Тром 20 УЭС

Алексей Сургут

Да,можно купить.вес шины 220 кг,стоимость около 110 тыс. И эта шина практически максимальный размер для 66 моста и не сильно крупного движка

didulya · Сообщение **didulya** » 23 окт 2021, 20:38

Алексей Сургут писал(а): ↑23 окт 2021, 16:22 Это не все ,еще самоходный вагончик будет,чтобы не мучался народ.

Эта конкретно машина Тром 20 УЭС рассчитана на 8 тонн,скоро будут колеса Тром 22 с размерами 1960х900х38 и будет 12 тонн.Эти цифры -привязка крокодила под 300 гр см кв.По человеческий след.
У машины 4 насоса,3 из них регулируемые, 2-гидростатические.Гидромоторов 5(2 на ход(у этой машины нет кардана между лодками, а в каждой лодке по мосту 66,РКПП 66 и гидромотору 125 см куб ,нерегулируемому.)Кабину с краном крутит героторный гидромотор с планетарным редуктором,вентилятор от Камаза крутит гидромотор 12 см куб аксиально-поршневой, и еще ротатор на клешнях- тоже героторный.)
Гидроцилиндров 10 шт-из них 2 на поворот машины,4 на балансирах!!! и остальные на кране.
2 пневмоцилиндра переключения РКПП,и энергоаккумулятор от Камаза с пневмотормозом и пневморучником. Поворот кабины 450 град. Переда у машины нет-это челнок,куда кран повернул-там и перед. Макс скорость 18 км в час расчетная. Минимальная-не знаю,проверим.
2 гидролебедки и радиатор от комбайна Полесье.
Ступицы от военного Камаза.
Подьемный момент крана-6 тоннометров.
Движок-ЯМЗ 534 200 сил. (Газон Некст)

Алексей это ты всё сам,или у тебя целое проектное бюро работает ? Очень впечатляет.