Трофи-рейды или Спорт

[of]

А чё это, в ПРОТО ни кого из России нет?!?!

http://ladoga-trophy.ru/ladoga2013/memb ... ya%5D=3222

Ребята делом заняты, некогда
http://www.legion4x4.ru/forums/blog/25/ ... vizov/[url][/url]

Это и есть - "Прото Олень"???

Да.

[of]

Вроде "Вконтакте" ветка была по Ладоге??? Ссылку ни кто не подгонит???

Посмотри здесь, мне кажется самая полная информация у них -
http://www.ex-roadmedia.ru/4x4/trophy/ladoga-trophy[url].[/url]

[Alexeyka]

http://www.ex-roadmedia.ru/4x4/trophy/ladoga-trophy

ссылку поправил

[of]

http://www.ex-roadmedia.ru/4x4/trophy/ladoga-trophy

ссылку поправил

Спасибо.

[Белый Дом]

Презентация «ПротоОленя» не состоялась (машину не успели достроить), поэтому штурманы и механики прославленной трофи-команды перекочевали в простых зрителей.

[gudvin]

Презентация «ПротоОленя» не состоялась (машину не успели достроить), поэтому штурманы и механики прославленной трофи-команды перекочевали в простых зрителей.

Тут мимо нас ехали ТР-3 и прото, у них два СУ проходили там где Вепский лес в прошлом году, так сказали что видели Хальзева и протоолень

[Белый Дом]

Презентация «ПротоОленя» не состоялась (машину не успели достроить), поэтому штурманы и механики прославленной трофи-команды перекочевали в простых зрителей.

Тут мимо нас ехали ТР-3 и прото, у них два СУ проходили там где Вепский лес в прошлом году, так сказали что видели Хальзева и протоолень

Странно, может так, "сырой" привозили...
Вообще, получатся что они их три штуки собирают???

[of]

Презентация «ПротоОленя» не состоялась (машину не успели достроить), поэтому штурманы и механики прославленной трофи-команды перекочевали в простых зрителей.

Тут мимо нас ехали ТР-3 и прото, у них два СУ проходили там где Вепский лес в прошлом году, так сказали что видели Хальзева и протоолень

А что хотите посмотреть новое творение "гондураса"?

[of]

Вот такой аппарат появляется:








Пока все. Машина конечно впечатляет, предстоящий Гондурас-трофи вряд ли даст реальную картину того, что может этот прототип, а вот Тверь, второй этап Чемпионата России было бы очень интересно понаблюдать.

[ИванS]

на чр поставят ему колеса от велосипеда вот тогда и посмотрим.

читал в Авторевю статью про мучения Гадасина с рестриктором , однако не делай зла и к тебе не вернется- в действии.

а так на фото сбалансированная техника.

[nissanya]

ничего себе сбалансированная, 600 лошадей под капот

[ИванS]

ничего себе сбалансированная, 600 лошадей под капот

что поделать, современные трофя, т.к. в одном месте скучновато ставить кучу точек, делают перегоны. Пока накачаешся, пока допилишь со своими 76 л.с. до следующих точек какаЯ нить лк 70 уже там. Иное дело что она по времени дольше в болоте сидит, то на то и выходит. Резюме: мощьный мотор нужен для перегонов. они имеют место быть сейчас.

[nissanya]

Да я понимаю что помощнее надо, но не настолько же!!!
У нас в Газике тоже всего 100лс. маловато для спецучастков с крутыми подъемами, хотелось бы 150
Вообще как я понял, на "Ладоге" главное - низкий вес. В адвенча-опен шла машинка из латвии сделанная из сузуки (мы ее тефтелей назвали). Там где мы ползли она просто летела. А так быстро бегающего штурмана я вообще не видал

[Алексей Гарагашьян]

Тем не менее, Ладогу, в своем классе выиграли Роман Брискиндов и Сергей Волков на машине массой 2 тонны с 500-сильным бензиновым мотором. И дело тут не в перегонах, а ускорениях и высокой скорости в грязи.
По сырой луговине или в песке на подъем, машина со 150-сильным двигателем идет не быстрее 20 - 30 км/ч. Больше не пускает мотор. 500 сил позволяют идти там 40 - 60 км/ч. Больше не позволяют шины.
Очень сильно тормозит вода. В длинной луже с асфальтовым дном глубиной всего 30 см, скорость джипа с 100-сильным двигателем падает с 80 до 20 - 30 км/ч и две передачи вниз. 500 сил позволяют почти не терять скорость в таких местах.

[Mongoose]

В адвенча-опен шла машинка из латвии сделанная из сузуки (мы ее тефтелей назвали)

Фотку бы...