История болотохода-переломки "ЗВЕРЬ" , рожденного в Нижнеудинске

[Babai]

Вся история началась с того, что подобной технике у меня еще не было, а условия передвижения в угодьях требовали подобной техники. Учитывая, что бюджет не позволяет взять бортоповоротник сделанный в "заводских" условиях. После некоторого мониторинга рынка было принято решение приобрести относительно бюджетный вариант. Тем более, что один мой хороший товарищ взял этого "Зверя" в Нижнеудинске у производителя Эдуарда Комракова. Сайт есть , найти не сложно.
В общем мой товарищ им остался вполне доволен. Поставленные задачи данная техника выполняла практически полностью. Тем более, мне пришлось ему помочь в изготовлении жесткой сцепки, установки второго сиденья, и так еще по мелочи.
Чудо техники у моего товарища ( Саныча) было в принципе в стандарте:
- кузов 1,8 х 1,8
- Двигатель воздушка Лифан 18 сил
- Гур
- Дуги на кабине и на кузове.
- стекло (пласт) лобовое.
Тент мы смастерили как на кузов, так и на кабину. Саныч его угнал на жесткой сцепки на свои угодья и пользовался им в свое удовольствие. Порвал правда один раз полуось, но это произошло из-за достаточно жестких условий эксплуатации.

[Babai]

Пока я помогал ему в легком "тюнинге", сам внимательно рассмотрел что и как сделано. В общем сварен достаточно не плохо, швы ровные, проварены. Достаточно аккуратно. Сама конструкция простая, но на первый взгляд добротная. Тарахтит правда громко, но при желании это можно исправить.
В общем первое впечатление было достаточно не плохое.
Но... Мне стало не интересно просто взять готовое изделие и пользоваться. Возможно по ходу эксплуатации вносить постепенно изменения и довести технику до приемлемых для себя условий. Пару месяцев раздумывал, что и как я хочу сделать по своему. В результате пришел к следующей конфигурации:
-Кузов 1,8 х 1,8
- ГУР
- без двигателя
- без капота
- без дуг.
В общем максимально "голый" вариант. Так сказать открыл себе большое поле для "творчества"

[МВП]

без двигателя

Обычно все создается под колеса и под двигатель . Меньше двиг можно а вот больше ...

[Voland4x4]

без двигателя

Обычно все создается под колеса и под двигатель . Меньше двиг можно а вот больше ...

Пару месяцев раздумывал, что и как я хочу сделать по своему.

Ну... может двигатель не нужен по тех заданию, просто кузов 1.8х1.8 с ГУРом.

[Babai]

без двигателя

Обычно все создается под колеса и под двигатель . Меньше двиг можно а вот больше ...

Наверно вначале ставятся задачи, а техника создается (подбирается) для решения этих задач??
Я попытаюсь ответить на этот вопрос, но немного позже. Просто хочу написать подробнее и по порядку.

[Babai]

без двигателя

Обычно все создается под колеса и под двигатель . Меньше двиг можно а вот больше ...

Пару месяцев раздумывал, что и как я хочу сделать по своему.

Ну... может двигатель не нужен по тех заданию, просто кузов 1.8х1.8 с ГУРом.

Действительно смешно.
Выше я писал: В общем максимально "голый" вариант. Так сказать открыл себе большое поле для "творчества"

[Babai]

Решение принято. Созваниваюсь с "производителем", обговариваем условия, сроки изготовления. Отправляю деньги, жду даты изготовления. В процессе изготовления наверно надоел Эдуарду со своими вопросами. Даже пару раз приезжал на производство, уточнял размеры кузова. Сам понемногу начал готовить каркас для кунга согласно размерам.
Даже немного раньше болотоход был изготовлен. Договариваемся о доставке. Привезли.

IMG_2304.JPG

[Samstan]

Договариваемся о доставке. Привезли.

Кузовок за задний мост далеко как то выходит. Больше метра по фото, сколько в реале?

[Babai]

[/quote]
Кузовок за задний мост далеко как то выходит. Больше метра по фото, сколько в реале?
[/quote]

Обязательно измерю и отпишу когда буду рядом.

[Babai]

Итак. Конструктор на месте. Приступаю к работе. Попытаюсь описать чего я хочу добиться от этого "Зверя". Под какие цели и задачи его буду готовить. Моментов возможно будет много спорных, но............ Посмотрю что выйдет, испытания в дальнейшем покажут. Готов переделать, если что то не так.
ЦЕЛЬ:
- сделать средство передвижения для перемещения по территории охотничьих угодий
- возможность остановки и комфортной ночевки в любом месте для 3-х человек
Так сказать "штабной" автобус
ОСНАЩЕНИЕ:
- двигатель от автомобиля Ока
- рулевое управление с ГУР
- Закрытая кабина с печкой
- подъемное переднее стекло
- закрытый утепленный "кунг" с люком и отоплением "сухим феном"
Прекрасно понимаю, что увеличение веса ведет к снижению проходимости и увеличению вероятности поломки. Но цель создания - именно штабной, достаточно комфортный и автономный автобус для 3-х человек.

[Babai]

Из чего состоит "базовая" версия:
-Рулевая рейка с ГУР
- КПП ВАЗ 08-09 5 ступенчатая доработанная
- Мосты ВАЗ 01-07 (с выводом сапунов, тормоза на переднюю ось)
- 3 ремня профиля ''Б''
- Фары светодиодные
-Резина ИДП 284, ИП 184, ОИ 25(низкого давления, облегчённая)
-Сцепление ВАЗ 08 (гидравлическое доработанное)
- Узел перелома (авторская конструкция) на базе узла перелома шкворневого типа
- удлиненный кузов 1800*1800
- габаритные размеры ( длина 3500, ширина 1900, высота 1800)
- рама изготовлена из профильной трубы 60/40 мм, толщиною стенки в 2-3 мм и обшита листовым металлом в 1,5 мм
- Привод: полный (4x4)

Эти данные взяты с сайта

[Voland4x4]

рама изготовлена из профильной трубы 60/40 мм, толщиною стенки в 2-3 мм и обшита листовым металлом в 1,5 мм

Вы извините, но всё выглядит так, будто Вам поручили ненавязчиво прорекламировать данный каракат, а теме Вы разбираетесь слабо.

[Babai]

рама изготовлена из профильной трубы 60/40 мм, толщиною стенки в 2-3 мм и обшита листовым металлом в 1,5 мм

Вы извините, но всё выглядит так, будто Вам поручили ненавязчиво прорекламировать данный каракат, а теме Вы разбираетесь слабо.

Это не выглядит как рекламный проект. И нет даже мысли рекламировать нет. Что я хочу из него сделать я описал выше в посте. То что уже сделал еще пока не выложил. Не претендую на звание знатока переломок, это первая переломка.

[Samstan]

Babai, задний свес как-то великоват. Не лучше ль сразу сделать скос борта чем висеть потом на нём, длина полок не уменьшится, дверку откидную вниз на пару газовых упоров и крючок, заодно и как лесенка)))

[Babai]

Babai, задний свес как-то великоват. Не лучше ль сразу сделать скос борта чем висеть потом на нём, длина полок не уменьшится, дверку откидную вниз на пару газовых упоров и крючок, заодно и как лесенка)))

Согласен. Но я заказывал специально удлинённый кузов, что бы было можно спать (1,8 х 1,8 ) Да еще и рундуки добавил. Просто фото не выложил еще. Да и писал выше, что пошел по пути некоторого ухудшения проходимости в угоду улучшения комфорта.