://жюторг.рф - лучшие решения для твоего пневмохода

[Олег7777]

Олег7777 » 06 мар 2026, 14:18

Юрич писал(а): ↑06 мар 2026, 09:26
Какая база была до изменения?
Стройка только начинается.
Юрич писал(а): ↑06 мар 2026, 09:26
До кардана что у тебя?
С переднеприводной коробки в место гранаты звездочка цепь 19.5 со звездой на хвостовике кардан уходит на задний мост.
Бюджета на строительство нет совсем, так что из г...а и палок буду собирать, из того что под-руку попадёт.

[СанычСан]

Лесной Кот как то долго ездил=а там узел перелома был в кардане у переднего моста

[Юрич]

А кардан на передний мост длинный?
Можно ведь сделать две цепные передачи на раздельные валы привода передней и задней секции.
Сделать их соосными и поставить подвижную шлицевую муфту, для блокировки дифференциала КПП при буксовании одного из мостов.

[МВП]

чего ждать, ведь при переломе рамы мосты начнут крутится с разными оборотами

Существуют несимметричные переломки в разных вариациях и ничто не мешает им . Есть и с жестко заблокированными мостами когда гидро руль двигает юзом одно колесо . Сломать конечно проще если петлять по бетонке , но они трудятся там где нужен вездеход а не багги или карьерная машина . К стати есть и карьерные не симметричные переломки . Некоторая подбуксовка колес вполне нормальное явление для шин сверхнизкого давления при малой массе .Чем меньше масса тем больше вероятность покататься на ватрушках в лужах и на уклоне.
Когда вездеход превращается ватрушку ему начинают выдумывать зубастые колеса или ставить более узкие

[Олег7777]

Очень интересно, уже кое что значит есть надежда что так можно.