Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 19 июн 2021, 21:34
didulya, Нда, не не разбежаться... А почему 1500 ширина? Габариты прицепа?
Угу.
Лунохода.Нет
Вездеходы на шинах низкого давления, болотоходы, гусеничные вездеходы, пневматики, каракаты и мото 2х2.
https://lunohoda.net/forum/
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Страница 8 из 8
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 19 июн 2021, 22:03
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 19 июн 2021, 23:32
передний от ПатриотаШевчук Виктор писал(а): ↑19 июн 2021, 18:45 На том-же увязике есть одна часть кардана-палка. Не знаю какая именно, но есть.
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 20 июн 2021, 04:43
Как на нивах шрус работает-охлаждается?Шевчук Виктор писал(а): ↑19 июн 2021, 18:45Ты хоть в 500 килограмм впишись, а шрус под небольшим углом секунды работает, а потом ему надо отдыхать-охлаждаться. Чем больше поворотов, тем чаще шрус летит. Если какие модники задрали свою скажем девятку или тоёту, шрусы в разы чаще летят. Я при переделке поворотно сцепного устройства на своей клячке взял и шрус поставил, хотя знал что это дрянь. На четверть похода его хватило. А без одной ведущей секции, из нагленького проходимца он превращается в вездеход который тянет за собой пассивный прицеп. И палка-палка! На том-же увязике есть одна часть кардана-палка. Не знаю какая именно, но есть.
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 20 июн 2021, 09:00
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 20 июн 2021, 09:40
Там ещё косяк с этими карданами , не хватает хода шруса и его клинит . В деревне уже 4 человек поменяли на старого образца задний кардан.
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 20 июн 2021, 13:11
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 20 июн 2021, 13:34
у колеги(по работе и иногда по охоте) короткая нива в стоке с карданами на шрусах(5 лет, пробег тыс 70),специально интересовался потому как на переломку буду ставить шрусы и креставины ВАЗ, так вот у него проблем с ними нет, с асфальта периодически съезжает-охота, рыбалка...
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 20 июн 2021, 18:48
Вообще обороты на вашем шрусе будут не более штатных, максимум возможный около 1500,на кардане же у нивы и 4000 возможны.
Есть нюанс если с одной стороны шрус а с другой крестовина, и угол приличный дергать палку будет не по детски. Угол не считали?
Есть нюанс если с одной стороны шрус а с другой крестовина, и угол приличный дергать палку будет не по детски. Угол не считали?
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 20 июн 2021, 19:04
Чтобы палку не дергало надо на креставину делать угол меньше чем на шрус и не больше 7-10 градусов (лучше еще меньше) наверное так.
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 20 июн 2021, 19:14
углы одинаковые и шрус и крестовина на одном валу, если оси агрегатов расположить с разными углами или непараллельно, то появится ещё один дополнительный "бонус"
Мотобуйвол МВС 01 от didulya.
Добавлено: 20 июн 2021, 20:48
Не считал . Двигатель пока стоит поддоном на подкладках , сколько то опустится на опорах. Но углы приличные у обоих карданов.Для удобства соединения с палкой шрус использовал вилку кардана классика от промопоры со шлицами.Но у неё оказывается угол работы меньше чем у задней вилки кардана ,поэтому пришлось фрезеровать порядком.