Ищу информацию по работе системы облегчения холодного запуска и интенсивный нагрев ТД 27

[Александр В]

Александр В, может где то я пропустил? Какая у тебя топливная система?

Топливная система вот такая

[новичок]

Александр В, так какая . Я прочитал что обычная механика без наворотов, так?

[Александр В]

Скрин вставить пытаюсь спутниковый интернет хромает ветер снег фигачит

[Александр В]

Александр В, так какая . Я прочитал что обычная механика без наворотов, так?

Обычный насос механический, два троса, один от педали акселератора второй от рычага управления оборотами хх. Пара электромагнитных прерывателей, один один от замка зажигания второй тот самый о чем собственно и дискуссия. Да и вакуумный привод для подкидывания оборотов при вкл кондиционера.

[Александр В]

Так выглядел ТНВД до ремонта

[Александр В]

Капец, ещё от датчика скорости сигнал и от контакта L генератора, датчика температуры воды на блок управления накалом куча сигналов. А у меня трос спидометра отгнил в районе КПП, ещё его менять

[Александр В]

Цитаты из форума Грузоводов
В мануале прочитал на стр. 131 под заголовком " система быстрого накала ", что "электромагнитный клапан для опережения впрыска" включается при повороте ключа зажигания в положение "START" вместе с системой быстрого накала свечей для оптимизации запуска двигателя,
что -способствует мгновенному запуску двигателя, в противном случае (если клапан не включен), двигатель запускается как бензиновый, с небольшой паузой,когда топливо "накачает".
для холодного движка нужен более ранний УОВ

Вот только не понятно как внутричерепное давление влияет на автомат опережения впрыска, хотя чисто физически циркуляция жидкости к примеру система охлаждения тоиота или ниссан, 1атм или не герметичный патрубок и т.д когда 0 атм, перегревы и плохой поток через радиатор отопителя и пр. Сугубо личное мнение, сильно не пинайте по колхозному обьяснил, как сам понимаю

[Eugene]

Александр В,

Хочу поблагодарить за то , что обратил мое внимание на клапан ТНВД ( с зеленым колпачком) .Это действительно оказался клапан запирания обратки. Называется Эл Маг клапан регулировки УОВ. Я у себя подключал его параллельно клапану отсечки и получалось , что все время мотор работал на раннем УОВ. Вероятно из за этого мотор перегревался и мне пришлось ставить второй радиатор охлаждения от 2108. Теперь подключу его параллельно свечам накаливания . Спасибо.

[Eugene]

Вот только не понятно как внутричерепное давление влияет на автомат опережения впрыска

В ТНВД стоит какой то поршень , который смещается от давления и меняет угол.

[Александр В]

В ТНВД стоит какой то поршень , который смещается от давления и меняет угол.

Понятно , только теперь проблема трубку найти родную, т.к втулочка с отводами куда Клапан вкручивается своеобразная, а ее мне не вернули сервис мены

[Eugene]

теперь проблема трубку найти родную

Если не найдешь , то у меня есть такая втулка. Снизу две маленькие трубочки (обратка от форсунок и на бак) сверху заплющенная большая ( обратка на магистраль).

[Александр В]

теперь проблема трубку найти родную

Если не найдешь , то у меня есть такая втулка. Снизу две маленькие трубочки (обратка от форсунок и на бак) сверху заплющенная большая ( обратка на магистраль).

Можно попросить если не трудно, размеры бы этой втулки, может выточить получится и впаять отводы к магистралям, как вариант. Если возможность есть измерить?

[Eugene]

Если возможность есть измерить?

Теперь только на Новый Год.

[Александр В]

Если возможность есть измерить?

Теперь только на Новый Год.

Вполне устраивает такой вариант[:})

[новичок]

Получается что все же инженер который это придумал умнее мастера который эту систему пытался модернезировать