Шина АГ-2 1600х600-25 Алексея Гарагашьяна

[Mehatron]

Mehatron, приспусти до плюшки и сними как едет. В замедленном.

Mehatron, И по чём эти шины АГ-2.

Простите, мужики, я просто встретил эти видео на ютубе и запостил сюда.

[Aлексей]

" Мотороллер - не мой, я просто дал объяву..."

[Классик132]

Судя по всему Жыкофф гараж АГ-2 обкатал на шерпе)

[Varnas]

Выложивший видео утверждает, что давление было соответствующим грунту....

[Алексей Гарагашьян]

[Varnas]

Так и думал, что будет отличная грязевая шина. На гглубоком снегу вроде всеж склона закапыватса?
П.С. А немогли бы больше расказать про транссмисию АГ20?

[Алексей Гарагашьян]

Так и думал, что будет отличная грязевая шина. На гглубоком снегу вроде всеж склона закапыватса?
П.С. А немогли бы больше расказать про транссмисию АГ20?

Любая шина может закопаться в глубоком снегу, особенно на подъеме.
Настоящего глубокого зимнего снега не было. Только мокрый тяжелый. В нем местами проваливались по колено. Застреваний в снегу не было, хотя местами я сильно сомневался, что смогу проехать.

[Varnas]

А ездили на АГ20 по болоту до етих шин? Интересно сравнение етих шин. Так как тром 16 шина сечас практически единственная шина для бортоповоротных.

[Zainteresovannyi]

Видео впечатляет. Алексей Маратович отважный человек и вездеход не подвел и шины цепкие (это еще при том, что камера всегда упрощает ситуацию, чем ее видит человек наяву). Я бы в такие дебри ни за что бы не полез, только пешком.

Но мне показалось, что шины не совсем подходят к АГ20, вот момент какой я увидел:

АГ-20_ЛевоеПереднееКолесоЗадевает.jpg

Как будто бы нужно изменить вылет диска? Иначе можно порвать резину (левое переднее колесо касается корпуса вездехода).

[Шерп Клуб]

единственная

Как единственная? Шерповская шина продаётся.

[Алексей Гарагашьян]

Zainteresovannyi,

У меня не было времени переделывать диски для шин Тром 16 под шины АГ-2. Поэтому поставил как есть с маленьким зазором. В серии вылет и ширину дисков изменим.
Кроме этого надо понимать, что у шин низкого давления всегда есть боковой увод, о котором я говорил в видео. При бортовом повороте, боковой увод больше, чем при управляемых колесах. В некоторых случаях, как на представленной картинке, боковой увод усиливается за счет жесткого препятствия, в которое уперлось колесо.
Ничего страшного в боковом уводе нет. Просто его надо учитывать при проектировании зоны возможного контакта кузова с шиной. Там не должно быть острых кромок и торчащих болтов.

[Алексей Гарагашьян]

А ездили на АГ20 по болоту до етих шин? Интересно сравнение етих шин.

Через пару недель я поеду в Карелию, где продолжу испытания вездехода и шин в условиях болот, бобрятников, мягких грунтов и воды.
По серьезному бездорожью, на АГ20 раньше не ездил. Были только зимние выезды на шинах Тром 16. Но снега было мало и я не мог оценить проходимость вездехода и возможности шин.

[Varnas]

Через пару недель я поеду в Карелию, где продолжу испытания вездехода и шин в условиях болот, бобрятников, мягких грунтов и воды.
По серьезному бездорожью, на АГ20 раньше не ездил. Были только зимние выезды на шинах Тром 16. Но снега было мало и я не мог оценить проходимость вездехода и возможности шин

Выходит небудет сранения шин тром16 и АГ20 на одном вездеходе?

[Алексей Гарагашьян]

Выходит небудет сранения шин тром16 и АГ20 на одном вездеходе?

Да, такого сравнения не будет.
Однако существуют бортоповоротники на шинах Тром 16. В случае совместного выезда, сравнение будет более корректным.

[Varnas]

Как единственная? Шерповская шина продаётся.

Да кому она нужна за такую цену....Тем боле если шины АГ2 будет продаватса за такую или меньшую цену.

Да, такого сравнения не будет.
Однако существуют бортоповоротники на шинах Тром 16. В случае совместного выезда, сравнение будет более корректным.

А вы немогли бы померит реальные размеры своей шины?Тем болеч то они уже прошли неско сот/тясячу км и размеры их уже небудет менятса.