Бортоповоротник ГП БР 71 АКПП без цепей

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 04 апр 2022, 22:56

Коллеги привет. Кто-то знает про вазовскую jatco JF414E по рядам совпадает с rl4f03a...в ней ГП4.081....могут ли быть взаимозаменяемы ГП ?

sDkit · Сообщение **sDkit** » 05 апр 2022, 17:00

maikl4x4 писал(а): ↑04 апр 2022, 22:56 Коллеги привет. Кто-то знает про вазовскую jatco JF414E по рядам совпадает с rl4f03a...в ней ГП4.081....могут ли быть взаимозаменяемы ГП ?

Привет, Миш. Нарыл партномера на нее (приложил к сообщению), поиском попробовал поискать шестерню 38101 31X09

Судя по этому, много где стоит https://www.amayama.com/ru/part/nissan/ ... 9/diagrams

Например, на старой Альмере, а, судя по этому, https://www.drive2.ru/l/9196959/ на альмеру rl4f03a тоже шла.. Может, что-то из этой задумки и получится)

У меня брат под Иркутском хонды разбирает, попробую его спросить, может есть у них там коллеги-ниссановцы

Eugene · Сообщение **Eugene** » 07 апр 2022, 09:06

maikl4x4,

На джапан кар продаётся много RL4F03AFL40 . Последняя цифра- округлённо ГП. На любую rl4f03 можно переставить колокол , ГТ и диф от своей АКПП от cd20.
CD 20 может перегреваться если неправильно подключён клапан обратки ( зелёный), если он есть на ТНВД.

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 13 апр 2022, 20:34

Неделю назад ездили на болото для проверки вездехода

Болото еще не оттаяло...по этому долго ломали лед для испытаний

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 13 апр 2022, 20:43

Повторно выезжали 2 дня назад...болото практически вскрылось . Ехать стало значительно тяжелее.
Перехватчик при включенных блокировках едет на пониженной "тапку в пол" , как только сбрасываешь газ, вездеход начинает зарываться...

Бортоповоротник едет везде...но очень медленно и печально

1-я передача , максимум 5км/ч
На 2-ю переключается если только выходит на еще на замершую часть болота

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 13 апр 2022, 20:55

При весе вездехода более 2-х тонн реально не хватает мощности мотора в 75л.с.

Еще заметил одну особенность .....на твердом грунте вездеход очень плохо поворачивает в положение D...не важно 1-я или 2-я передача.
При принудительном включении 1 или 1-2, картина меняется в лучшую сторону ...т.е. при оборотах более 2-2,5т.мин вездеход поворачивает ...весело копая траншею, при оборотах менее 2т об.мин двигатель начинает чахнуть....чадить черным дымом и перегреваться....
Есть определенные сомнения, что установка более тяговитой ГП с RL4F03AFL40 кардинально изменит картину....

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 13 апр 2022, 21:25

maikl4x4 писал(а): ↑13 апр 2022, 20:55 Есть определенные сомнения, что установка более тяговитой ГП с RL4F03AFL40 кардинально изменит картин

Какое ПЧ на 1 передаче на колесе сейчас?

Aleks_27 · Сообщение **Aleks_27** » 13 апр 2022, 21:57

maikl4x4 писал(а): ↑13 апр 2022, 20:55 При весе вездехода более 2-х тонн реально не хватает мощности мотора в 75л.с.
Еще заметил одну особенность .....на твердом грунте вездеход очень плохо поворачивает в положение D...не важно 1-я или 2-я передача.
При принудительном включении 1 или 1-2, картина меняется в лучшую сторону ...т.е. при оборотах более 2-2,5т.мин вездеход поворачивает ...весело копая траншею, при оборотах менее 2т об.мин двигатель начинает чахнуть....чадить черным дымом и перегреваться....
Есть определенные сомнения, что установка более тяговитой ГП с RL4F03AFL40 кардинально изменит картину....

Примерно все логично. Двигатель CD 20, на оборотах 2000-2500, с учётом КПД гидротрансформатора, практически не отличается мощностью от куботы 1505t(при больших ПЧ ГТ думаю кубота даже чуть мощнее) . Если к этому добавить больший вес вездехода, меньшее ПЧ, возможно меньший КПД остальной трансмиссии, то картина проясняется.

Владимир Сергеевич

О, знакомое болото!! Заезжали через танковый полигон или через гусиные шалаши?

