Пневмоходная подвеска. Какая она должна быть?

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 18 май 2022, 20:29

Коллеги привет.
Создаю тему для обсуждения различных типов подвески для болотоходов...

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 18 май 2022, 21:29

На Перехватчике подвеска на А-образном рычаге, сайлентблоке от Камаза и самодельной тяге Панара.
Амортизаторы - задние стойки 2111

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 18 май 2022, 21:44

После поездки в Ревду в 2021г стал задумываться над переделкой подвески...не устраивает
1. плохо отрабатывает сильные неровности (до пробоя)
2. довольно сильный крен при входе в крутой поворот
3. при езде по болоту с торфяными окнами, колесо могло почти полностью уходить под ковер...

Вездеход на таких-же колесах с аналогичной массой , но без подвески и с плоским днищем ползал по этому болоту без особого труда...

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 18 май 2022, 21:49

maikl4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 21:29 На Перехватчике

Так понимаю у Вас вездеход заточен для спорта? Панара для этого дела не очень из-за подруливающего эффекта. А аммортизаторы от жигулей наверное не справляются на скорости с огромной неподрессоренной массой?

В Вашем случае предпочтительнее бы клюшки и А-рычаг, у Вас он выполняет роль клюшек, а если развернуть наоборот, то будет заодно и выполнять роль Панары.

Oleg_P · Сообщение **Oleg_P** » 18 май 2022, 21:53

Voland4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 21:49А амортизаторы от жигулей наверное не справляются на скорости с огромной неподрессоренной массой?

Здравствуйте Voland4x4 !
Там любой амортизатор не справится. Как поглощать энергию, если она вся в деформации шины? Машина на "мячиках" - аморты не помогут

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 18 май 2022, 22:00

Voland4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 21:49
maikl4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 21:29 На Перехватчике

Так понимаю у Вас вездеход заточен для спорта? Панара для этого дела не очень из-за подруливающего эффекта. А аммортизаторы от жигулей наверное не справляются на скорости с огромной неподрессоренной массой?

В Вашем случае предпочтительнее бы клюшки и А-рычаг, у Вас он выполняет роль клюшек, а если развернуть наоборот, то будет заодно и выполнять роль Панары.

A-рычаг развернуть проблематично...при размере колес 1400мм не хватит места для выворота. С подруливанием больших проблем нет....вездеход вполне адекватно рулится для ГОРу...

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 18 май 2022, 22:08

Oleg_P писал(а): ↑18 май 2022, 21:53 Здравствуйте Voland4x4 !
Там любой амортизатор не справится. Как поглощать энергию, если она вся в деформации шины? Машина на "мячиках" - аморты не помогут

Здравствуйте.

Демпфирующий элемент начинает поглощать энергию после того ( в принципе и в процессе) как упругость шины исчерпала возможность ее накапливать, и в обратную сторону то же самое. Взять ту же пресловутую американскую Баху, или Дакар. Под любые колеса, даже на грузовиках, подбираются и регулируются свои амортизаторы. А на КамАЗе мост с колесами весит сильно больше вездеходовского и едет тоже сильно быстрее. И ничего. Вопрос в бюджете. Кстати на первых дакаровских КамАЗах амортизаторы делали из МТЛБшных вроде.

Если действительно перекачать колеса, то даже с хорошими амортизаторами будут проблемы, и не только на вездеходе, но есть же здравый смысл

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 18 май 2022, 22:15

maikl4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 22:00 A-рычаг развернуть проблематично...при размере колес 1400мм не хватит места для выворота. С подруливанием больших проблем нет....вездеход вполне адекватно рулится для ГОРу...

В любом случае надо что-то решать как с амортизаторами, так и с пружинами. А передние можно и пошире расставить, чтобы меньший момент при поворотах на них действовал.

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 18 май 2022, 22:16

Из того что хотел сделать "малой кровью"
1. поставить более жесткие амортизаторы
2. поставить более мягкие пружины, что бы кузов практически ложился на отбойники
3. установить пневмоподушки в дополнение пружинам...
Можно будет регулировать жесткость подвески под трассу
В болоте можно будет опускать кузов и не упираться мостами в ковер....

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 18 май 2022, 22:25

Стабилизатор бы еще.

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 18 май 2022, 22:31

maikl4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 22:16 установить пневмоподушки в дополнение пружинам...

Дополнительный источник неприятностей на бездорожье. Все можно решить механически.

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 18 май 2022, 22:41

Voland4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 22:31
maikl4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 22:16 установить пневмоподушки в дополнение пружинам...
Дополнительный источник неприятностей на бездорожье. Все можно решить механически.

Согласен, что все что надуто воздухом, может быть проткнуто веткой...но для этого можно и оставить мягкие пружины...что позволит добраться до дома без замены подушки...

Samstan · Сообщение **Samstan** » 18 май 2022, 22:49

maikl4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 21:44 Вездеход на таких-же колесах с аналогичной массой , но без подвески и с плоским днищем ползал по этому болоту без особого труда...

Вот и ответ на вопрос о подвеске болотохода

Сообщение **mmcl200** » 18 май 2022, 23:04

Voland4x4 писал(а): ↑18 май 2022, 22:31 В болоте можно будет опускать кузов и не упираться мостами в ковер...

Миша, поясни? Как так? Какая связь?

Сообщение **mmcl200** » 18 май 2022, 23:05

mmcl200 писал(а): ↑18 май 2022, 23:04 Вот и ответ на вопрос о подвеске болотохода

мне кажется ключевое слово там «ПОЛЗАЛ»