Трёхколёска с задней передачей

uvat · Сообщение **uvat** » 20 янв 2009, 19:17

там шестерня на бронзовой фтулке на пром валу крутится(на сзд она работает только на заднем ходе).
У мураша шестерня выполнена заодно с пром валом и крутится в подшипниках, короче перестраховался........

uvat · Сообщение **uvat** » 21 янв 2009, 16:21

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 21 янв 2009, 17:19

uvat
уже наверно во всю катаешься испытываешь? Хватит партизаном работать давай рассказывай как себя ведет, легко управлять или нет, какая скорость, по каким буграм успел проехать, какие недочеты уже нашел?

uvat · Сообщение **uvat** » 21 янв 2009, 17:33

Да, уже неделю обкаткой занимаюсь.
Руль расширил на 30 см, рулевую колонку зафтулил бронзовой фтулкой, управление нормальное( на 4 колёске у меня , как на жиге рулевое).
Скорость увеличил до 40 кмчас, звёздочку на пром валу поменял, если на болото придётся поехать , то меняешь звёздочку и вперёд(скорость для болота макс.18кмч).
Гоняю в городе по частному сектору, а каракат в марте уедет в тайгу( делал на заказ человеку).

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 21 янв 2009, 17:41

uvat писал(а):звёздочку на пром валу поменял, если на болото придётся поехать , то меняешь звёздочку и вперёд

это ты про какую конкретно звездочку говоришь? не легкое это занятие там звезды кидать! Судя по фото сменная зеленая, а может сделать ее двойную с возможностью двигать по валу, нужно по болоту цепь перекинул звездную пару подвинул, а натяжник сжелать с большим ходом.
Руль расширил из за большого колеса трудно держать или на поворот большое усилие??

uvat · Сообщение **uvat** » 21 янв 2009, 17:48

Звёздочку можно былобы на валу оставить, рядом с зелёнои, болт фиксатор отпустил звёздочку передвинул(только цепочку менять надо будет, болотную в бардачке возить).
Руль расширил, т.к клиен попросил.
Руль держать легко, управляешь одной рукой по прямой, а на месте повернуть руль надо усилие приложить.

uvat · Сообщение **uvat** » 21 янв 2009, 17:49

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 21 янв 2009, 20:40

звездочка так понимаю для болот та что на первой странице? разница большая по длине цепи получается, поэтому и не сделаешь нормально натяжник да?

uvat · Сообщение **uvat** » 22 янв 2009, 06:48

Совершенно верно.

Павел · Сообщение **Павел** » 29 янв 2009, 11:57

uvat подскажи, вездеход будет примерно такой же как у тебя последний. Раз в год буду ставить маленькую звездочку на пром вал, цеплять телегу на пневматиках, а в неё орехов 200 кг, какой "мост" лутьше использовать чтобы выдержал

uvat · Сообщение **uvat** » 29 янв 2009, 16:59

Трёхколёска+задняя передача, на предыдущей трёхколёске стоял Уазовский дифф и полуоси, на этой от М-412, если собираешься болото месить, ставь Уазовское или Волговское железо(дифф+полуоси).

мятников константин

хорошая тачка!на мой взгляд всё грамотно .молодец!

Макс · Сообщение **Макс** » 09 фев 2009, 08:10

uvat
мужики правильно говорят про редуктор инвалидки, втулка паразитки под постоянной нагрузкой умрёт в болоте. у меня почти такая же схема, но с редуктором муравья, там вал на подшипниках, и то ему достаётся не хило! и вместо дифа у меня вал стоит с выходом на одну стороны, идин раз его свернуло в болоте. сняли редуктор и ножками до ближайшей деревне порядка 20 км топали, а там ещё на автобусе 40км до города.

Макс · Сообщение **Макс** » 09 фев 2009, 08:21

Павел
делай на дифе уаза, но полуоси надо усиливать. у меня диф от электрокара, он легче и двух сателитный, но дополнительно сделал жёсткую блокировку для тяжёлых мест и для кочки, без неё в кочку безполезно суваться. полуоси подходят уазовские. два раза отламывал полуоси, переламывает у подшипника. сейчас всё переделано, ходит без проблем. единственное слабое место - это цепь, рвёт в болоте. все цепи стоят 19.05.
и по полуосям, одна у меня сделана с камазовской, а вторая с уазовской.

Макс · Сообщение **Макс** » 09 фев 2009, 08:28

Павел
ставь волговский мост, облегчи его. весь лишний метал сними на токарном станке. убери все тормозные приблуды. делай трансмисионный тормоз, его вполне хватает.