Васюганское Болото

[oleg 54]

Oleg_P, я свои машины за деньги людям не втюхиваю, с лозунгами "самыйлучший", а потом открещиваюсь от них. Моё неприличие гораздо скромнее.

Мы никогда не писали "самыйлучший" и уж тем более не открещивались от своих машин. В начале производства были даже "отзывные компании". Но открещиваться... НИКОГДА!

Да вы-то тут причём, о ваших машинах что ли речь.

[Oleg_P]

не хочу вас разочаровать, но реалии совсем другие. надо вам съездить на Ладогу-Трофи - много нового узнаете о вопросах организации соревнований международного уровня. -))
вас ни только никто не ждет на финише, если вы опаздываете или сломались на трассе, а все уже уехали в новый лагерь за 250км и им глубоко пофиг как у вас дела..

В общем то никто не мешает изменить "регламент гонки". Мое мнение по безопасности:
Эвакуация людей обязательна.
Ночевка на болоте возле вездехода - только с подписью участника о его решении. Палатка и "набор продуктов и предметов первой необходимости" обязательны.
Наличие "ремонтных летучек" на вездеходной базе(хотя бы принадлежащих учасникам) тоже обязательно.
Насчет эвакуации машин сошедших с этапа:
Вот зная примерно что такое ТЕ болота, я совсем не уверен что хоть кто-то доберется до финиша гонки БЕЗ РЕМОНТА. Причем не уверен даже, что победителем будут преодолены ВСЕ этапы. Поэтому и предлагаю формулу - "все участники вышедшие на этап должны достигнуть финиша, а машины с поломками эвакуированы в лагерь ДЛЯ РЕМОНТА". Решение об окончании гонки должно приниматься учасником в лагере НА ФИНИШЕ.
Я посмотрел глубину Васюганского болота - в среднем 2,4м. Значит должны быть эвакуированы машины "4й степени застревания" - ушедшие в болота по крышу или до дна(до 10м кстати, тут без водолаза и службы спасения просто не обойтись).
Так что без согласования МЧС гонки быть не может.

[Oleg_P]

Маршрут должен проходить так, чтобы за несколько дней было реально выйти к людям или до дороги
Неотложная медицинская эвакуация должна осуществляться вертолетом.

Советую вооружить - первых огнестрельным оружием, т. к. на границе материка и болота, очень много медведей, а вторых спутниковым телефоном, т. к. связи нет там.
Ну и потренироваться ходить по болоту, т. к. с середины его, возможно что и пару недель не хватит, выйти.

Несколько дней на болоте - никому не нужная круть. В пределах дня - либо в лагерь, либо "к людям".
Рации еще есть. У судейских в лагере и у всех участников. Или я неправ?

[Алексей Гарагашьян]

Несколько дней на болоте - никому не нужная круть. В пределах дня - либо в лагерь, либо "к людям".
Рации еще есть. У судейских в лагере и у всех участников. Или я неправ?

Доступные рации в масштабах Васюганского болота, это детские игрушки. Они годятся только для переговоров между экипажами одной команды.
Значительно эффективнее и надежнее спутниковая связь.
За день пешком не дойти до лагеря даже с дальнего участка ВЕЗДЕХОД-ТРОФИ с кольцевым маршрутом всего в 100 км.

Для организаторов удобнее всего переложить заботы об эвакуации здоровых участников на самих участников, а эвакуацию раненных на вертолеты МЧС.
Участники, не уверенные в своей технике могут объединяться в группы из двух и более вездеходов и в случае необходимости обеспечить эвакуацию экипажа, потерпевшего фатальную поломку до дороги или людей.

[Алексей Гарагашьян]

oleg 54 писал(а): ↑Вс фев 02, 2020 7:13 pm
Алексей Гарагашьян, Лёша, я собак люблю, врунов и хвастунов терпеть не могу.
Помнишь, ты вызывал любого, кто сомневается в шерпе, лично ему доказать в соревновании, кто и что может, когда я согласился, ты куда-то потерялся, а сейчас вдруг мужиком оказался
Я никуда не терялся. но ехать далеко не собирался.
Если не хочешь оказаться вруном и хвастуном, найди это обсуждение и дай ссылку.
Сноумобаил, тема шерпа, ищи.
Хотя видно что помнишь - отмазка уже есть

Так ты и есть врун. Утверждаешь о том, чего не было. Хочешь опровергнуть - найди обсуждение, дай ссылку.

[mmcl200]

глубину Васюганского болота - в среднем 2,4м. Значит должен

в среднем победить вездеход с колесами диаметром 4,8 метра, который пройдёт в среднем везде доставая до дна.

[Mongoose]

Но как бы там ни было, На тот момент, Шерп был, пожалуй, единственным серийным вездеходом, способным пройти такой маршрут.

Это не шерп, это ЛЮДИ прошли!
Экапаж! прошли тот маршрут и пронесли на руках твоё чудо-юдо.
С таким же мужеством и упорством вы могли и на инвалидках пройти с лебедками.

Самое обидное, руководство Шерпа нас завернуло вместо Камчатки на Чукотку.

Нашел виноватых!
Да вас просто спасли, оградив от полной задницы и позора.
Иначе там бы вы и сгинули вместе с супер шрёпами.
Твои машины по Чукотке, по ровным ! дорогам уже не ехали в конце!
О какой вообще Камчатке может идти речь?!
Вот опять врешь в наглую и не краснеешь.

[oleg 54]

Так ты и есть врун. Утверждаешь о том, чего не было. Хочешь опровергнуть - найди обсуждение, дай ссылку.

