Алексей Гарагашьян писал(а):В крутом повороте, даже на асфальте, у машины с одной ведущей осью и свободным дифференциалом скорость будет немного падать.
Это при большом крене и скорости падает Ксц внутреннего(ближнего к центру поворота) колеса.
Алексей Гарагашьян писал(а):Mongoose, по поводу сильного снижения скорости из-за отсутствия дифференциалов, ты не прав
Ты же сам рядом сидел.
И даже, если бы ни разу не ездил на чебураторе, прав.
Физику то не обманешь.
Любой водитель знает как растет расход топлива при включении только
межосевой (в РК) блокировки.
Что говорить когда все 4 заблокированы.
Не вижу смысла, повторяться про циркуляцию мощности в каждой теме.