Вездеход Кречет Х310

[Varnas]

Тогда я вас не понял. Вы какую ситуацию считаете критической?

Вездеход едет в горку, угол большой начинает подбуксовывать. Умный скатитса назад, поищит другой путь/снизит давление в колеса и попытаетса еще раз. Но многие просто газку поддаст...Хорошо если грунт однородный. А если буксующее колесо вдруг до камня докопаетса.

[Hitek]

Одноступенчатый, внешнего зацепления, передаточное 3,9.

Не маловато для таких колес? На Петровиче, если не ошибаюсь, столько же было, но колеса меньше?

[mmcl200]

Одноступенчатый, внешнего зацепления, передаточное 3,9.

косозубые шестерни?

[Золотницкий Александр]

косозубые шестерни?

На прототипе прямозубые. Но наверное будем на серии переходить на косой зуб - по мере борьбы с шумом на прототипе, их всё сильнее слышно становится.

[Золотницкий Александр]

Вездеход едет в горку, угол большой начинает подбуксовывать. Умный скатитса назад, поищит другой путь/снизит давление в колеса и попытаетса еще раз. Но многие просто газку поддаст...Хорошо если грунт однородный. А если буксующее колесо вдруг до камня докопаетса.

Вы так описываете, как будто мы на испытаниях шёпотом ездим. Вовсе нет. Такие ситуации и с продольным и с поперечным креном отрабатывались многократно.

[mmcl200]

На прототипе прямозубые

Причины технологические? Не нарезать косой? Точность? Стоимость?

[Золотницкий Александр]

Причины технологические? Не нарезать косой? Точность? Стоимость?

Да, технологические. Для прямого зуба у Вал-рейсинга был инструмент, а нам для испытаний не особо важно. Сделали как проще вобщем для прототипа.

[Семдянов Николай]

Не маловато для таких колес?

По субъективным ощущениям хотелось бы побольше
Компоновочно, в текущей схеме колёсного редуктора, мы уже близки к пределу по передаточному отношению. Будем исправлять ситуацию передаточным пониженной передачи в раздаточной коробке. Сейчас на испытаниях на машине стоит РК с передаточным 2,54.

[Samstan]

Интересное решение нижнего рычага, необъяснимое с точки зрения пользователя даже. Не лучше ль хотя б растяжку перенести вперёд как жертвенную деталь? В идеале с кочки зрения практицизма здесь выгоднее А рычаг гладкий снизу или коробчатый с небольшим углом атаки. Тем самым нет риска одеться на пень и нагребания палок и колодин не будет.
Вот опасное место отметил, оно защищено каким-то отбойником на раме или так и будет, по пальцевым прикидкам сила удара тупого твёрдого предмета на скорости 20 км/ч до 8 тс ожидается.

03.JPG

[МВП]

сила удара тупого твёрдого предмета на скорости 20 км/ч до 8 тс ожидается.

А в какое место ? Может в центральную часть ? Или точно в шар ., может точно в корпус раздатки ? Так он не выдержит такого . Видимо мотолибу придется проектировать по новой

[Samstan]

Или точно в шар .

Не, где кружочком.

[МВП]

Не, где кружочком.

Там танки дальше а не тундровые .
Березовые пеньки низковаты . Ты в больно жутком месте живешь типа малого парижу . Сходи на экскурсию по карте Родины что ли .

2022-10-28 18-27-54.png

Ты сидишь в маленькой лужи , От туда хреновый вид на калмыцкие степи и безкрайнюю тундру . К степям мало интересу , весь интерес чуть дальше Урала . А дальше вулканичка с сопками там тоже уныло . Интересов мало кроме базальта .

[Samstan]

МВП, нет, твои эссе не годятся. В этот выходной гонщик подумал это кочка, а оказался пень и поперечина которая только броню держит и обязана пасть первой, если за дело примется закон подлости, как раз и пала, подло получив удар пнём куда не должно было. Но силовая поперечина не пострадала так как жертвенная удар погасила и изгибаясь направила задок над пнём.
Удар около 2 тонн судя по кренделю каким стала.

[МВП]

удар пнём куда не должно было

Найди подобное препятствие от Норильска до моря Лаптевых . И поезжай к себе в болото , и больше не гунди . Нет пеней , и сто лет назад не было . Чо ето я не видел .

[Samstan]

Найди подобное препятствие от Норильска до моря Лаптевых

льдина торчком устроит?