вездеход «Хрюндель»

[МВП]

С утра обнаружил, что оторвало сосок от передней камеры, кто как с этим борется?

Приклеивают камеру к диску чем то .Перекачивают до тугого . Я не борюсь давно надоело .

[Серёга П]

С утра обнаружил, что оторвало сосок от передней камеры, кто как с этим борется?

нормальный вездеход без камер

[Виталий Лях]

С утра обнаружил, что оторвало сосок от передней камеры, кто как с этим борется?

нормальный вездеход без камер

Иногда лучше промолчать

[mmcl200]

Иногда лучше промолчать

а чего ты? Сергей всё верно написал. Камеры зло. И ничего с этим не сделать.

[Виталий Лях]

Вопрос был задан вполне конкретный, и отсылать меня к нормальному вездеходу без камер не совсем корректно.

[Серёга П]

С утра обнаружил, что оторвало сосок от передней камеры, кто как с этим борется?

нормальный вездеход без камер

Иногда лучше промолчать

на...уя ты здесь?

[МВП]

Вот устройство его колеса . Преднатяг бедлогов на грани разрушения полуоси . Рабочее давление от нуля .

PICT0039.JPG

PICT0052.JPG

IMG0081A.jpg

[МВП]

Деньгами кидаться любой сможет . У него колеса полная рвань заштопаная . Ему деваться некуда . Придется адаптировать под камеры чтоб немного покататься . У каждого зла можно найти шедевральное место как не сможет работать более сложный и тяжелый механизм .

[Виталий Лях]

У меня, как поминаю, Вологодские диски с двумя полноценными бедлоками, провернуть их не думаю что реально. Остальные камеры в колесах стоят ровно.

[МВП]

Остальные камеры в колесах стоят ровно.

Накачаны вот и стоят . Резиновая лента в резиновой ленте ет волновой редуктор . Даже на передке велосипеда уползает . Чтоб вернуть на место надо больше спустить и назад прокатить . Вернется а покрышка на месте будет стоять .

[Виталий Лях]

[МВП]

Ну и вставь ему самолетное крыло поперек рамы , будет подножка глуховая , никуда он не перевернется с ним и не потонет . Водоизмещение сосчитаешь . Метацентрическую высоту летом глянем . На крыше будешь возить в основном .

[Виталий Лях]

В субботу опробовал вездеход, далеко не все нравится, принято решение переделывать кардинально в целях доводки до более менее приличного. Однозначно будем худеть и расти. На данный момент основные вопросы такие
1 4х4 или 6х6?
2 Передний мост ( расширенный УАЗ) остается, какие задние?
Соболь мост?
Газель?
Хантер ( 2 задних и передний в наличии)
3 РК есть 3 варианта
В случае 4х4
Тойота прадо ( куплена )
Соболь ( куплена)
ГАЗ 66 ( в наличии)
В случае 6х6
Тойота Прадо ? но как ? цепью на промвал или есть еще варианты?
СОБОЛЬ ( но есть ли готовые решения?)
ГАЗ 66 ( тут все отработано вроде)
4 МОТОР с КПП
ВАЗ 16 кл не сильно тюнингованный ( ЛАДА НФР 120 лс) и практически любой ряд и пара в кпп (В наличии)
К20А с АКПП ( куплен едет с Владивостока)
5 Колеса
ТРЕКОЛ 1300*600
Я 140 обдирки ( есть 3 колеса, 4е ищем) примерно 1400*500
еще варианты?
6 подвеска
рессоры малолистовые
передняя от Хантера ( в наличии целый Хантер)
На тягах и треугольнике

не смог найти информацию по моста СОБОЛЬ и ГАЗЕЛЬ ( размеры и отличия) очень нужна помощь

По кузову - вырезаем весь низ полностью, выкидываем все после кабины, делаем новую раму интегрированную в кузов.

[Виталий Лях]

а вот и видео 10 местного местного вездехода ( мост зад Соболь, перед расширенный УАЗ, рк ГАЗ 66 мотор кпп ваз 2112, вес около 1500)

[Виталий Лях]

Ну и вставь ему самолетное крыло поперек рамы , будет подножка глуховая , никуда он не перевернется с ним и не потонет . Водоизмещение сосчитаешь . Метацентрическую высоту летом глянем . На крыше будешь возить в основном .

абсолютно верно, при переделке снизу будет бак плавучести