Кулиса (если КПП далеко или сзади).

[dil]

Я нашёл подходящий трос от ПАЗика. Может получиться очень простая конструкция. Со временем.

[dil]

Не нашёл былаздесь фота багги с кулисой и от неё два троса. проблема в тросах. Пока его тянешь всё нормально, но если толкать, то растягивается оболочка троса и во-вторых погнётся зажуётся сам трос до входа в оболчку.
Нашёл трос называется трос ручника ПАЗ. У него очень жёсткая оболочка, тянуться точно не будет. Рядом лежал такой же, но длинный, не посмотрел от чего, мне нужен был короткий.

Вторая проблема решается просто. Надо пропитать латунью кончик троса, который будет открыт. Берёшь горелку, латунь, буру и

получаешь желаемое. Жёсткость неимоверная.

[Семьянин]

Dil! Троса ты нашёл, жёсткости придал, а рукоятка, сам рычаг как? Иномарочный от механики брать?

[dil]

ZILBENGILZEN выложил, извиняюсь, если ошибся.



Здесь всё понятно, один трос вперёд(назад), другой вбок. На коробке то же самое. Что не ясно?

[ZILBERGILZEN]

Не. Это Nitro должен выложить.Он на форуме багги выкладывал .Вариантов 10 на жестких тягах.И в зеркальном исполнении и в прямом.И сзади коробка и посредине.
Его достали уже эти кулисы.Потому наверно он эту тему не читает.

[Семьянин]

ZILBENGILZEN выложил, извиняюсь, если ошибся.



Здесь всё понятно, один трос вперёд(назад), другой вбок. На коробке то же самое. Что не ясно?

Это я понял. Я просто думал у тебя есть вариант самодельного рычага...

[ZILBERGILZEN]

Цитата:
Рычаг сделан просто как палка. Сам рычаг от Оки вместе с опорой, опора под рычагом. Тяга к рычагу крепится по заводскому, около 7см выше опоры шарнир, от него тяга назад к коробке. Шарнир только вертикальный. У коробки кронштейн на раме на кронштейне кольцо через которое тяга идет. На конце тяги стакан который вниз идет. Из коробки выходит шток переключения передач.На конце штока палец с шариком. Шар заходит в стакан. Около 5 см штока я отрезал, вместо него приварил шлицевую от рулевого редуктора классики. Предварительно проточив шлицевую до диаметра штока. Потом разобрал рулевую крестовину и к половинке приварил палец. Палец надевается на шлицы и затягивается болтом. Сидит намертво. Переключается очень легко. Высотой пальца и стакана можно отрегулировать длину хода рычага и усилие переключения.
Фото здесь.
http://strannik.flyboard.ru/topic54-210.html

[wat]

dil Мне не совсем понятно как работает тросик который вбок тянет-толкает,если возможно,покажи поближе механизм внизу рычага и механизм на коробке.

[wat]

Он у тебя на кручение работает что ли?

[dil]

Я же говорю, фота не моя. Просто привёл пример крепления троса к рычагу. На этой фото не знаю как работает нижний трос. Могу предположить, что там стоит кулиска под 90 гр. и меняет направление с поперечного на продольное. На скручивание троса не работают, это только у сантехников :D
Своим я ещё не занимался, на работе работать заставляют

[wat]

Я же говорю, фота не моя. Просто привёл пример крепления троса к рычагу. На этой фото не знаю как работает нижний трос. Могу предполочить, что там стоит кулиска под 90 гр. и меняет направление с поперечного на продольное. На скручивание троса не работают, это только у сантехников :D
Своим я ещё не занимался, на работе работать заставляют

Да,наверно кулиска!

[solomon]

вариант кулисы http://forum.buggy-plans.ru/viewtopic.p ... c&start=75

[rbt06]

Посмотрите как сделано у опелей,вектра,астра

[Стаканыч]

Троса можно использовать от рулевых штуртросовых однотросовых машинок для лодочных моторов,там трос работает в обе стороны с достаточно большим усилием,есть разная длина.

[Outlogic]

оказывается... а я и не знал....
http://www.remkam.ru/kamazt13