Пожалуйста, http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/99281 страницу сам ищи, а лучше всё полностью прочитай, чтоб освежить в памяти все моменты твоего вранья, заодно там же вспомни как своих клиентов ты лохами обзывал, как твои друзья-партнёры фуесосили вездеходчиков, расхваливая тебя, а теперь судятся с тобой. Там всё и найдёшь, а вообще эту тему увековечить надо, в память о твоём вранье.
А если уж тебе нужны более серьёзные доказательства твоего вранья, то посмотри в глаза покупателей Шерпов, там ты всё и увидишь, и даже услышишь.

[Oleg_P]

Но как бы там ни было, На тот момент, Шерп был, пожалуй, единственным серийным вездеходом, способным пройти такой маршрут.

Это не шерп, это ЛЮДИ прошли!
Экапаж! прошли тот маршрут и пронесли на руках твоё чудо-юдо.
С таким же мужеством и упорством вы могли и на инвалидках пройти с лебедками.

Самое обидное, руководство Шерпа нас завернуло вместо Камчатки на Чукотку.

Нашел виноватых!
Да вас просто спасли, оградив от полной задницы и позора.
Иначе там бы вы и сгинули вместе с супер шрёпами.
Твои машины по Чукотке, по ровным ! дорогам уже не ехали в конце!
О какой вообще Камчатке может идти речь?!
Вот опять врешь в наглую и не краснеешь.

Здравствуйте Mongoose и oleg 54!
Начну с того, что мне как конкуренту Шерпа, ваши посты прямо таки - "бальзам на душу".
ОДнако при всех проявлениях ЧУВСТВ, необходимо быть объективным по поводу Шерпа:

И в более полном варианте
https://yandex.ru/video/preview/?filmId ... 80708528.1
Большинство из этих американских монстров порвали бы Ладогу-Трофи "как тузик грелку". "Но вот поди ж ты" - приехал Шерп и В УСЛОВИЯХ, ДЛЯ КОТОРЫХ РАЗРАБАТЫВАЛИСЬ ЭТИ МОНСТРЫ СДЕЛАЛ ИХ!!!
Спешиал фор ю, которые любовно допиливают СВОИ машины в гаражах по ежегодным испытаниям и прочим более приятным мероприятиям вроде охот и рыбалок, Алексей Гаргашьян оговорил: "На ТОТ момент, Шерп был, пожалуй, единственным СЕРИЙНЫМ вездеходом, способным пройти такой маршрут. "
А вы его "долбите". Некрасиво. Мало того напоминает худшие черты русского народа (а есть и такие) - "желать соседу, чтобы его корова сдохла"...

[Yello]

Неужели клепок не хватает понять, почему Камчатку на Чукотку поменяли ?
Да потому что в руководстве Шерпа замахнулись на "кругосветку" .
Аляска, Канада и т.д.
Да вот только для осуществления этого, "одержимого" не нашли, кто пролив переплывет.

[Толстый Чукча]

почему Камчатку на Чукотку поменяли

Видно не хватает. Про кругосветку отмазка. А на Камчатке снег выпал.

[Володька Николаев]

Напомню всем что тема не про Шерп и Гарагашьяна, а про возможность организовать гонку на Васюганском болоте. Здесь не критиковать надо, а предлагать помощь или давать полезную информацию, которая поможет в проведении мероприятия.

oleg 54,
Олег, к тебе на форуме относятся уважительно, будь добр, попридержи свою неприязнь.
Больше тебя предупреждать не буду.

[Володька Николаев]

Yello, Толстый Чукча, Экспедиция действительно планировалась через Берингов пролив, и участники были. Она планировалась на 2019 год. Но к тому моменту отношения со спонсором уже испортились. И для тех кто думает что мы не пошли на Берингов из за состояния вездеходов, это так. Шины с трудом доехали до Анадыря, сильно износились. Но, даже если бы мы их заменили, сами машины тоже потрепались. Проще было сделать это на новых вездеходах.
Считаю вопрос исчерпанным.

[новичок]

Маршрут должен проходить так, чтобы за несколько дней было реально выйти к людям или до дороги.

Идти по болоту несколько дней это не очень хорошая идея. от слова совсем. Если машину с воздуха еще можно визуально обнаружить , то человека обнаружить будет сложно.может получится так, что у одного сил не хватит идти дальше. а второй пойдет за помощью.... в итоге потеряются оба.
Нужно прописать в правила гонки, что в случае поломки вездехода, когда экипаж готов покинуть машину, ближайшая к ним машина обязана придти на выручку для эвакуации экипажа.Но для этого нужна хорошая связь.

[oleg 54]

Маршрут должен проходить так, чтобы за несколько дней было реально выйти к людям или до дороги.

Идти по болоту несколько дней это не очень хорошая идея. от слова совсем. Если машину с воздуха еще можно визуально обнаружить , то человека обнаружить будет сложно.может получится так, что у одного сил не хватит идти дальше.

Проблема ещё и взять человека на борт с болота, если нет твёрдой и ровной площадки, сам находился в вертолёте когда человека забирали - с пилота пот градом лился, правда на болото он первый раз подсаживался,вернее зависал.
И идти пешком к земле тоже нельзя, если вы уверены, что о вас знают - где вы, с кем и почему, то обязательно надо ждать помощи на месте, она придёт, чуть возможно дольше по времени как бы вам хотелось, но придёт, побороть панику и ждать, только в самом крайнем случае предпринимать попытку выходить, имея очень веские причины для этого, ну и желательно конечно не одному.