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 13 апр 2022, 22:52

Voland4x4 писал(а): ↑13 апр 2022, 21:25 Какое ПЧ на 1 передаче на колесе сейчас?

БР71 - 4.22
ГП71 -1.9
Акпп jatco RL4F03A FL34
1-я 2.86
2-я 1.56
3-я 1.0
4-я 0.69
ГП FL34 не знаю....могу предположить, что 3.5
Итого 1-я передача 4.22х1.9х2.86х3.5=80

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 14 апр 2022, 09:36

maikl4x4 писал(а): ↑13 апр 2022, 20:55 Есть определенные сомнения, что установка более тяговитой ГП с RL4F03AFL40 кардинально изменит картину....

maikl4x4 писал(а): ↑13 апр 2022, 22:52 Итого 1-я передача 4.22х1.9х2.86х3.5=80

Если ГП будет от 4.5, то картина изменится. Сейчас у вездехода, образно, нет первой передачи, а так она появится.

А для раздатки места уже не выкроить? Это бы решило много вопросов, в т.ч. с минимальной скоростью. Даже у первого Шерпа, кмк, ПЧ высоковатое, а у более тяжелых последователей с аналогичной схемой, тем более. Проявляется это при выездах на крутой берег, или на подъемы, когда медленно не едет, а чуть газу - стремится перевернуться.

Aleks_27 · Сообщение **Aleks_27** » 14 апр 2022, 10:21

В сложившейся ситуации думаю лучшим решением будет установка двигателя к9к 732. На средних оборотах он мощнее существующего в 2 раза. Плюс с ПЧ ситуация лучше. Можно попробовать поискать акпп для него, если хочется акпп.

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 14 апр 2022, 10:28

Voland4x4 писал(а): ↑14 апр 2022, 09:36
maikl4x4 писал(а): ↑13 апр 2022, 20:55 Есть определенные сомнения, что установка более тяговитой ГП с RL4F03AFL40 кардинально изменит картину....

maikl4x4 писал(а): ↑13 апр 2022, 22:52 Итого 1-я передача 4.22х1.9х2.86х3.5=80
Если ГП будет от 4.5, то картина изменится. Сейчас у вездехода, образно, нет первой передачи, а так она появится.
Проблема в том, что скорее всего ГП на RL4F03A с передаточным числом более 3,85 не существует...или я просто не знаю как их найти...то что нашел RL4F03A FL40 - ПЧ скорее всего 3,85(77/20)...
А для раздатки места уже не выкроить? Это бы решило много вопросов, в т.ч. с минимальной скоростью. Даже у первого Шерпа, кмк, ПЧ высоковатое, а у более тяжелых последователей с аналогичной схемой, тем более. Проявляется это при выездах на крутой берег, или на подъемы, когда медленно не едет, а чуть газу - стремится перевернуться.

С местом беда...оно есть, но раздатку будет не установить...можно поменять двигатель с АКПП/РКПП на более мощный... 100-130л.с. и КМ до 250-350Нм ...вопрос, что ставить из доступного ...

maikl4x4 · Сообщение **maikl4x4** » 14 апр 2022, 10:46

Aleks_27 писал(а): ↑14 апр 2022, 10:21 В сложившейся ситуации думаю лучшим решением будет установка двигателя к9к 732. На средних оборотах он мощнее существующего в 2 раза. Плюс с ПЧ ситуация лучше. Можно попробовать поискать акпп для него, если хочется акпп.

Это самый простой вариант...донор с К9К есть в наличии...смущают отзывы на электронику Рено + ее обилие в этом двигателе.... и соответственно невозможность ремонта в полевых условиях

Aleks_27 · Сообщение **Aleks_27** » 14 апр 2022, 10:57

maikl4x4 писал(а): ↑14 апр 2022, 10:46
Aleks_27 писал(а): ↑14 апр 2022, 10:21 В сложившейся ситуации думаю лучшим решением будет установка двигателя к9к 732. На средних оборотах он мощнее существующего в 2 раза. Плюс с ПЧ ситуация лучше. Можно попробовать поискать акпп для него, если хочется акпп.
Это самый простой вариант...донор с К9К есть в наличии...смущают отзывы на электронику Рено + ее обилие в этом двигателе.... и соответственно невозможность ремонта в полевых условиях

Это да, ещё конечно есть вопросы к состоянию двигателя, если с малым пробегом, то можно рассмотреть вариант. С большими пробегами поговаривают у них характеристики сильно уменьшаются.