Тром 20 УЭС

[Voland4x4]

Про техничку интересно узнать, какие массово-габаритные характеристики?

[Алексей Сургут]

Длина 6300 х ширина 3000 х высота 2800,вес 3 тонны примерно. Кран-900 кг, Двигатель 1,6 бензин ВАЗ Калина-Малина с кпп ее же. РКПП-БТР 79,мосты-66 .Месть 5,включая водителя. Спать 2 человека. в кузове-кубик на тонну. Регулировка подкачки есть. Гидроруль.Скорость 45-50 км в час. Шины- Тром 20 размером 1750х800 . Плавает. Видео сегодня-завтра.

[Voland4x4]

Спасибо. Да, интересно посмотреть в действии.

[Алексей Сургут]

Выгуляли сегодня вездеход с погонялой "Мастер Леса"
На воде держится очень уверенно,проходимость-на уровне лучших 4-х колесников нашего сообщества.

[Алексей Сургут]

Вот полная версия. Ну парни независимо от меня решили ее назвать Бригадир,что тоже хорошо. Ладно.Колеса сейчас на давлении 0,4 атм,а надо бы 0,15,но и так везде лезет. Плавание-дисциплина необязательная

[Voland4x4]

3 метра ширины решают вопросы устойчивости. Тяжеловат, но я так понимаю, проектировался под конкретные цели и задачи, с которыми вполне справится. Диаметр диска 38 дюймов это тоже компромисс с заводом?

[Шевчук Виктор]

Диаметр диска 38 дюймов это тоже компромисс с заводом?

Да, диски огромные. Низко профильная резина, это ведь в ущерб плавучести? Я так понимаю на меньшем диске просто трудно будет удержать резину от проворота в диске? И ещё Алексей, шишигины мосты, не приносят неудобств при манёврах? Или на бездорожье это незаметно? Просто на одной из предыдущих самоделках проездил 30 лет на шишигиных мостах. При манёврах на гололёде они создают некоторые неудобства из-за самоблоков. Даже во время заводских испытаний на автобусном заводе скорчили кислую мину из-за этих мостов. Объяснили мне, что проектировались они исключительно для армии, но позже, когда шишиги начали списываться с армии, их разрешили использовать в народном хозяйстве. Смотрю по видео у вас уже тоже снег и морозики? У нас уже иногда за -25 перешагивает, но вы-то южнее, юго западнее

[Oleg_P]

Вот полная версия. Ну парни независимо от меня решили ее назвать Бригадир,что тоже хорошо. Ладно.Колеса сейчас на давлении 0,4 атм,а надо бы 0,15,но и так везде лезет. Плавание-дисциплина необязательная

Здравствуй Алексей Сургут!
СКБ Газстроймашина - ещё живы?

[Алексей Сургут]

Вот полная версия. Ну парни независимо от меня решили ее назвать Бригадир,что тоже хорошо. Ладно.Колеса сейчас на давлении 0,4 атм,а надо бы 0,15,но и так везде лезет. Плавание-дисциплина необязательная

Здравствуй Алексей Сургут!
СКБ Газстроймашина - ещё живы?

Еще как живы,строят вездеходики всякие. Недавно новое помещение купили.
38 " тоже просьба завода. С мостами 66 особо нет проблем,упирается скорее в мощность мотора и такие машины-они в лесу живут,им асфальт по жизни не видать. А там вполне себе самоблоки живут.

[Алексей Сургут]

20211101_133616.jpg

Для масштаба нашего каракатика я рядом стою.

[Алексей Сургут]

[Voland4x4]

Так ли нужны такие большие хода подвески вокруг балансира? Центр тяжести очень высоко получается у груженого.

[Алексей Сургут]

пеньки по полметра...как по другому то?

[Voland4x4]

Так-то да, наверное.

[Алексей Сургут]