Причина вращения двигателя иж планета-3 в другую сторону.

[Тёма]

Здравствуйте.
Тут такое дело:
перебрал двигатель от планеты-3,
заменил всю поршневую и коленвал,
запчасти все абсолютно новые и были куплены в 1982 году (лежали в гараже в солидольной бумаге).
Но двиг категарически отказывается заводиться в нужную сторону (ижак едит назад). Зажигание как только ненастраивали и ничего не помагает. В чем может быть причина?
Может кто сталкивался?

[МВП]

Но двиг категарически отказывается заводиться в нужную сторону (ижак едит назад). Зажигание как только ненастраивали и ничего не помагает. В чем может быть причина

только в зажигании. размыкание кулачков должно происходить после прохождения ВМТ поршень должен опустится (если правильно помню на 2.5мм)при этом проворачивать двигатель в нужную сторону.
когдато я делал реверс двигателя юпитера , планеты,и восхода.в этом случае регулируется как обычно только двиг надо вращать в обратную сторону.

[Тёма]

Зажигание я знаю как настраивать (с мотоциклами вожусь с середины 70-х). Просто с таким никогда не сталкивался.
У меня есть еще одна планета дак там все работает как надо,
а с этой ничего поделать немогу.

[Самопал]

перебрал двигатель от планеты-3,

заменил всю поршневую и коленвал,

головка тоже поменяна ?

[МВП]

Тёма
эксцентрик который набегает на кулачки бывает со странными дефектами (особенно новые с магазина)мне приходилось его перепрофилировать, а иногда даже штифтик пересверливать.
назад может запускаться только когда искра происходит до прибытия поршня в ВМТ.
попробуйте поставить нулевое опережение.

[Staford]

Тёма
эксцентрик который набегает на кулачки бывает со странными дефектами (особенно новые с магазина)мне приходилось его перепрофилировать, а иногда даже штифтик пересверливать.
назад может запускаться только когда искра происходит до прибытия поршня в ВМТ.

А что тогда значит фраза "опережение угла зажигания"?
Надо делать 2,5 мм не доходя до ВМТ ито не вариант что 2,5 мм, сколько точно не помню, гугл скажет, но уж точно не после ВМТ.

[МВП]

но уж точно не после ВМТ.

наверно я всех еще больше запутал чем подсказал. после ВМТ при правильном вращении - для реверсирования двигателя.но с ножки его незапустить вообще.

[Юрий(78rus)]

Тёма
я не читал что тут понаписали! Я знаю в чем дело сто процентно! У меня и у многих на ижах включая юпитеры та же ситуация если поставить якорь который у меня лежит!!! Попался мне такой якорь генератора, купил за копейки а он оказался каким то бракованным! Любой мотик едет только назад как не крути опережение!!!

Якорь меняй и езди вперед!!

[Staford]

МВП
он у Тёма и без этих танцев с бубном не плохо реверсирует

Тёма попробуй для эксперемента поставить заведомо рабочее зажигание а там видно будет...

[МВП]

а он оказался каким то бракованным! Любой мотик едет только назад

во во . или штифт нетам или шпоночный паз.

[Тёма]

головка тоже поменяна ?

поменяна.

[Тёма]

Сегодня поставил зажигание с правильно работающего матора,
заводится с пол тычка но всеравно назад.

И на магнето заводится тоже назад.

Шпоночный паз профрезирован правильно.

А то зажигание с неправильно работающего матора поставил на правильно работающий матор, дак там все нормально.

[Самопал]

головка тоже поменяна ?

поменяна.

от П-3 или П-5 ?
попробуй дефорсировать.
п.с. прошлый год был казус на П-5 , "бзыкался" при попытке запуска с любым положением зажигания, вылечили установкой прокладки под голову из люминя в 2 мм. , при этом стал оч мягко работать без ощутимой потери мощьности, работает и по сей день.

[Тёма]

от П-3 или П-5 ?

от тройки

[Staford]

Тёма
Слушай, а цапфу коленвала не могло провернуть?... Или ты говориш все наместе?...