Интересные видео с Ю-Туба

[Aleks_27]

Дж/с и Вт*сек объясните пожалста отчего так?

А что объяснить? Вы считаете что Дж/с и Вт*сек это одно и то же?

[Aleks_27]

Samstan,
Скорость вы видели в км*ч? Такое даже на заборе не пишут.

[Aleks_27]

А умному человеку пофиг как пишешь заборные единицы, А/ч и А*ч и есть заборные.

А кВт*ч это тоже заборная единица? Почему её написание отличается от А/ч в одном сообщении (на одном "заборе") ?

[Samstan]

А кВт*ч это тоже заборная единица?

В принципе да, 1 кВт*ч понятнее и ближе чем 3,6 МДж. Если крутить за ручку маховик и вложить в это весёлое дело количество пота и мата равное 1 кВт то правильнее будет считать что энергия маховика увеличена на 1 кВт/ч, то есть на 1 кВт за час, а маховик соответсвенно накопил энергии достаточной для отдачи мощности 1 кВт в течении часа, то есть 1 кВт*ч, или он потеряет за час энергию 1 кВт, то есть накопленая энергия снизится на 1 кВт/ч.
Так и с емкостью аккумулятора, можно и нейтрально написать и это точнее что ёмкость аккумулятора равна 200 ампер-часов. Неважно как напишешь заборную единицу, если писать Кулонами как подорванные в тему не ломанутся.

[Aleks_27]

А кВт*ч это тоже заборная единица?

В принципе да, 1 кВт*ч понятнее и ближе чем 3,6 МДж. Если крутить за ручку маховик и вложить в это весёлое дело количество пота и мата равное 1 кВт то правильнее будет считать что энергия маховика увеличена на 1 кВт/ч, то есть на 1 кВт за час, а маховик соответсвенно накопил энергии достаточной для отдачи мощности 1 кВт в течении часа, то есть 1 кВт*ч, или он потеряет за час энергию 1 кВт, то есть накопленая энергия снизится на 1 кВт/ч.
Так и с емкостью аккумулятора, можно и нейтрально написать и это точнее что ёмкость аккумулятора равна 200 ампер-часов. Неважно как напишешь заборную единицу, если писать Кулонами как подорванные в тему не ломанутся.

Энергия никогда не измерялась в кВт или в кВт/ч. кВт это скорость изменения (преобразования) энергии, а кВт/ч это скорость изменения скорости изменения энергии за ед. времени (трудно представить что измерять в таких единицах) . Вот кВт*ч это уже энергия. Из кВт*ч легко преобразовать в Джоуль. А как преобразовать кВт/ч в Джоуль? Не думал я что все так плохо. И А/ч это скорость изменения силы тока за единицу времени (трудно представить что измерять в таких единицах) , а не ёмкость. Ёмкость измеряется в А*ч.

[Samstan]

Ёмкость измеряется в А*ч.

Не морщите себе мозг ерундой и будьте проще, не меряется заряд ни в Ач, ни в А/ч, ни в А*ч, это для нас на этикетках пишут.

[Aleks_27]

Ёмкость измеряется в А*ч.

Не морщите себе мозг ерундой и будьте проще, не меряется заряд ни в Ач, ни в А/ч, ни в А*ч, это для нас на этикетках пишут.

Это вы здесь мозг всем морочите. А*ч это не только буквы на этикетках. Бывает пишут и на этикетках А/ч, но стоит ли верить всему что пишут на этикетках? Здесь технический форум, а не собрание читателей этикеток.

[Samstan]

Здесь технический форум, а не собрание читателей этикеток.

Вот именно. Поэтому ходовые внесистемные и совсем несистемные единицы пишите как угодно, и то и то понятно для всех, наверное. Не было на клавах печатных машинок * и стучали А/ч, появилось на некоторых стучали и А/ч и А*ч, и никто не заморачивался.
А если вы на настоящем техническом форуме влезете с А*ч вам поправят на Кулон быстренько, и будут правы.

[Aleks_27]

Здесь технический форум, а не собрание читателей этикеток.

Вот именно. Поэтому ходовые внесистемные и совсем несистемные единицы пишите как угодно, и то и то понятно для всех, наверное. Не было на клавах печатных машинок * и стучали А/ч, появилось на некоторых стучали и А/ч и А*ч, и никто не заморачивался.
А если вы на настоящем техническом форуме влезете с А*ч вам поправят на Кулон быстренько, и будут правы.

Написание А/ч вместо А*ч на техническом форуме, в теме с расчётами, и превращает форум в читателей этикеток.
А*ч поправить в Кулоны можно легко, как и кВт*ч в Джоули, и я это пойму и оценю. А вы А/ч преобразуете в Кулоны?

[Samstan]

А вы

Легко и просто, как вт*сек в дж/сек.

[Aleks_27]

А вы

Легко и просто, как вт*сек в дж/сек.

Напишите хоть как это сделать.
Вт*с=(Дж/с) * с=Дж (это энергия).
А Дж/с = Вт (это мощность или скорость преобразования энергии).
Это разные величины, вы как их прировнять собрались?
А*ч = (Кл/с) * ч = (Кл/с) * 3600 с= 3600 Кл. (это заряд равный 3600 Кулон) А*ч равен 3600 Кл.
А/ч= Кл/(с*ч) =Кл/(с*3600 с) =Кл/(3600 с*с) ( это расход расхода заряда)
А/ч это не заряд, а расход расхода заряда и прировнять эту величину к заряду нельзя. Это примерно как прировнять путь в метрах к ускорению в м/(с*с) . Путь и ускорение это не одно и то же, и прировнять их нельзя.

[Samstan]

Напишите хоть как это сделать.

О господи, как скучно.
1Дж=1Вт/с
1Вт/с=1Дж
следовательно 1Дж=1Вт в интервале 1 секунда. Докажите обратное. Во временном интервале 1 секунда, дабы новых идей не возникло надо уточнить.

[Aleks_27]

Напишите хоть как это сделать.

О господи, как скучно.
1Дж=1Вт/с
1Вт/с=1Дж
следовательно 1Дж=1Вт в интервале 1 секунда. Докажите обратное. Во временном интервале 1 секунда, дабы новых идей не возникло надо уточнить.

Начнём с того что вы переобуваетесь очень быстро.

А вы

Легко и просто, как вт*сек в дж/сек.

Я так и не увидел как Вт*сек преобразовать в Дж/сек.
Это было очередное пустословие? Становится действительно скучно от пустословия.
Теперь вы заявляете что 1 Дж=1Вт в интервале 1 с.
Если говорить об интервале, то секунду нужно добавить и правую и в левую часть. Секунда добавляется и к Дж, секунда добавляется и к Вт. Это выглядит так: 1Дж*с не равно1Вт*с,
Уточнение секунды ничего не даёт. 1 Дж не равен 1Вт в интервале 1 с.

[Samstan]

Aleks_27, на как не понятно вам-с. Намутили целую теорему на пустом месте. Работа 1Дж за 1 секунду это 1Вт мощности. Прикладывая 1Вт мощности за 1 секунду совершаем работу 1Дж. Следовательно 1Дж/с тождественен 1Вт/сек и 1Дж тождественен 1Вт. Просто-же всё, чего усложняете? Проговорите про себя- прикладываю мощность 1Вт в течении секунды и совершаю работу 1Дж и то-же самое наоборот.

[Samstan]

По ёмкости в принципе можно придти к Ач, но честно говоря за 35 лет ни разу не сталкивался с непониманием, в тч и в военной документации на акумы релейной связи