вездеход «Хрюндель»

[диэлектрик]

похоже на насос дозатор? кто подскажет?

А чё от беларуски? Дёшево и проверено

[Виталий Лях]

так нахаляву достались)

[Voland4x4]

так нахаляву достались)

Так продать, купить 100 кубовый, остаток денег пропить потратить на что-нибудь нужное.

[Виталий Лях]

Потихоньку делаю колеса. Срезал высоту протектора и каждую проклеиваю сырой резиной и прокручиваю болтами. Очень долго получается

[Виталий Лях]

Приехал мотор с АКПП и приводом



А ещё мост от соболя из Вологды, правда по дороге в ТК Энергия "случайно выпали" тормозные барабаны. Послали 123 кг, пришло 106... После позвонили и сказали, что нашли в Москве.

[Виталий Лях]

Возникает вопрос по карданам, какие применять? Как понимаю, у многих это слабое место. Но как мне кажется слабое оно от того, что углы большие

[Eugene]

слабое оно от того, что углы большие

Шарнир Гука снимет эту проблему. Они есть под Уазовский кардан.

[Виталий Лях]

это я знаю, интересно кто на каких кроме уаза делает

[Виталий Лях]

Время летит, но потихоньку готовлюсь к реконструкции. За полгода никак не отпустило, а значит будем резать сильно, но аккуратно. Задний мост соболь ( скорее даже два моста), тормоза дисковые, рк соболь с диффом. блокировки? как тут лучше? вариант назад блокка, перед электрическую? Кто что про них скажет?
Передний мост пока родной расширенный уаз. Хочется конечно гибрид с соболя и уаза, но пока подождем.
если два моста сзади, какую лучше подвеску? колеса ВИ 202
почти все уже куплено или в процессе. В ноябре будет теплый (центральное отопление) светлый большой бокс с ямой под проект.

[МВП]

Потихоньку делаю колеса. Срезал высоту протектора и каждую проклеиваю сырой резиной и прокручиваю болтами. Очень долго получается

Только сейчас прочитал . И каков результат ? К стати почему гайкой вниз , ведь чуть чо чтоб на камере вернуться уже не получится .
Я ставил гайкой в верх на сырой резине и обваривал . Пока варишь вулканизируется лучше вентиля как за здрасти .

[SLOW]

Только сейчас прочитал . И каков результат ? К стати почему гайкой вниз , ведь чуть чо чтоб на камере вернуться уже не получится .
Я ставил гайкой в верх на сырой резине и обваривал . Пока варишь вулканизируется лучше вентиля как за здрасти .

А вот интересно, если взять готовые заплатки для шин, к ним прикручивать клык (гайкой наружу) и просто клить заплатки.
Почему никто так не делает

и потрох остается целым и клык получает большую подошву, с заводским сгоном под ноль и с клеем фирменным, который хрен отдерешь.

[МВП]

Только сейчас прочитал . И каков результат ? К стати почему гайкой вниз , ведь чуть чо чтоб на камере вернуться уже не получится .
Я ставил гайкой в верх на сырой резине и обваривал . Пока варишь вулканизируется лучше вентиля как за здрасти .

А вот интересно, если взять готовые заплатки для шин, к ним прикручивать клык (гайкой наружу) и просто клить заплатки.
Почему никто так не делает

и потрох остается целым и клык получает большую подошву, с заводским сгоном под ноль и с клеем фирменным, который хрен отдерешь.

Дык его выдирает . А если пятка шипа огромна то края малы и тоже выдирает . От шипа до шипа ет уже лента , цена будет сказочной , качество прислюнивания вобще в никуда и вес .

[Виталий Лях]

Камеры больше не хочу, наелся с сосками. Боюсь гайкой вверх выдирать будет и лохматить покрышку, плюс нагрузка на мост при зацепе

[МВП]

плюс нагрузка на мост при зацепе

За трос стальной боишся зацепить ? Они ничто и звать их никак . Деревяшка им как зубу пилы , звездочку не ломает . Валун для них как каток фигуристке . Резиновый клык крепче его обнимает без етого рикошетного подшипника .

Как сезон то прошел ? Доволен ? Покажи чего клыки наработали на износ . Какие дорожки им пришлось отведать .

[МВП]

Наслушался я от шерповодов в двание времена про внедрение кровельных саморезов , ну и сподвигся переплюнуть победитовыми шипами грузовиков . Пыли больше а тяги по перволедью меньше чем от лысой присоски . (правое переднее шиповано )